Det er så vakkert at før du går om bord, må du se nøye på det, kanskje fra alle sider, for å nyte selv de minste detaljene. Jeg tenker vanligvis på samlere som kjøper to identiske stykker - en for å ri og en for å vise et sted i deres enorme territorium - men i dette tilfellet forstår jeg dem. Dette er den andre hurtigbåten laget med kjærlighet og lidenskap av Paul Brace og Eagle Boys, og denne versjonen av Superleggera er enda penere enn den første. Endringene er minimale, men de utgjør en stor forskjell når det gjelder utseende. For eksempel er slukene nå to, sentrale i stedet for fire og rundt frontlyktene erstatter sølv svart. Innsiden av skinnet er glatt, ikke vattert,...

Brukte sportsbiler - Audi RS4 4.2 V8 - Sportsbiler Second Series Audi RS4 ble født i en periode med overflod: i 2006 hadde den faktiske krigen mot utslipp ennå ikke begynt, og produsenter (spesielt tyske) konkurrerte om å sette den største motoren under panseret på sedanene deres. Audi bestemte at 2,7 V6 biturbomotoren til RS4 var for liten: en V8 var nødvendig. Så RS4 B7 (som den heter) drives av en naturlig aspirert 4.2 FSI V8-motor som kan 420 hk. og 430 Nm dreiemoment, skudd fra 0 til 100 km/t på 4,8 sekunder og når meg 250 km/t autolimitati. Når den var ny, i 2006, kostet den 76.000 euro, kan nå bli funnet på 20.000). …

Heel Toe - Sports Driving Ordliste - Sports Cars Il Heel Toe - på engelsk "heel and toe" er en teknikk som brukes i sportskjøring i klatrefasen. Det kalles det fordi under manøveren må du samtidig trykke på gasspedalen og bremse med høyre fot, og for dette må du bruke spissen og hælen. Dette er kun mulig i kjøretøyer utstyrt med manuell girkasse og brukes hovedsakelig for jevnere nedgiringer og for å holde kjøretøyet stabilt ved bremsing (spesielt ved bakhjulsdrevne kjøretøy). Go si efettua La tå-hæl-manøver utført under bremsing: Når du bremser med høyre fot, trykker du på clutchen med venstre og forbereder deg på å bytte til...

Banen er et av de beste stedene for å uttrykke ønsket om å løpe, sammen med Mottarone og veiene i Wales. Men gitt at omtrent 99% av verdens befolkning ikke bor i Wales eller ved foten av Mottarone, er det bedre å velge det første alternativet. Selv om moderne sportsbiler har enorm kraft og svært kraftige bremser, er ikke alle egnet for tung bruk på banen. Når du kjører på grensen av bilens muligheter på motorveien, er de handlende kreftene slik at de kan sette selv den mest ekstreme bilen på prøve. Selv superbiler av kaliberet til McLaren, Lamborghini og Ferrari lider av kjerneproblemer. Elektronikk sender faktisk enkelt bilen i "forsvar", og tvinger deg til å gå gjennom spillet veldig raskt. Så bremser og dekk, uansett hvor effektive de er...

To superbiler som får hjertet til å slå raskere og får deg til å kjøre hardt. Sammenlignet. Hva blir best? I en stadig mer hektisk verden er det færre og færre øyeblikk når tiden ser ut til å avta etter hvert som vi blir oppslukt av hverdagen som raskt glipper unna. For de som skriver, se superbilparaden den har alltid representert et lite øyeblikk av flukt fra den uopphørlige og raske flyten og rytmene som er pålagt av det moderne samfunnet. Noen øyeblikk når det ser ut til at tiden nesten har stoppet, noen øyeblikk med venting - i håp om å høre den magiske lyden av motoren når den går. Parkert rett foran meg står en Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 og en Lamborghini Huracán LP 610-4. For lekmannen er disse omtrent de to beste...

