Nissan Leaf II-programvareoppdatering – Test etter lading [VIDEO}
Youtuberen Lemon-Tea Leaf kjørte en hurtigladetest på en Nissan Leaf etter å ha oppdatert programvaren til en versjon som skulle fikse Rapidgate-problemet. Det viste seg at: den nye programvareversjonen kutter ikke ladingen like mye som før.
Testen bestod i å lade bilen på Chademo hurtiglader, kjøre 49 kilometer fort for å varme opp batteriet, og deretter koble til hurtigladeren igjen. Under turen varmet batteriet opp fra 25,6 til 38,1 grader. Ifølge Björn Nylands beregninger i fjor skal dette bringe ladeeffekten ned til rundt 28-29 kW.
Men ved tilkopling til ladestasjonen startet maskinen en 40 kW prosess (øverste bilde). Dette er mindre enn den første ladetiden, men mye raskere enn før fastvareoppdateringen. Det er ikke kjent hvordan det blir i de varmere årstidene og ved høyere batteritemperaturer, men det ser slik ut så langt. problemet med Rapidgate er faktisk løst.
> AAA: Elektriske kjøretøy mister mye rekkevidde når de varmes opp eller har klimaanlegg. TESLA: Våre er ikke så mange
Programvareoppdateringen gjelder for alle Leaf-eiere utgitt mellom 8.12.2017. desember 9.05.2018 og XNUMX. mai XNUMX, modeller utgitt senere har allerede den tilsvarende oppdateringen. Men dette gjøres forresten, ASO utfører ingen spesielle servicehandlinger knyttet til den nyere versjonen av programvaren.
Her er hele videoen:
Dette kan interessere deg:
