Kia e-Niro - brukeropplevelse pluss noen sammenligninger med Nissan Leaf [video]
Prøvekjøringer av elektriske kjøretøy

Kia e-Niro - brukeropplevelse pluss noen sammenligninger med Nissan Leaf [video]

Rafal, bosatt i Norge, anmeldte den elektriske Kia Niro, og sammenlignet den med første og andre generasjon Nissan Leaf. Videoen går ikke inn på de tekniske detaljene til bilen, men den gir et inntrykk av e-Niro når den brukes under tøffe vinterforhold.

Husk hva vi ser på: dette er Kia e-Niro, en C-SUV-crossover – tilsvarende i størrelse som en Nissan Leaf eller Toyota RAV4 – med et batteri på 64 kWh (brukbar kapasitet) og en faktisk rekkevidde på omtrent 380-390 km (455 km WLTP ). Prisen på en bil i Polen vil sannsynligvis være rundt PLN 175 [estimat www.elektrowoz.pl].

Kia e-Niro - brukeropplevelse pluss noen sammenligninger med Nissan Leaf [video]

Informasjonen på det første bildet er veldig imponerende. Til tross for snø og lave temperaturer (-9, senere -11 grader Celsius), viser bilen et energiforbruk på 19 kWh / 100 km og gjenværende rekkevidde på 226 km. Batteriindikatoren forteller deg at vi har 11/18 kapasitet igjen, som betyr Med denne motoren skal e-Niro tilbakelegge rundt 370 kilometer.... Selvfølgelig skal det legges til at herr Rafal allerede kjører elbiler, så han er kjent med kunsten å kjøre økonomisk.

> Kia e-Niro - Leseropplevelse

Litt senere, når vi ser et nytt skudd fra bilens måler, økte energiforbruket til 20,6 kWh, bilen kjørte 175,6 km, og cruiserekkevidden forble 179 km. Dermed falt den totale reelle kraftreserven til rundt 355 kilometer, men det er verdt å huske at bilen er slått på og varmer opp interiøret hele tiden når sjåføren deler sine inntrykk med oss. Batteristyrken reduseres, rekkevidden reduseres, men avstanden øker ikke.

Kia e-Niro i utstyrsvarianten vist i videoen kan flytte setet tilbake ved utstigning. En slik funksjon er tilgjengelig i mange høyere klassebiler, mens konkurransen kun vises i Jaguar I-Pace, det vil si i en bil som er 180 PLN dyrere.

> Electric Kia e-Niro: En fulladet opplevelse [YouTube]

e-Niros lydsystem mot bladet har blitt beskrevet som "mye bedre". Første generasjon Nissan Electric ble ansett som en katastrofe, andre generasjon er bedre, men JBL-høyttalerne i e-Niro høres "kjøligere ut". Kia virker også mer dempet enn Nissan Leaf. Fordelen er topprommet for briller og en mengde andre rom foran, inkludert et dypt rom for telefonen, som trolig hindrer smarttelefonen i å falle ut selv under sterk akselerasjon.

Her er Mr. Rafals bidrag og noen andre bilder av denne bilmodellen:

Kia e-Niro - brukeropplevelse pluss noen sammenligninger med Nissan Leaf [video]

Kia e-Niro - brukeropplevelse pluss noen sammenligninger med Nissan Leaf [video]

Kia e-Niro - brukeropplevelse pluss noen sammenligninger med Nissan Leaf [video]

Kia e-Niro - brukeropplevelse pluss noen sammenligninger med Nissan Leaf [video]

Dette kan interessere deg:

Legg til en kommentar