lastebiler
Kort oversikt, beskrivelse. Avia D120 G tilt-truck med soverom. sted (markise)
Foto: Avia D120 G fra soverommet. seng (presenning) Gardinbil D120 G med sville produsert av Avia. Spesifikasjoner Avia D120 G med hybel sete (markise): Kroppsmål 7000 x 2500 x 2500 mm Antall aksler 2 Sove 1
Kort oversikt, beskrivelse. Zhongtong Catch LCK6890T intercity busser
Foto: Zhongtong Catch LCK6890T Catch LCK6890T intercitybuss produsert av Zhongtong, seter 24-41, motoreffekt 161-190 hk. s., totalvekt 11000 kg. Spesifikasjoner Zhongtong Catch LCK6890T: Antall seter 24-41 Dimensjoner 8945 x 2420 x 3290 - 3160 mm Bruttovekt 11000 kg Effekt 161 - 190 liter. Med. Motormodell YC6J190-30/ISDE160-30/YC6J190-20/EQB180-20 Girkasse DF6S750 Fjæring (foran/bak) luft/fjær Bremser (foran/bak) trommeldekk 8.25R20
Kort oversikt, beskrivelse. Ambulanser Industrielle teknologier basert på Peugeot Boxer (klasse A)
Foto: Industrielle teknologier basert på Peugeot Boxer (klasse A) Peugeot Boxer ambulanse (Peugeot Boxer) klasse A er designet for transport av pasienter, svært komfortabel, lett å kjøre med forhjulsdrift, økonomisk å vedlikeholde. Den funksjonelle og elegante interiørdesignen til ASMP-hytta bringer den nærmere forholdene på et sykehus. Det ikke-standardiserte utseendet til bilen gjør at den skiller seg ut i trafikkflyten, og bidrar til å raskt og enkelt levere pasienten til sykehuset. Spesifikasjoner Industrielle teknologier basert på Peugeot Boxer (klasse A): Bilmodell 384201/384202 Totalmål: lengde 4963/5413 mm bredde 2050 mm høyde 2404/2672 mm Innvendige mål: lengde 2640/2910 mm bredde 1780 mm høyde 1570 mm Hjulbase 1850/3000 mm slagvolum 3450...2198 cm2999 Dieselmotor Effekt...
Kort oversikt, beskrivelse. Gardinbil Mercedes-Benz Atego 816
Foto: Mercedes-Benz Atego 816 Atego 816 gardinbil produsert av Mercedes med en lastekapasitet på 5000 kg og en motoreffekt på 150 hk. Tekniske egenskaper for Mercedes-Benz Atego 816: Nyttelast opptil 5000 kg Effekt 150 l. Med. Hjulformel 4x2 Antall aksler 2 Girkasse mekanisk Motorkapasitet 4300 cu. cm Pneumatiske seter ja Oppvarmede speil ja
Kort oversikt, beskrivelse. Suzuki Equator Extended Cab 4.0 AT 4WD Pickup
Foto: Suzuki Equator Extended Cab 4.0 AT 4WD Pickup Equator Extended Cab 4.0 AT 4WD produsert av Suzuki med en totalvekt på 2581 kg, motoreffekt 261 hk. Med. Spesifikasjoner Suzuki Equator Extended Cab 4.0 AT 4WD: Bruttovekt 2581 kg Effekt 261 hk Med. Kroppsvolum 1 kub. m Motortype bensin Motorkapasitet 2500 kub. cm Girkasse automatisk Akselavstand 3198 mm Fjæring (foran/bak) uavhengig/bjelkefjærer Bremser (foran/bak) skive
Kort oversikt, beskrivelse. Drivstofftankere Mercedes-Benz Zetros 1833 A (tankbil)
