Hva er Hatchback
Innhold
Hva er en Hatchback?
En kombi er en bil med skrånende bak (bagasjerom). Kan være med 3 eller 5 dører. I de fleste tilfeller er kombibiler små til mellomstore kjøretøy, og deres kompakthet gjør dem ekstremt egnet for urbane miljøer og korte avstander. Dette er lite praktisk når du skal frakte klumpete bagasje, henholdsvis på tur og lange turer.
Hatchbacks blir ofte forvekslet med små biler sammenlignet med vanlige sedaner, mens hovedforskjellen mellom en sedan og en hatchback er "hatchback" eller liftport. Grunnen til at det kalles dør er fordi du kan sette deg inn i bilen herfra, i motsetning til en sedan hvor bagasjerommet er adskilt fra passasjerene.
En sedan er definert som en bil med 2 seterader, nemlig. foran og bak med tre rom, ett for motoren, det andre for passasjerer og det tredje for oppbevaring av bagasje og annet. Alle tre søylene i sedanen dekker bare interiøret.
På den annen side ble kombikupéen opprinnelig designet med tanke på sittefleksibilitet når det gjelder lagringsplass. Den trenger ikke å være mindre enn en sedan og har plass til opptil 5 passasjerer, men den kan også ha mulighet til å øke lagringsplassen ved å ofre et sete. Et godt eksempel på dette er Volvo V70, som egentlig er en kombi, men mer enn en sedan som VW vento. Stasjonsvognen kalles det ikke på grunn av den mindre størrelsen, men på grunn av døren bak.
Historien om opprettelsen av kroppen
I dag er hatchbacks populære på grunn av sitt sporty utseende, utmerkede aerodynamikk, kompakte størrelse og allsidighet. Denne typen kropp dukket opp i de fjerne 40-årene av forrige århundre.
De første representantene for hatchbacks var modeller av det franske selskapet Citroen. Litt senere tenkte produsenten Kaiser Motors (en amerikansk bilprodusent som eksisterte fra 1945 til 1953) på å introdusere denne typen karosseri. Dette selskapet har gitt ut to kombimodeller: Frazer Vagabond og Kaiser Traveler.
Hatchbacks ble populær blant europeiske bilister takket være Renault 16. Men i Japan var denne typen karosseri allerede etterspurt før. På Sovjetunionens territorium ble det også utviklet hatchbacks som ble stadig mer populært.
Forskjeller mellom sedan og kombi
Hatchbacks har en takluke (5. dør) bak, mens sedans ikke gjør det.
Sedaner har 3 faste rom - for motor, passasjerer og bagasje, mens kombikupéer har mulighet til å legge ned setene for å øke bagasjerommet.
det er ingen annen klar forskjell mellom dem. Bare slik at du vet, er alt som kan romme mer enn 5 personer ofte referert til som en varebil. Noen crossovers eller SUV-er har også mer enn 5 seter. Og de bilene som er høyere og har mye mer lagringsplass med bakluke, men dette er ikke kombi, men pickuper.
Hvis det var flere «by»-biler som kjørte i byer fremfor SUV-er, varebiler og store SUV-er, ville nok de fleste sjåfører fått et mer avslappet inntrykk. Hvis mindre og svakere biler ikke havnet i venstre kjørefelt på motorveien, men også på sekundærveier, ville ikke terrengkjøring vært en sang, men nervøsiteten ville kanskje avta. Dette er selvfølgelig utopiske og urealistiske ideer, men ja – biltypen har betydning for kjørestedet. Og er det to personer som kjører i familien, kan det være lurt å ha den ene bilen som egner seg for å kjøre rundt i byen, og den andre for reiser og utflukter. Når barn eller hobbyer forstyrrer kontoen, blir ligningen enda mer komplisert.
Fordeler og ulemper med kroppen
Hatchbacks er etterspurt blant elskere av små, men romslige og kvikke bybiler. På grunn av sin kapasitet er en slik bil perfekt for en familiebilist.
