Testkjøring MOTO
Aprilia Atlantik 500, Mana 850, Shiver 750
Vi tror at mange (fremtidige) motorsyklister er forvirret over det rike tilbudet. Selvfølgelig tror de fleste av oss ikke når vi skriver at moderne maxi-scootere kan erstatte en klassisk motorsykkel, og at en motorsykkel med automatgir ikke bare er for "babyer", men en langdistanse-motorsykkelfører vil også være fornøyd med Mana. . Så vi tok tre motorsykler, som hver representerer en annen klasse. Atlantic er en stor scooter som tydelig kombinerer formål med design. Begge parene frontlykter, foran og bak, er veldig store for en tohjuling. Kanskje dette minner om bildesign? Det vil holde. Denne maxi-scooteren er større enn en gjennomsnittlig motorsyklist og er for de som ønsker å bytte bilen til en tohjuling. Takket være en god…
Test: Honda CB 650 F Hornet
Men i denne hyggelige betydningen av ordet vil det svi. Motorsyklister liker å si på sjargong at en motorsykkel vil svi godt, svinge eller fly. Men lingvister skal ikke bli støtt av oss hvis vi leker litt med ord. Kort fortalt er Honda CB 650 F Hornet en helt ny bil som ble introdusert sent i fjor og fortsetter suksesshistorien som startet tilbake i 1998 med Hornet 600, eller rettere sagt CB 600 F. arbeidsvolum på 649 kubikkcentimeter. Den inline firesylindrede motoren utvikler 87 "hestekrefter" ved 11 rpm og 63 Nm dreiemoment ved 8000 rpm. Selvfølgelig er det ikke data...
BMW Concept Stunt G 310 Motorsykkel forhåndsvisning
BMW svela in anteprima mondiale al Salao Dois Rodas di São Paulo la Stunt G 310-konseptet, en kompromissløs tolkning av en aggressiv og smidig stuntsykkel basert på studiet av en ensylindret modell. BMW Stunt G 310 Concept Takket være et innovativt konsept oppnår den ensylindrede motoren, utviklet fra grunnen av, svært kompakte proporsjoner. Den lave frontmodulen og den høye bakdelen lover raske retningsendringer og dynamisk kjøring. Forskyvningen av inntakskanalen, ledsaget av transport av eksosgasser bakover, gjorde det også mulig å plassere eksoslyddemperen i vertikal stilling under salen, mellom motoren og støtdemperen. Detaljer om en stuntsykkel «Stuntriding er en kompleks og mangefasettert sport. Det optimale middelet er en kompakt, smidig sykkel som er både stabil og pålitelig. Den perfekte balansen mellom aggresjon...
Indisk FTR 1200, to nakne ankommer i 2019 – Moto Previews
Indian FTR 1200, to nakne ankommer i 2019 – Moto Previews Det amerikanske merket bryter klassiske stereotyper og beveger seg fra tilpassede til nakeninspirerte flate spor med stor oppmerksomhet fra entusiaster. Den heter FTR 1200 og den vil være en av de mest interessante nyhetene som vi også får se i Eicma 2018 om noen uker. Utseendet er inspirert av FTR 750 som dominerer amerikansk flatbaneracing og tilbys også i en versjon. FTR 1200 S. Tosylindret motor med 120 hk. Begge versjonene har en 60cc V-twin-motor. Cm og 1.230 °, i stand til å utvikle...
Racetest: Ten Kate Honda CBR 600 RR og Ten Kate Honda CBR 1000 RR
Vil jeg være i stand til å skifte gir riktig med giret på? Hvis jeg «rister» verdensmestersykkelen i bakken, hva vil andre journalister tenke om meg som fortsatt venter på sine få runder på disse to racerbilene? Ansvar var en tung byrde som jeg bare kunne bære ved å stille meg tilbake i meg selv og roe tankene mine. "Du har allerede kjørt en supersykkel racersykkel og også en 600cc Hondo CBR for supersport racing. Det vil fungere», var fingerte og trøstende tanker. "Sofa! Bilutstillingslokale! Stemmen til Honda-representanten avbrøt tankene mine. 'Din tur. Du vil først gå til Sebastian Charpentiers Ten Kate Hondo CBR 600 RR." I det øyeblikket har skjelvingen gått over, nå er tiden inne ...