Tekniske egenskaper til Mercedes-Benz Zetros 1833 A (tankbil):
Kort oversikt, beskrivelse. Semitrailere til traktor Bobruiskagromash PSTB-12
Foto: Bobruiskagromash PSTB-12 Tipp semitrailer PSTB-12 er designet for transport av diverse landbruksvarer, korn, rotvekster med lossing på sidene. Spesifikasjoner for Bobruiskagromash PSTB-12: Bæreevne 12 t Kroppskapasitet 15 m3 Totale dimensjoner: lengde 7,5 m bredde 2,5 m høyde 2,75 m Vekt 4,5 t Transporthastighet 25 km/t Kroppshøydevinkel 45 grader
Kort oversikt, beskrivelse. Semitrailere-drivstoff lastebiler Sespel 964843 (truck)
Foto: Sespel 964843 (drivstoffbil) Bensinbil i aluminium 964843 laget av Sespel er designet for transport, midlertidig lagring og pumping av lette oljeprodukter, med en kapasitet på 38 kubikkmeter. m, totalvekt 37640 kg, treakslet. En drivstoffbil er en tankbil designet for transport og midlertidig lagring av bensin og lette oljeprodukter (bensin, parafin, diesel, etc.). Bensinbiler produseres og selges i form av tankbiler, tankbiler, tank semitrailere, tankhengere. Hovedoppgaven til drivstoffbiler er transport av drivstoff fra oljedepoter til bensinstasjoner for biler, samt for tanking av konstruksjon og spesialutstyr på byggeplassen til forskjellige anlegg, tankenheter som bruker lett olje som drivstoff. Fartøyet til selve drivstofftanken er laget av stål eller aluminiumslegering. Sørg for å være utstyrt med påfyllingslokk med lufteventil, avstengning ...
Kort oversikt, beskrivelse. Pickup Mazda BT-50 4-dørs 2.5 MT (UC3V I02)
Foto: Mazda BT-50 4-dørs 2.5 MT (UC3V I02) Pickup BT-50 4-dørs 2.5 MT (UC3V I02) produsert av Mazda med en totalvekt på 3030 kg, motoreffekt 143 hk. Med. Spesifikasjoner Mazda BT-50 4-dørs. 2.5 MT (UC3V I02): Bruttovekt 3030 kg Effekt 143 hk Med. Motortype diesel turboladet Slagvolum 2499 cc cm Girkasse mekanisk Akselavstand 3000 mm Fjæring (foran/bak) uavhengig/avhengig Bremser (foran/bak) skive/trommel
Kort oversikt, beskrivelse. Tilt semitrailer Baltspetsmash tilt
Foto: Baltspetsmash presenning Tilt semitrailer med planvogn produsert av Baltspetsmash med lastekapasitet på 31000 kg, totalvekt på 38000 kg, med 3 aksler. Semitraileren er designet for internasjonal godstransport. Har et stort antall alternativer. Spesifikasjoner Baltspetsmash tiltet: Lastekapasitet 31000 kg Bruttovekt 38000 kg Antall aksler 3 Egenvekt for semitrailer 7000 kg Fordeling av semitrailers bruttovekt langs aksler: pr femte hjul, ikke mer enn 11000 kg pr semitrailerboggi, ikke mer enn 27000 kg Dekk 385/ 65R22,5 Totallengde 13685 mm Totalbredde 2500 mm Totalhøyde 4000 mm Innvendig høyde ved vendeskivehøyde 1200 - 2637 mm Innvendig lengde 13620 mm Innvendig bredde 2470 mm cu. m Spor ...
