P0004 feilkodedekoding
P0004 feilkodedekoding
P0004 - Motor- eller automatgirfeil. Dette er feil som skyldes feilfunksjon i motoren, automatgir eller kontrollelementer og analyse av driften av forbrenningsmotoren eller automatgiret.
Dekoding og beskrivelse av feil P0004 på russisk og kilde.
På russisk:
Fuel Regulator Control - Høyspent
På engelsk:
Drivstoffvolumregulator kontrollkrets høy
OBD2 skannere. Fra billig til personlig bruk til profesjonelle brukte bildeler til biler og lastebiler Brukte bildeler til biler og lastebiler Feil P0004
Ikke bare at OBD2 -feil i driften av motoren eller andre elektroniske systemer i bilen ikke alltid direkte indikerer et inoperativt element, men i forskjellige merker og modeller av biler kan den samme feilen oppstå som et resultat av feil på helt forskjellige elementer av det elektroniske systemet.
Vi håper med din hjelp å danne et årsak-og-virkning-forhold for forekomsten av en bestemt OBD2-feil i en bestemt bil (merke og modell). Som erfaring har vist, hvis vi vurderer en bestemt bilmodell, så er årsaken til feilen i det overveldende flertallet av tilfellene den samme.
Hvis feilen indikerer feil parametere (høye eller lave verdier) for noen av sensorene eller analysatorene, fungerer mest sannsynlig dette elementet, og problemet må letes etter, så å si, "oppstrøms", i elementene som sensor eller sonde analyserer arbeidet.
Hvis en feil indikerer en permanent åpen eller lukket ventil, må du nærme deg problemet klokt, og ikke endre dette elementet tankeløst. Det kan være flere årsaker: ventilen er tilstoppet, ventilen sitter fast, ventilen mottar et feil signal fra andre defekte komponenter.
Feil i driften av OBD2 -motoren og andre systemer i bilen indikerer ikke alltid et element som ikke fungerer. Selve feilen er indirekte data om en funksjonsfeil i systemet, på en måte et hint, og bare i sjeldne tilfeller er en direkte indikasjon på et defekt element, sensor eller del. Feil (feilkoder) mottatt fra enheten, skanneren krever riktig tolkning av informasjonen, for ikke å kaste bort tid og penger på å bytte ut bilens arbeidselementer. Problemet går ofte dypere enn det som ser ut. Dette skyldes omstendighetene som informasjonsmeldinger inneholder, som nevnt ovenfor, indirekte informasjon om avbrudd i systemet.
Her er et par vanlige eksempler. Hvis feilen indikerer feil parametere (høye eller lave verdier) for noen av sensorene eller analysatorene, er det mest sannsynlig at dette elementet fungerer, siden det analyserer (gir ut visse parametere eller verdier), og problemet må letes etter, for å snakke, "oppstrøms", i elementene hvis arbeid analyseres av sensoren eller sonden.
Hvis en feil indikerer en permanent åpen eller lukket ventil, må du nærme deg problemet klokt, og ikke endre dette elementet tankeløst. Det kan være flere årsaker: ventilen er tilstoppet, ventilen sitter fast, ventilen mottar et feil signal fra andre defekte komponenter.
Et annet poeng som jeg vil merke meg er spesifisiteten til et bestemt merke og modell. Derfor, etter å ha lært en feil i driften av motoren eller et annet system i bilen din, ikke skynd deg å ta forhastede beslutninger, men nærmer deg problemet på en omfattende måte.
