Automotive merkevare historier

  • Automotive merkevare historier

    Lifan merkevarehistorie

    Lifan er et bilmerke grunnlagt i 1992 og eid av et stort kinesisk selskap. Hovedkvarteret ligger i den kinesiske byen Chongqing. Opprinnelig ble selskapet kalt Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center og hovedbeskjeftigelsen var reparasjon av motorsykler. Selskapet har kun 9 ansatte. Etterpå var hun allerede engasjert i produksjon av motorsykler. Selskapet utviklet seg raskt, og ble i 1997 rangert på 5. plass i Kina når det gjelder motorsykkelproduksjon og ble omdøpt til Lifan Industry Group. Utvidelsen fant sted ikke bare i staten og filialene, men også i aktivitetsområdene: Fra nå av spesialiserte selskapet seg på produksjon av scootere, motorsykler og i nær fremtid - lastebiler, busser og biler. I løpet av kort tid hadde selskapet...

  • Automotive merkevare historier

    Historien om Datsun bilmerke

    I 1930 ble den første bilen produsert under Datsun-merket produsert. Det var dette selskapet som opplevde flere utgangspunkt i sin historie på en gang. Nesten 90 år har gått siden den gang, og la oss nå snakke om hva denne bilen og merket viste verden. Grunnlegger Ifølge historien går historien til bilmerket Datsun tilbake til 1911. Masujiro Hashimoto kan med rette betraktes som grunnleggeren av selskapet. Etter å ha uteksaminert seg fra et teknisk universitet med utmerkelser, dro han for å studere videre i USA. Der studerte Hashimoto ingeniør- og tekniske vitenskaper. Da han kom tilbake, ønsket den unge forskeren å åpne sin egen bilproduksjon. De første bilene som ble bygget under ledelse av Hashimoto ble kalt DAT. Dette navnet var til ære for hans første investorer "Kaisin-sha" Kinjiro ...

  • Automotive merkevare historier

    Jaguar, historie – Auto Story

    Sportslighet og eleganse: i mer enn 90 år har dette vært styrken til biler. jaguar. Dette merket (som blant annet kan skilte med rekordsuksesser på 24 Hours of Le Mans blant britiske produsenter) har overlevd alle krisene i den britiske bilindustrien og er fortsatt en av få som tåler de tyske «premium»-merkene. La oss finne ut historien hans sammen. Jaguarhistorie Historien til jaguaren begynner offisielt i september 1922, da William Lyons (motorsykkelentusiast) og William Walmsley (sidevognbygger) kom sammen og fant Swallow Sidecar Company. Dette selskapet, som opprinnelig spesialiserte seg på produksjon av tohjulinger, oppnådde stor suksess i andre halvdel av 20-tallet med opprettelsen av karosseriverksteder for Austin Seven, rettet mot kunder som liker å skille seg ut, men...

  • Automotive merkevare historier

    Historien til merket Detroit Electric

    Bilmerket Detroit Electric er produsert av Anderson Electric Car Company. Det ble grunnlagt i 1907 og ble raskt ledende i sin bransje. Selskapet spesialiserer seg på produksjon av elektriske kjøretøy, så det har en egen nisje i det moderne markedet. I dag er mange modeller fra de første årene av selskapet å se på populære museer, og eldre versjoner kan kjøpes for enorme summer som bare samlere og svært velstående mennesker har råd til. Biler ble et symbol på bilproduksjon på begynnelsen av 2016-tallet og vant den genuine interessen til bilelskere, siden de var en ekte sensasjon på den tiden. I dag regnes "Detroit Electric" allerede som historie, til tross for at bare en ble utgitt i XNUMX ...

  • Automotive merkevare historier

    Toyota, historie – Auto Story

    Toyota, som feiret 2012-årsjubileum i 75, er et av de viktigste bilmerkene i verden. La oss sammen oppdage merkevarens historie med økonomisk suksess og teknologisk innovasjon. Toyota, historie La Toyota ble offisielt født i 1933, som er da Toyoda Automatic Loom, et selskap grunnlagt i 1890 for å produsere vevstoler, åpnet en filial med fokus på biler. I spissen for denne seksjonen er Kiichiro Toyodashyn Sakichi (den første grunnleggeren av selskapet). I 1934 ble den første motoren bygget: Typen er en 3.4 hk, 62-liters, inline-seks motor kopiert fra en 1929 Chevrolet-modell som ble installert i 1935 på en A1-prototype, og noen få måneder ...

  • Automotive merkevare historier

    Chrysler historie

    Chrysler er et amerikansk bilselskap som produserer personbiler, pickuper og tilbehør. I tillegg driver selskapet med produksjon av elektroniske og luftfartsprodukter. I 1998 ble det en fusjon med Daimler-Benz. Som et resultat ble Daimler-Chrysler-selskapet dannet. I 2014 ble Chrysler en del av den italienske bilkonsernet Fiat. Deretter returnerte selskapet til Big Detroit Three, som også inkluderer Ford og General Motors. I løpet av årene den har eksistert, har bilprodusenten opplevd raske opp- og nedturer, etterfulgt av stagnasjon og til og med risikoen for konkurs. Men bilprodusenten blir alltid gjenfødt, mister ikke sin individualitet, har en lang historie og opprettholder til i dag en ledende posisjon i det globale bilmarkedet. Grunnlegger Grunnleggeren av selskapet er ingeniør og gründer Walter Chrysler. Han opprettet den i 1924 som et resultat av omorganiseringen ...