Andre fordeler med kombibiler inkluderer:
- Anstendig manøvrerbarhet på grunn av utmerket aerodynamikk og små dimensjoner (forkortet bakoverheng);
- Takket være den store bakruten gis god oversikt;
- Sammenlignet med sedanen, økt bæreevne;
- Takket være den store bakluken er ting lettere å laste enn i en sedan.
Men med sin allsidighet har kombivognen følgende ulemper:
- På grunn av den økte plassen i kabinen er det verre å varme opp bilen om vinteren, og om sommeren må du skru på klimaanlegget litt mer for å sikre et mikroklima i hele kabinen;
- Hvis en stinkende last eller ting som rumler overføres i bagasjerommet, på grunn av mangelen på en blank skillevegg, gjør dette turen mindre behagelig, spesielt for passasjerer på bakre rad;
- Bagasjerommet i kombikupeen, når kupeen er fullastet, er nesten det samme i volum som i sedanen (litt mer på grunn av hyllen som kan tas av);
- I noen modeller er bagasjerommet økt på grunn av plass til passasjerer på bakre rad. På grunn av dette er det ofte modeller der passasjerer med liten statur kan sitte bak.
Foto: hvordan en kombibil ser ut
Så den viktigste forskjellen mellom en kombi og en sedan er tilstedeværelsen av en fullverdig bakdør, et forkortet bakoverheng, som en stasjonsvogn, og små dimensjoner. Bildet viser hvordan en kombi, stasjonsvogn, liftback, sedan og andre karosserityper ser ut.
Video: de raskeste kombibilene i verden
Her er en kort video om de raskeste hatchbackene bygget på basis av basismodeller:
Ikoniske kombimodeller
Selvfølgelig er det umulig å lage en uttømmende liste over de aller beste kombibilene, fordi hver bilist har sine egne preferanser og krav til en bil. Men i hele historien om opprettelsen av biler er de mest ikoniske (i dette tilfellet stoler vi på populariteten til disse modellene og deres egenskaper) lukene:
- Kia Ceed. Koreansk bil i klasse C. En imponerende liste over tilbudte alternativer og utstyrsnivåer er tilgjengelig for kjøperen.
- Renault Sandero. Beskjeden, men attraktiv og kompakt bybil fra den franske bilprodusenten. Håndterer veier av dårlig kvalitet.
- Ford Focus. Har en utmerket kombinasjon av pris og tilbudt utstyr. Modellen har en grei byggekvalitet - den takler dårlige veier bra, motoren er hardfør.
- Peugeot 308. Stilig urban kombi. Den siste generasjonen av modellen fikk ikke bare avansert utstyr, men fikk også en spektakulær sporty design.
- Volkswagen Golf. Det er umulig å ikke nevne den kvikke og pålitelige familiekombien fra den tyske bilprodusenten, populær til enhver tid.
- Kia Rio. En annen representant for den koreanske bilindustrien, som er populær i Europa og CIS-landene. Det særegne med den siste generasjonen er at bilen ser ut som en liten crossover.
Spørsmål og svar:
Hva er forskjellen mellom en sedan og en kombi? Sedanen har en karosseriform med tre volum (panseret, taket og bagasjerommet er visuelt fremhevet). Hatchbacken har et tovolums karosseri (taket går jevnt inn i bagasjerommet, som en stasjonsvogn).
Hvordan ser en kombibil ut? Foran ser kombikupeen ut som en sedan (et klart definert motorrom), og interiøret er kombinert med bagasjerommet (det er en skillevegg mellom dem - ofte i form av en hylle).
Hva er bedre kombi eller stasjonsvogn? Hvis du trenger den mest romslige personbilen, er en stasjonsvogn bedre, og hvis du trenger en bil med egenskapene til en stasjonsvogn, er en kombi det ideelle alternativet.
Hva er en liftback i en bil? Utad ser en slik bil ut som en sedan med et tak som jevnt går inn i bagasjerommet. Liftbacken har en karosseristruktur med tre volum, bare bagasjerommet er det samme som kombikupeen.
