12 dårlige turer Barry Weiss funnet i et lager (og 8 som viste seg å være søppel)

Barry Weiss er en av de mest eksentriske TV-karakterene du vil møte på TV i dag. Selvfølgelig er det andre, mer "outlandish" personligheter du kan grave opp, men å finne den perfekte blandingen av rart og søtt er ingen enkel oppgave, og Barry ser ut til å klare det med letthet og presisjon. Det er bare noe veldig søtt med denne fyren. Ikke alle vil være enige i dette, men ikke alle kan sette pris på en mann for den han er.

Imidlertid vet bilelskere definitivt hvordan de skal gjøre det, og selv om hans smak i biler ikke er din sterke side, må du gi denne fyren æren: han har noen ganske unike biler! Bilene hans er parallelle med personligheten hans. De er merkelige, uvanlige og i noen tilfeller rett og slett stygge. Dette hindrer imidlertid ikke Weiss fra å elske dem like mye. Faktisk gjør det sannsynligvis at han elsker dem mer!

Fra knallgule sedanbiler med kyllinghoder til flammekastende Lincoln Zephyrs, stol på at Weiss kan hengi seg til bilene hans uten begrensninger. Han bryr seg ikke om hva du tenker, han bryr seg om hva han liker. Selv om vi ikke liker alle bilene hans, er det vanskelig å ikke respektere den imponerende listen over biler han har eid tidligere. Mange av bilene hans er fra Lagringskrigerog vi har sett mange av dem gjennom hele serien.

Av utvalget av biler som Barry Weiss eier, har vi begrenset dem til to kategorier: syke og useriøse. Noen av dem faller inn under begge kategoriene, og siden han stort sett er den beste spilleren på showet, fant vi til og med et par som Barry bare skulle ønske han hadde funnet først!

Sjekk ut hans beste funn, ni verste funn, og to som er borte!

20 Triumph Renegade: useriøs

Weiss er kanskje ikke ideell for barna dine å modellere deres sosiale oppførsel, men han får deg til å se dårlig ut (selv uten hjelm)! Som en suksessfull gründer vil han mye, selv om du ikke alltid kan si det samme om lekene hans. Triumph-motorsykler har dedikerte entusiaster som vil gå god for merket uansett, men det betyr ikke at deres synspunkter nødvendigvis er riktige. Barrys lille røde Triumph var litt ut av slagsen under sin uformelle tur rundt Los Angeles, California den dagen, og alderen hans var veldig tydelig da mekaniske problemer førte elendighet inn i det som burde vært en god dagsturer.

19 Farm Fresh Ranchero: Syk

Barry tjente formuen sin fra offentligheten, og da han begynte å dukke opp på radaren, var han allerede en etablert mann; en mann som skapte seg selv, ikke ellers. Offentlig oppmerksomhet har imidlertid bare tatt bilene hans til neste nivå, og Barry opprettholder nå vennskap med mange av bransjens toppfigurer, som Bonspeed Wheels-president Brad Fanshaw. To menn sitter ved bakdøren til Barrys Ford Ranchero fra 1958 og snakker mens de forbereder seg på å nyte en dag med forhandlinger og småprat. Barrys bilsamling ser noen ganger ut som noe du faktisk ser mens du drar rundt på en haug med dagligvarer, selv om Barry vet bedre enn å stable en haug med grønnsaker bak på denne vakre Forden.

18 Garbage Racer: Søppel

via Chopper Dave Monson

Denne rare tingen var inspirert av 1950-tallets æra med søppelkasseracing, og du kan knapt se at en moderne Moto Guzzi V7 gjemmer seg under. Avslørende tegn som utformingen av tanken gir subtile hint, men søppelkassene skjuler mye av detaljene bak en vegg av aerodynamisk designarbeid. Selv om dette er en fantastisk hyllest til en svunnen tid med nå forbudt motorsykkeldesign, lar det grunnleggende om sykkelen mye å være ønsket. Jada, det er en aero-racer og den drar nytte av en lav luftmotstandskoeffisient for å kompensere for kraftmangler, men det betyr at autonom kraft ikke er avgjørende for designytelsen. Og offline kraft er det som virkelig får stemplene våre til å gynge! (Legg merke til de "andre" lekene hans i bakgrunnen.)