2018 Vespa Elettrica: Det grønne valget for Vespino-elskere – Road Test
Utenfor Piaggios hovedkvarter på Via Broletto i Milano venter fire veps i en litt spesiell blåfarge på å bli testamentert. Den som går forbi ser veldig nysgjerrig ut. Man ber om utligning. Forundring over svaret "Det er ingen varmemotor i den" For at den nye elektriske Vespaen på ingen måte viser at dette er batterier. Det skal bemerkes at de italienske designerne har beholdt de klassiske linjene og typisk den mest kjente scooteren i verden, uten å forråde originaliteten til skjemaene. Fra fyret til salen finner vi buede flater som alltid har gjort henne slank. Vespa fra den minste, den femtiende, til den mer imponerende - 300 GTS. Vespa-entusiaster vil umiddelbart legge merke til et lite triks: bakhjulet er litt mindre, med 11 tommer i stedet for 12. Årsaken er teknisk: under salen...
Kawasaki Versis
Så Versys kommer til rett tid, om ikke siste gang. Inntil nylig tilbød Kawasaki KLV 1000, en kopi av Suzuki V-Strom 1000 touring enduro, men det er ikke lenger tilfelle; det var også et stort gap i middelklassen, 650cc. Den gamle KLE 500, som ellers var det siste tiårets bestselger til tross for oppdateringen, har alltid hatt vanskeligere for å skjule årene og følge konkurrentene. For å være ærlig stoler vi på at det allerede ved presentasjonen av Kawasaki ER-6n mini-roadster og ER-6f sportstouring gikk rykter om en enduro touring eller en slags supermoto motorsykkel. Som vi så i fjor høst, var hintene midt i blinken - og her er en sykkel basert på hjertet av ER-6n/f, og...
Sammenlignende test: Sport Touring 1000
Med disse fire skjønnhetene er det relevant å spørre om de kan være de perfekte syklene og om de tilbyr et magisk kompromiss mellom komfort, sporty ramme og fjæringsstyrke, motorkraft, kraftige bremser og sist men ikke minst pris. Pris har selvfølgelig også betydning. Og det er her det setter seg litt fast. Tre japanske rivaler, Honda CBF 1000 S, Suzuki GSF 1250 S Bandit og Yamaha FZ1 Fazer, er priset i minst omtrent samme kategori, bare en enkelt oppføring fra det gamle kontinentet, den tyske BMW K 1200 R Sport, er overpriset. Som om mennene i München ikke bryr seg om at de som ønsker moderne teknologi og eksklusivitet skal betale mer for R Sport enn for eksempel Suzuki...
Mary 4
"Ja hva er det?" «Det var ofte mulig å bli tatt i ørene når du parkerte i byens gater. Spørsmålet stilt til testscooterføreren var selvfølgelig scooteren. Gjennomsiktig. Til tross for den trege åpningen av markedet vårt, er tilbudet av tohjulinger fortsatt begrenset, så fokus er mer på attraksjoner. Meri 4 er definitivt interessant - 89 var premiereåret for scooteren. At dette er et helt innenlandsk produkt er imidlertid ingen steder å se ved første øyekast.
Opprinnelig: Aprilia Tuono 660 – Thunder
Alle som har hatt muligheten til å sitte på en hvilken som helst Aprilio Tuono kan føle hvor radikal denne avkledde sykkelen er, uavhengig av produksjonsår. Og den nyeste versjonen, utstyrt med en 1100 cc firesylindret V-twin-motor. Se, det er ikke annerledes. Torden er typisk for motorsykler av denne typen fra fabrikken i den lille byen Noale mellom Padua og Venezia. Etter å ha avduket RS 660-konseptet for to år siden i Milano, var det klart at de også ville lage mellomklassen Tuon. med en 660 cc inline-to-sylindret motor. cm, utviklet sammen med den sporty modellen RS 660. Geometri, motorinnstillinger og sitteposisjon på motorsykkelen er tilpasset Tuon for hverdagsbruk og tung trafikk, mens den sporty Aprilia RS 660 er mer...