  • Automotive merkevare historier

    Historien om Maserati bilmerke

    Det italienske bilselskapet Maserati spesialiserer seg på produksjon av sportsbiler med et spektakulært utseende, original design og utmerkede tekniske egenskaper. Selskapet er en del av et av verdens største bilselskaper "FIAT". Hvis mange bilmerker ble opprettet takket være implementeringen av ideene til en person, kan det samme ikke sies om Maserati. Tross alt er selskapet et resultat av arbeidet til flere brødre, som hver ga sitt eget individuelle bidrag til utviklingen. Maserati-merket er velkjent for mange og assosieres med premiumbiler, med vakre og uvanlige racerbiler. Historien om fremveksten og utviklingen av selskapet er interessant. Grunnlegger De fremtidige grunnleggerne av Maserati-bilselskapet ble født i familien til Rudolfo og Carolina Maserati. Syv barn ble født i familien, men ett av ...

  • Automotive merkevare historier

    Historien om DS-bilmerket

    Historien til DS Automobiles-merket stammer fra et helt annet selskap og Citroën-merke. Under dette navnet selges relativt unge biler som ennå ikke har rukket å spre seg til verdensmarkedet. Personbiler tilhører premiumsegmentet, så det er ganske vanskelig for selskapet å konkurrere med andre produsenter. Historien til dette merket begynte for mer enn 100 år siden og ble bokstavelig talt avbrutt etter utgivelsen av den første bilen - dette ble forhindret av krigen. Men selv i slike vanskelige år fortsatte Citroën-ansatte å jobbe og drømte om at en unik bil snart ville komme inn på markedet. De trodde at han kunne gjøre en ekte revolusjon, og gjettet det - den første modellen ble en kult. Dessuten bidro mekanismer unike for disse tider til å redde presidentens liv, som ...

  • Automotive merkevare historier

    Historien til bilmerket Aston Martin

    Aston Martin er et engelsk bilprodusent. Hovedkvarteret ligger i Newport Pannell. Spesialisering er rettet mot produksjon av dyre håndmonterte sportsbiler. Det er en avdeling av Ford Motor Company. Historien til selskapet går tilbake til 1914, da to engelske ingeniører Lionel Martin og Robert Bamford bestemte seg for å lage en sportsbil. Opprinnelig ble merkenavnet opprettet på grunnlag av navnene til to ingeniører, men navnet "Aston Martin" dukket opp til minne om begivenheten da Lionel Martin vant førstepremien i Aston racingkonkurransen på den første modellen av den legendariske sporten bil opprettet. Prosjektene til de første bilene ble laget eksklusivt for sport, da de ble produsert for racingbegivenheter. Den konstante deltakelsen av Aston Martin-modeller i racing tillot selskapet å få erfaring og gjennomføre teknisk analyse ...

  • Automotive merkevare historier

    Historien til den kompakte Fiat – Auto Story

    I over 35 år har den kompakte Fiat fulgt bilister (spesielt italienere) som ser etter biler som er romsligere enn de tradisjonelle små, med et godt forhold mellom pris og kvalitet. For tiden på markedet er en modell av Torino-selskapet - den andre generasjonen av Fiat Bravo - vil bli utgitt i 2007: den har en aggressiv design, men også en romslig bagasjerom, den deler gulvet med stamfaren til Stylus og med "kusinen" Lancia Delta, Motori-serien på ved lansering, den inkluderer fem enheter: tre 1.4 bensinmotorer med en kapasitet på 90, 120 og 150 hk. og to 1.9 Multijet turbodieselmotorer med 120 og 150 hk. I 2008 debuterte de mest avanserte 1.6 MJT dieselmotorene med 105 og 120 hk, og...

  • Automotive merkevare historier

    Historien om Great Wall bilmerke

    Great Wall Motors Company er Kinas største bilproduksjonsselskap. Selskapet fikk navnet sitt til ære for den kinesiske mur. Dette relativt unge selskapet ble grunnlagt i 1976 og har på kort tid oppnådd en enorm suksess, og etablert seg som den største produsenten i bilindustrien. Den første spesifisiteten til selskapet var produksjonen av lastebiler. I utgangspunktet satte selskapet sammen biler på lisens fra andre selskaper. Litt senere åpnet selskapet sin egen designavdeling. I 1991 produserte Great Wall sin første minibuss av lastetype. Og i 1996, med en modell fra Toyota Company som grunnlag, skapte hun sin første Deer-personbil, utstyrt med en pickup. Denne modellen er ganske godt etterspurt og er spesielt vanlig i...