17 Kampen er ekte: fortsatt søppel

Barry er FORTSATT her og fikler med sin Triumph, lurer fortsatt på hvorfor den lekker olje, og fortsatt uten hjelm! De fleste stater som ikke krever hjelmer håner Californias hjelmlover (og med rette), men hjelmer er en veldig god idé i de tettbefolkede storbyområdene i Los Angeles. Det er ikke det at vi tror at Barry ikke kan skate (og det er ikke det at vi tror at Triumph-slageren hans ikke kan gjøre jobben – selv om vi har noen mistanker), men det er alltid den andre fyrens velkjente feil! Barry er imidlertid villig til å ta en sjanse med oljepannen sin, til tross for at han dumper olje rett i banen til bakhjulet.

16 1951 BSA Custom: syk

Barry er en veldig eksentrisk fyr, og han passer ikke den formen du forventer at en reality-TV-stjerne passer inn i. Han ser heller ikke ut som den stereotype matbutikkmogulen, men han tjente ikke penger på billig lagerplass. Faktisk tjener han langt mindre enn de fleste av showets proffer. Men med en estimert nettoverdi på rundt 10 millioner dollar, TRENGER han IKKE å snu varehus, men han trenger syklene sine. Hans tilpassede 1951 BSA er bare en av mange han hevder, og han er ikke en samler å la ligge og samle støv i garasjen. Denne (noe overraskende) er ikke en lekkasje som de fleste andre skjønnheter!

15 Daglig sjåfør Zephyr: Syk

Purple Marshmallow har sett mange forskjellige skinn, mange forskjellige former og mange forskjellige periferiutstyr gjennom årene. Den har eksistert så lenge at denne bilen er heldig at den eksisterer i dag. Dette er en av de sjeldne delene av Detroit-maskinvare før 40-tallet som var for sta til å gi etter for tidens malende hender. Mens de fleste ønsker å holde investeringene sine under lås, mener Weiss at de bør forvaltes – som mye! Han har vært kjent for å ta den til Starbucks for en rask slurk, men han prøvde å drikke før han kom tilbake til den. Ikke for interiørets skyld, men uten en fast fast hånd på rattet er bilen knapt håndterlig!

14 Lincoln Zephyr: fortsatt syk

Denne slemme gutten er så sjelden at han i 250,000 ble solgt på auksjon for $2000. Merkelig nok, til 2013 ble den solgt igjen for bare $66,000! Selv om kostnadene (og tilstanden) svinger voldsomt over tid, er det en endeløs liste over modifikasjoner og oppgraderinger – oppgraderinger som gjør den virkelig unik. Den originale V12 drivlinjen ble solgt for å finansiere prosjektet, og en 1978 donor Chevy ble satt inn i den i forskjellige kapasiteter. Det er flere modifikasjoner på bilen enn du kunne slå av med en pinne, men Barry sørget for å legge til sine egne detaljer her og der - som eksosen fra flammekasteren!

13 Harley Eight Valve: Borte

gjennom Harley City Collection

Harley har dumpet racersykler på veiene siden første verdenskrig (fra 1914 til 1918 for alle dere Romeos som var opptatt med å overlevere notater til den pene jenta foran dere i historietimen). Åtteventils V-twin hadde ingen bremser eller girkasse, og veide bare 230 pounds! Oppbevaringsfunnet kan virke primitivt etter dagens moderne motorsykkelstandarder, men det kan fly gjennom en Dodge City 300 i 80 mph i sin storhetstid i nesten fire timer - hvis du kunne vare så lenge! Til tross for det shabby utseendet, er dette definitivt et av de kuleste oppbevaringsfunnene som Barry Weiss ville elsket å ha, men denne gjemte seg i Australia!

12 Hønsehus: Søppel

Hvis du ikke kjenner Barry, forstår du sannsynligvis ikke hvorfor han er en så gjenkjennelig fyr, du forstår sannsynligvis ikke hvorfor folk har så blandede meninger om ham, og du forstår ham sannsynligvis ikke generelt. Vi forstår ham heller ikke, men det er ikke vanskelig å se hvorfor han er så gjenkjennelig – han har disse tingene! Kyllingbilen hans er lys nok til å bli oppdaget fra ISS (International Space Station), og du vil nesten tenne den opp mens den kjører forbi. Men å snakke med Barry på bare noen få sekunder avslører en så søt personlighet; han er en av de gutta det er vanskeligst å ikke like, uansett hvor uvanlige bilene hans er!