La Bugatti Veyron er en øvelse i fantastisk mekanikk, en bil som er vanskelig å tenke på og enda vanskeligere å bygge, satt i hendene på folk som ikke kunne, spesielt fra et økonomisk synspunkt, gjennomføre et så ambisiøst prosjekt, som heldigvis ble realisert innenfor vingekonsernet Volkswagen. En bil med store tall Vanskelighetene med å utvikle Veyron var enorme, og startet med overoppheting. Faktisk, for å nå den lovede hastigheten på over 400 km/t, kreves det en uvanlig motor. Il heart of Bugatti har seksten sylindre, 64 ventiler, fire turbiner, ti radiatorer og tusen og én hestekrefter. Der Veyron så den når en toppfart på 407 km/t, akselererer fra 0 til 100 km/...

Sportsbiler - De Tomaso Guarà - Sportsbiler Den har vært i produksjon i nesten et tiår: Tomaso Guara er en superbil, datter av 90-tallet. Produsenten Modenese introduserte den i 1993 som etterfølgeren til De Tomaso Pantera, en sportsbil designet for konkurranse. Guarà ble ikke bygget for dette, men den er fortsatt en ren og sofistikert bil. Utseendet er spesielt: en lang nese med skjulte frontlykter ligner nesen på en bil. Mazda Rx-7 mens den bakre, full av horisontale linjer, har noe av en Bugatti EB110. Live er den enda lavere og "firkantet" enn den ser ut på bildet: med 4,2 meter lang, 2 meter bred og bare 1,2 meter høy har Guara en virkelig hyggelig tilstedeværelse. Innsiden…

DET FINNES MASKINER som ser ut til å bli bedre med årene, som god vin. Det er ikke teknisk åpenbart, men over tid innser vi at det var noe rent over dem, en gammeldags filosofi, en enkel analogi som vi i denne stadig mer teknologiske og ofte aseptiske tidsalder bare kan angre på. Og det fine med disse bilene er at de i dag ofte kan tas med hjem til priser som absolutt ikke er en gave, men som likevel er rimelige. For tjue år siden, uten Internett, var det vanskeligere: Hvis du ville ha en bestemt modell, måtte du håpe å finne den hos forhandleren din eller på et loppemarked etter et langt og nøye søk. Men nå med ett klikk kan du finne hvilken som helst bil på ...

Lamborghini: alle modeller i prislisten - Sportsbiler La oss se nærmere på modellene i prislisten til House of Sant'Agata Bolognese. Ferruccio Lamborghini I gjorde drømmen sin til virkelighet: å bygge en sportsbil med sitt eget navn. På 50-tallet bygde han kun traktorer (Lamborghini-traktorer eksisterer fortsatt i dag), men etter å ha kjøpt en Ferrari – en 250 GT – frustrert, bestemte han seg for å bygge sportsbiler. Siden 1963 har Lamborghini produsert dusinvis av flotte biler, ikoniske modeller som Miura, Espada og Countach, samt homologerte racerbiler som Lamborghini Huracan Performante. I dag eies merket av Audi, men biler produseres fortsatt i Sant'Agata Bolognese. La oss se på gjeldende modeller i prislisten. Lamborghini Aventador L'Aventador er Lamborghinis flaggskip, det største, det kraftigste, det dyreste...

Ford Mustang Bullitt 5.0 V8 460 CV - Sportsbil Vi kjørte en spesiell Mustang Bullitt på en av de vakreste veiene i Europa. La Ford Mustang har alltid vært et ikon på sekstitallet, et symbol på frihet, en liten bit av livet "vill" og litt opprørsk. Det var også en av Hollywoods mest ikoniske biler, den mest kjente av divaene: løytnant Bullitts Mustang, spilt av den legendariske Steve McQueen. De færreste husker filmen, men ingen har glemt den ti minutter lange jakten på gatene i byen. San Francisco, der McQueen ombord på sin '390 Mustang GT68 grønne "Dark Highland Green" jager Bill Hackman i sin svarte Dodge Charger. I dag er jeg her for å lede 2018 Ford Mustang Bullitt, en nyinnspilling av den femti år gamle divaen som garantert blir noe...

Saleen S7 - Sportsbiler - Sportsbiler Dårlig, rask og aggressiv: en av de mest eksotiske amerikanske superbilene som noen gang er bygget Saleen S7: et monster laget i USA som i 2001, fødselsåret, skremte sine rivaler i FIA ​​Championship GT, spesielt Porsche og Ferrari. Ma Steve Salin, en mann som har jobbet med forseggjorte versjoner av Ford Mustang i lang tid, har laget ikke bare racing S7-er, men også landeveismodeller. Saleen S7 (7 liter, som sin monstrøse V8) er hva en superbil skal være: to meter bred, en (eller litt mer) høy, ser ut som en seriemorder og med mange luftinntak som et dørslag vil misunne. Den har hele ånden til racing ...