  • Automotive merkevare historier,  Artikler,  Bilde

    Historien til Volvo-bilmerket

    Volvo har opparbeidet seg et rykte som en bilprodusent som bygger biler, lastebiler og spesialkjøretøyer som er svært pålitelige. Merket har gjentatte ganger mottatt priser for utvikling av pålitelige sikkerhetssystemer for biler. På en gang ble bilen av dette merket anerkjent som den sikreste i verden. Selv om merket alltid har eksistert som en egen avdeling av visse bekymringer, er det for mange bilister et uavhengig selskap hvis modeller fortjener spesiell oppmerksomhet. Her er historien om denne bilprodusenten, som nå er en del av Geely-selskapet (vi har allerede snakket om denne bilprodusenten litt tidligere). Grunnlegger 1920 i USA og Europa nesten samtidig økende interesse for produksjon av mekaniske verktøy. I det 23. året holdes en bilutstilling i den svenske byen Gøteborg. Dette arrangementet serverte…

  • Automotive merkevare historier

    Historien om BYD-bilmerket

    Dagens billinjer er fulle av forskjellige merker og modeller. Hver dag produseres flere og flere firehjulsbiler med nye funksjoner fra forskjellige merker. I dag blir vi kjent med en av lederne i den kinesiske bilindustrien - BYD-merket. Dette selskapet produserer et stort størrelsesområde fra subkompakte og elektriske kjøretøyer til førsteklasses forretningssedaner. BYD-biler har en ganske høy grad av sikkerhet, noe som bekreftes av ulike kollisjonstester. Grunnlegger Opprinnelsen til merket går tilbake til 2003. Det var på den tiden det konkursrammede selskapet Tsinchuan Auto LTD ble kjøpt ut av et lite selskap som produserte batterier til mobiltelefoner. BYD-serien inkluderte da den eneste bilmodellen - Flyer, som ble produsert i 2001. Til tross for dette, et selskap som hadde en rik bilhistorie og ny ledelse...

  • Automotive merkevare historier,  Artikler,  Bilde

    Historien om Skoda bilmerke

    Bilprodusenten Skoda er et av de mest kjente merkene i verden som produserer personbiler, samt crossovers i mellomklassen. Selskapets hovedkontor ligger i Mladá Boleslav, Tsjekkia. Frem til 1991 var selskapet et industrikonglomerat, som ble dannet i 1925, og var frem til det øyeblikket en liten fabrikk av Laurin & Klement. I dag er det en del av VAG (flere detaljer om gruppen er beskrevet i en egen anmeldelse). Historien til Skoda Grunnleggelsen av den verdensberømte bilprodusenten har en litt merkelig historie. Det niende århundre tok slutt. Den tsjekkiske bokhandleren Vláclav Klement kjøper en dyr utenlandsk sykkel, men snart ble det problemer med produktet, som produsenten nektet å fikse. For å "straffe" den skruppelløse produsenten, Vlaclav, sammen med hans navnebror, Laurin (var en kjent mekaniker i det området, og ...

  • Automotive merkevare historier,  Artikler,  Bilde

    Historien til bilmerket Citroen

    Citroen er et kjent fransk merke med hovedkontor i verdens kulturelle hovedstad, Paris. Selskapet er en del av Peugeot-Citroen-konsernet. For ikke så lenge siden startet selskapet aktivt samarbeid med det kinesiske selskapet Dongfeng, takket være at merkevarens biler mottar høyteknologisk utstyr. Det hele startet imidlertid veldig beskjedent. Her er historien om et merke kjent over hele verden, som inneholder flere triste situasjoner som fører ledelsen til en blindvei. Grunnlegger I 1878 ble Andre født i Citroen-familien, som har ukrainske røtter. Etter å ha mottatt en teknisk utdannelse, får en ung spesialist jobb i et lite selskap som produserte reservedeler til damplokomotiver. Gradvis utviklet mesteren seg. Den opparbeidede erfaringen og gode lederevner hjalp ham til å få stillingen som direktør for teknisk avdeling ved Mors-anlegget. Under første verdenskrig ble fabrikken...

  • Automotive merkevare historier

    Historien om merkevaren Land Rover

    Land Rover produserer premiumbiler av høy kvalitet som er preget av økt langrennsevne. I mange år har merket opprettholdt sitt rykte ved å jobbe med gamle versjoner og introdusere nye biler. Land Rover regnes som et globalt respektert merke med forskning og utvikling for å redusere luftutslipp. Ikke den siste plassen er okkupert av hybridmekanismer og nyheter som akselererer utviklingen av hele bilindustrien. Grunnlegger Historien om grunnlaget for merkevaren er nært forbundet med navnet til Maurice Carrie Wilk. Han jobbet som teknisk direktør for Rover Company Ltd, men selve ideen om å lage en ny type bil tilhørte ikke ham. Land Rover kan kalles en familiebedrift, ettersom den eldre broren til regissøren Spencer Bernau Wilkes jobbet for oss. Han jobbet med virksomheten sin i 13 år, ledet ...