Yamaha XT
Den siste av XT-serien ble presentert for pressen i Marokko blant sanddyner og steinstier. Terrenget var fryktelig, en veritabel treningsplass for motorsykkel som fortsatt trekker kunder den dag i dag. Motorsykkelen, som allerede er fem år gammel, imponerte igjen. Med et mer moderne design, mer kraft og forbedringer oppnådd gjennom årene, er den ledende i sin klasse hvor Honda XL, Suzuki DR, BMW r 80 g/S, morini camel, KTM utmerker seg. .
Motortest: BMW F 700GS
Den designfriskede maskinen er etterfølgeren til F 650 GS-modellen, som har fått litt volum. Betegnelsen off-road kommer av navnet, men ellers hadde tyskerne den tiltenkt et motorsykkelkull av mennesker som ikke akkurat er hjemme i felten, men noen ganger er fristet til å dra dit på en moderat utflukt. Mer enn med det seriøse formålet å søke adrenalin fornøyelser i terrenget, foretrekker slike syklister å kose seg på veien, og de liker dette "eventyrlige" utseendet. Om ikke annet, er ikke ekeløse støpte aluminiumsfelger akkurat førstevalget av 'terrengkjørere', vel?! Som vanlig med det bayerske huset, tilbys det i tre versjoner: standard, Rally og Rally LS, som er forskjellige i settet...
BMW R 1200 RT
La oss starte med den forrige modellen R 1150 RT. Det var en motorsykkel som på grunn av sin allsidighet tjente ikke bare motorsyklister som elsker å reise, men også politiet. Den gamle RT hadde god vindbeskyttelse, en ganske kraftig motor og selvfølgelig stor nyttelast. Uansett om den er lastet med festbagasje eller politiutstyr, håndteres sykkelen med letthet og komfort. Dermed har nye R 1200 RT en vanskelig oppgave foran seg, da den skal være enda bedre enn den velkjente og på mange måter perfekte reiseforgjengeren. Nyheten var utstyrt med en ny generasjon bokser, som vi i fjor kunne teste på den store touring-enduroen R 1200 GS. 16 % mer motorkraft og redusert sykkelvekt...
Test: Honda VFR 800X Crossrunner ABS + TCS
Det er i hvert fall slik vi oppfatter det, og faktisk ligner det veldig på motorsykler. Terrengmotorsykler er veldig populære fordi de gir mye bekvemmelighet og kjøreglede. Honda, en gigant fra en øy langt i øst, forvirret (i hvert fall oss) litt med de aggressive syklene sine, som var veldig like i utseende, men veldig forskjellige når du setter deg på dem og turnerer sykkelen. Det morsomme er at ingen av disse nye X-bokstavene er dårlige, alle er gode og interessante på sin egen måte. Men hvis du bare måtte velge én, og hvis avgjørelsen også var drevet av pris, ville du valgt denne - VFR800X Crossrunner. Bak…
Может On the Spyder RT Freedom S
Helt fra begynnelsen skal jeg være ærlig: dette er ikke en bil fra listen over de fem du trenger i garasjen. Selv om du bringer den til ti, vil den sannsynligvis falle ut. Hvorfor? For det første fordi den ikke lener seg, og for det andre fordi den er for bred til å bruke med en motorsykkel. Jeg pleier å parkere testbiler med styre, det vil si motorsykler og scootere, foran kontoret, men jeg måtte kjøre til garasjen fordi den er for bred til å komme forbi en tomme tykk skranke. På den annen side har jeg hørt om en velstående student som har en firehjulsdrevet bil med S på bakluken, som etter en dags Spyder-test (ellers RS-versjonen, ikke RT, men dette er rollene). ...
Ducati Scrambler Café Racer Test - Road Test
"Vintage" sportslighet ifølge Ducati. Scrambler Café Racer er enkel, stilig og morsom. Café Racer, gutter er tilbake. Liker det eller ei, nesten seksti år etter at spesialtilpassede gatesykler med racersykkelvedheng, drevet av såkalte rockere – fans av motorsykler og rockemusikk – kjørte gjennom London-kafeer, har markedet for tohjulede kjøretøy blitt en produksjon av teknologisk avanserte modeller med et design som minner om fortidens sykler. Så også) Ducati lanserer Café Racer fra bunnen av tipset: her er scrambleren, en modell som bokstavelig talt har ført merkevaren til enestående suksess siden starten (2015) og frem til i dag. Den heter Ducati Scrambler Café Racer, den har et styre, en liten kåpe...