2016 var et flott år for sportsbiler. Kompakte sportsbiler har nådd utrolige ytelsesnivåer, det samme har superbiler som nå overstiger 600 hk, hvordan le. Men hvilke idretter er de beste i 2016? Det er vanskelig å bestemme seg. Vi snakket lenge og måtte takke veldig nei, men til slutt er vi alle enige. Fem biler er valgt ut og best på utseende, ytelse, kjøreglede og teknologi. Men fremfor alt gir de Emozioni mer. 5 - Ford Focus RS Femteplass for det blå ovale husets superluke: den nye Ford Focus RS sjokkerte alle med tilbakeføringen til firehjulsdrift, og for en last. Enhver XNUMXxXNUMX med driftmodus fortjener en pris, men Focus...

HVOR VARM er en varm kombi? EVOs målestokk – og jeg er sikker på at du er enig med oss ​​– har alltid handlet om den generelle kjøreopplevelsen, ikke tallene. I praksis er smilet de setter på ansiktet ditt mer enn tideler av et sekund du kan bringe til knærne. Noe som ikke er veldig populært blant hus som er besatt av tall. Men vi er fortsatt av den oppfatning at så viktig som ytelse er, ytelse alene er ikke nok til å skape ekte biler for kjøreentusiaster. Kanskje Volkswagen forsto hintet, da den presenterte en ny bil. Golf GTI er klart mindre kraftig enn konkurrentene, selv om ytelsespakken er et alternativ som øker effekten med 10 hk. (bringer totalen til 230 hk), samt inkluderer ...

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio og Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - Sportsbiler Den skinnende solen skinner på de venetianske åsene: Jeg har en flott beliggenhet, alt Byblos Art Hotel (Villa Amista), et kunstgalleri, mer enn et hotell. Jeg er her for det første stoppet til Star Star, en kulinarisk reise skapt av Alfa Romeo som i år inkluderer seks etapper som tar deg gjennom de vakreste villaene på det attende århundre i selskap med kokker med seks tall. Fin dag, uten tvil, men jeg er ikke bare her for å spise og lære om samtidskunst: Jeg er her for å kjøre bil. Jeg har allerede prøvd Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, men ikke så mye som jeg ønsker, selv om jeg aldri har prøvd Stelvio, ikke engang i dieselversjonen.

BMW: sportsbiler på prislisten, alle modeller - Sportsbiler M-biler har alltid representert det beste av BMWs sportslighet. La oss ta en titt på de mest populære bayerske modellene sammen. BMW er ikke bare et luksusmerke, men også et med røtter i motorsport. Mange BMW-sportsmodeller har blitt ekte ikoner, ettertraktet av samlere. Biler som BMW Z3, ​​​​la M3 og la M5, i stedet var de standarden for hver produsent som noensinne har bygget en sportsbil. Bakhjulsdrift og kjøreglede er kjennetegnene på BMWs sporty modeller, men i dag omfatter utvalget også mange firehjulsdrevne modeller med ekte M-egenskaper. La oss sammen ta en titt på BMWs sportsmodeller - avledet fra standardversjonene -...

La oss ikke gå for langt: GT3 RS 4.0 er så mye bedre enn 3.8, som i seg selv er en av de beste bilene jeg noen gang har kjørt og vinneren av den siste Ecoty, som slo en Ferrari 458, en Lexus LFA og til og med en Porsche GT2 RS. Høres utrolig ut, men denne versjonen er enda bedre. Den er raskere, den har mer driv, og den gnager på asfalt med mer korn. Og det er ikke alt: hun er mer innsiktsfull i reaksjonene sine og tar følelser og engasjement til et annet nivå. Dette er den absolutt beste veiavataren til Porsche 911. È l'ultima 997 GT3 og vil kun bygges 7 om dagen frem til slutten av 2011. Selv om det selvfølgelig i fremtiden vil være ...