11 1940 Ford COE: Syk

Du vil mest sannsynlig aldri se en cabriolet som denne 1940 Ford, men det sier ikke så mye for det er ikke mange cabriolet i disse dager. Tilbakeslagsdesignet kommer fra en glemt epoke med bildesign som kombinerte stil med praktisk; det var et veldig reelt behov for maksimal nyttelast (på det korteste chassiset) som førte til det klassiske designet. Weiss tok lastebilen fra et råprosjekt til et unikt på den beste måten han kunne. Lastebilen er utstyrt med Lincoln Zephyr-frontlykter fra 1939, omformet trim og et tilpasset sengedekk med hevet diamantformede plater. (Kall det Hot Rod.) Han solgte den til slutt til sin gode venn Bob Drons, men du kan takke Weiss for mye av spesialarbeidet du ser her.

10 Motorhome Madness: Trash

Den er bygget på et bobilchassis fra 1973, men det er det ikke plass egg smugler! Han kan ikke fly, men han har en hengebro! I utgangspunktet har du muligheten til å pilotere Decoliner fra hovedbroen eller fra salongen; doble kontroller lar deg velge! Bobilchassiset ble valgt for sitt forhjulsdrevne oppsett. De fleste bobiler krever at hytta hever seg over girkassen, men denne konfigurasjonen lar deg sitte nesten like lavt som en Honda Civic! Fra det nedre førerrommet er bakenden bokstavelig talt fire tommer over luftfilteret til en storblokk 455cid Oldsmobile. Håndblåste koøyevinduer og tilpasset styling fra topp til hekk skriker Weiss hele dagen!

9 Leno-liner: men fortsatt syk

1973 var det første året slike busser ble utstyrt med luftfjæring, og de panelmonterte kontrollbryterne skjult i nærheten av førersetet ble en kilde til underholdning for Jay Leno da dette monsteret dukket opp på bilen hans. Jay Lenos garasje. Kanskje en av de mest interessante delene av bobilen (foruten broen) er de bakre vinduene innebygd i de bakre fotpinnene. Det er vanvittig stygt ved første øyekast, men når du først kommer på nært hold og faktisk har sjekket ut håndverket, kan du ikke unngå å begynne å undre deg over det rare i det unike kunstverket som det egentlig er. Leno elsket det, og vi liksom... liksom.

8 Utdatert Hot Rod: Alltid syk

Vi trenger ikke fortelle deg hva det er; Model 1932 er utvilsomt en av de mest gjenkjennelige klassikerne i verden, den typiske "hot rod" for mange og en uoppnåelig erobring for de fleste. Det er for mye historie her til å gi opp, men bilen er legendarisk blant hot rodders, enten du jobber for Ford eller ikke! Barry Weiss er bare en fyr på hjul; det spiller ingen rolle om det er en Ford, Chevy, Harley eller Honda (vel...kanskje ikke en Honda), og hvis den ruller, er han om det. Hvor vill smaken hans enn er, Barry er en skarp stilmester, og selv han vet bedre enn å kaste noen glorete modifikasjoner på noe som en Model A!

7 Beatnik Bubble-Top: Søppel

Den startet livet som en Ford fra 1955, men ville til slutt ende opp som en aluminiumsboks. I mellomtiden er det en enestående tilpasset cruiser som sitter fast under dypet av steder du er advart om på søndagsskolen og like pompøs som Kardashians. Kassen i helt stål er helt håndlaget og skåret ut med omsorg fra en urmaker. Dette er virkelig et vakkert kunstverk. Når det gjelder biler, ser det imidlertid ut som et konsept som burde ha holdt seg i Hot Wheels-linjen. Så stygg som den er, har den trekkraft, og Weiss har en tilhenger han kan dra på auksjoner når han trenger ekstra nyttelast.