Kort oversikt, beskrivelse. Melketankere, mattanker Pozhmashin ATsPT-5,0 (43253)
Foto: Pozhmashina ATsPT-5,0 (43253) Tankbil ATsPT-5,0 (43253) produsert av Pozhspetsmash for transport og korttidslagring av drikkevann, med et volum på 5 kubikkmeter. m, med en bruttovekt på 15500 kg. Spesifikasjoner Pozhmashina ATsPT-5,0 (43253): Volum 5 kubikkmeter. m Bruttovekt 15500 kg Totalmål: lengde 7300 mm bredde 2500 mm høyde 3160 mm
Kort oversikt, beskrivelse. Chassis Mercedes-Benz Sprinter chassis 510 CDI MT L2
Foto: Mercedes-Benz Sprinter chassis 510 CDI MT L2 Chassis Sprinter chassis 510 CDI MT L2 produsert av Mercedes-Benz med en lastekapasitet på 1220 kg, totalvekt 3500 kg, motoreffekt 95 hk. Med. Spesifikasjoner Mercedes-Benz Sprinter chassis 510 CDI MT L2: Nyttelast 1220 kg Bruttovekt 3500 kg Effekt 95 hk Med. Motortype diesel Motorvolum 2143 kub. cm Miljøklasse Euro-3 Girkasse manuell Akselavstand 3665 mm
Kort oversikt, beskrivelse. Semi-tilhenger tung lastebil SZAP 9915
Foto: SZAP 9915 Container semitrailer 9915 produsert av SZAP med GVW 39000 kg, antall aksler-3. Spesifikasjoner SZAP 9915: Bruttovekt 39000 kg Akselavstand 7310 mm Dimensjoner 12410x2500x1400 mm Antall aksler 3 stk. Last på SSU 12500 kg Spor 2000 mm Bakkeklaring 390 mm Vekt på transportert last 33000 kg
Kort oversikt, beskrivelse. Tippbil Foton Auman VT BJ3251DLPJB-S6
Foto: Foton Auman VT BJ3251DLPJB-S6 Dumper Auman VT BJ3251DLPJB-S6 produsert av Foton med en lastekapasitet på 19700 33000 kg, totalvekt 228 310 kg, motoreffekt på 3251 - 6 hk. Med. Spesifikasjoner Foton Auman VT BJ9350DLPJB-S19700: Egenvekt 33000 kg Nyttelast 228 kg Bruttovekt 310 kg Effekt 6 - 4 hk Med. Hjulformel 3x11509 Antall aksler 3 Girkasse RTD-10.310Cmed kraftuttak Miljøsikkerhetsklasse Euro-9726 Motormodell WP4550 Motortype diesel turboladet Motorvolum 2490 cu. cm Akselavstand 4800 mm Førerhus VT-2300 Karosserimål 950 x 1200 x 12.00 - 20 mm Fjæring (foran/bak) bladfjær Bremser (foran/bak) trommel Dekk 350-XNUMX Drivstofftankkapasitet XNUMX l
Kort oversikt, beskrivelse. Semitrailer tung lastebil TSP 9416-0000020-18G
Foto: TSP 9416-0000020-18G Semi-tilhenger-tung lastebil 9416-0000020-18G produsert av TSP med en lastekapasitet på 71600 kg, totalvekt 93000 kg. Spesifikasjoner TSP 9416-0000020-18G: Nyttelast 71600 kg Bruttovekt 93000 kg Last på SSU 27000 kg Antall aksler 3 Plattformlengde 12000 mm Plattformbredde 3140 mm Lastehøyde 1396 til 21400 kg fjæringsvekt 66000 mm. Dekk 14,00R20
Kort oversikt, beskrivelse. Moskommash MPR-1 flerheiser basert på Kamaz-65115 chassis
Foto: Moskommash MPR-1 på Kamaz-65115-chassiset Laste- og lossemekanismen (multiløft) - MPR-1 (kroktype med hydraulisk driv) - er installert på Ural, KamAZ, MAZ kjøretøyer og er hovedelementet i modulær transport. Essensen deres ligger i det faktum at ett kjøretøy utstyrt med denne mekanismen MPR-1 (multilift) kan transportere utskiftbare karosserier med forskjellige funksjonelle formål (moduler): en container, en lasteplattform for transport av utstyr, en vogn, et skiftehus, en tank, en bunker for transport av fast husholdningsavfall. Spesifikasjoner Moskommash MPR-1 på chassiset KAMAZ-65115: Basischassis KAMAZ-65115 Motor 740.11-240 Euro 3 Nyttelast 14000 kg Driftstid: stigning / nedstigning 200 / 200