6 Burton Bat: Syk

via Paks største bilde

Du husker kanskje at Barry kjørte denne greia i episoden Skatt Barry og du husker kanskje at han også "rødmet" (til forferdelse for mange grotteflaggermuselskere). Husker du hvordan Barry lekte med ham, husker du ham. Dette er den mest ikoniske Batmobilen i vår tid. Visst, Tumbler er en ekte veikriger uten like, og OG Futura er der det hele startet, men Burton Bat er det folk flest tenker på når de tenker på Batmobile. Barn i dag kan aldri verdsette det så høyt om hjertet, men de har aldri opplevd det selv.

5 Cowboy Cadillac: Søppel

Barry er avhengig av biler, lastebiler, motorsykler og andre "ting" (som burde være ganske klart nå). De trenger ikke å se bra ut for noen andre, og de trenger ikke møte andre samleres akseptregler, de må bare gi gjenklang i Barrys hjerne. Det er veldig vanskelig å si hvilken matematisk formel som er en positiv resonator for oddball-samleren, men Cowboy Cadillac er en slik harmonisk enhet. Mens den kuttede og seksjonerte Cadillacen fra 1947 har nok kraft til å snurre bakhjulene etter ønske, er det noe med frontlyktdesignet som opprører oss hinsides akseptabelt; det er bare noe som skjer her som ikke burde skje!

4 Bugatti 57S: Borte

De sier at skjønnhet er i øyet til betrakteren og at ingen betraktere er like. Den tidligere eieren av denne glemte 57S Bugatti sørget for at skjønnheten var godt skjult, og gjemte den til siste dag. Bilen var for lengst glemt, og det er den heldigvis: En supersjelden bil er intet mindre enn en enhjørning i samlerkretser, og med mindre enn 1,000 bygget er den mer utenfor rekkevidde enn Veyron, og mye dyrere! Selv om Barry aldri vil ha muligheten til å finne et så sjeldent hvelvfunn, er dette et perfekt eksempel på skatter som kan gjemmes i hvelv rundt om i verden i dette sekundet!

3 1958 Gilera 250cc: Søppel

Garasjen til Weiss har mer sære stil enn et veisirkus, og sannsynligvis mer personlighet enn mannen selv, noe som er vanskelig å fatte. En spasertur gjennom bilkatakombene vil sannsynligvis avsløre noen turer vi aldri har sett før. Gilera racersykkelen hans er nok en klassiker fra tiden da syklene lærte på den harde måten at brede profiler og sidevind ikke blandes med oppmuntrende resultater for rytteren. Denne varianten har til og med ulovlige kåper som går langt utover den angitte perioden, noe som gjør den enda mer unik. Mens det er kult, den lille 250 cc-motoren

2 Guzzi V7 Racer: syk

Selv om vi i utgangspunktet ikke likte Guzzi V7 av mange grunner, i motsetning til andre scavenger-ryttere, er det faktisk en kul sykkel. Kanskje det er et profesjonelt bilde, kanskje det er måten naglene justerer de glatte kledningene rundt kroppen, men ser på det fra den vinkelen, vil vi bare kjøre på det! Dette er sannsynligvis grunnen til at Weiss ble så tiltrukket av ham - han så ham i riktig lys (og ved siden av en styggere sykkel). Denne teorien kan imidlertid ikke være sann, siden Weiss' garasje er full av stygg teknologi. Men hvis du spurte ham, ville han si at alle turene hans er flotte, til og med hønsegården!

1 Wet Nelly: Borte

via Ingen bil, ingen moro

Hun heter Wet Nellie, ikke fordi hun er en ubåt, selv om dette er en korrekt antagelse. (Egentlig kan hun godt bli det en dag, takket være ingen ringere enn Elon Musk.) Men Wet Nellie er kategorisert som "våt ubåt", noe som betyr at hun ikke er en ekte ubåt, i henhold til dine standardoppfatninger om hva som bør være en undervannsbåt. Våte ubåter isolerer ikke passasjerer fra vannet rundt. (Battlefield spillere vet om våte ubåter.) I stedet for å ri en ubåt som en ponni, ble Wet Nelly designet for filmene for å gi inntrykk av en tørr ubåt. Hun ble snart borte på et lager inntil et tilbud på $100 ga henne over til hennes nye eiere! DU VET Barry ville elsket å være der fordi det er hele veien hans!

Kilder: Triumph Rat, Bonspeed, Bike-Curious, Classic Motorcycles og Hemmings.