Dechiffrering av feilkoder på dashbordet til en Volkswagen-bil

En moderne bil kan kalles en datamaskin på hjul uten å overdrive. Dette gjelder også Volkswagen-biler. Selvdiagnosesystemet informerer sjåføren om enhver feil i øyeblikket den oppstår - feil med en digital kode vises på dashbordet. Rettidig dekoding og eliminering av disse feilene vil hjelpe bileieren til å unngå mer alvorlige problemer.

Datadiagnostikk av Volkswagen-biler

Ved hjelp av datadiagnostikk kan de fleste feilene til Volkswagen-biler oppdages. Først og fremst gjelder dette maskinens elektroniske systemer. Dessuten kan rettidig diagnostikk forhindre et mulig sammenbrudd.

Utstyr for maskindiagnostikk inkluderer en bærbar datamaskin med spesiell programvare og ledninger for å koble den til.

Vanligvis blir Volkswagen-biler diagnostisert før de kjøpes i annenhåndsmarkedet. Eksperter anbefaler imidlertid å diagnostisere selv nye biler minst to ganger i året. Dette vil unngå mange ubehagelige overraskelser.

Volkswagens diagnosestativer er utstyrt med moderne datamaskiner med proprietær programvare

EPC-signal på dashbordet til en Volkswagen-bil

Ofte oppstår feil i driften av individuelle kjøretøysystemer ubemerket av sjåføren. Imidlertid kan disse feilene ytterligere provosere et mer alvorlig sammenbrudd. De viktigste tegnene du bør være oppmerksom på, selv om feilsignalene ikke lyser på dashbordet:

• drivstofforbruket av ukjente årsaker er nesten doblet;
• motoren begynte å tredobles, merkbare fall dukket opp i arbeidet både ved hastighetsøkning og ved tomgang;
• ulike sikringer, sensorer osv. begynte å svikte ofte.

Hvis noen av disse tegnene vises, bør du umiddelbart kjøre bilen til et servicesenter for diagnose. Ignorering av slike situasjoner vil resultere i et rødt vindu på dashbordet med en melding om motorfeil, som alltid er ledsaget av en fem- eller sekssifret kode.

Når det oppstår en EPC-feil, lyser et rødt vindu på dashbordet til Volkswagen-biler

Dette er EPC-feilen, og koden indikerer hvilket system som er ute av drift.

Video: utseendet til en EPC-feil på en Volkswagen Golf

EPC-feilmotor BGU 1.6 AT Golf 5

Dekoding av EPC-koder

Å slå på EPC-skjermen på Volkswagen-dashbordet er alltid ledsaget av en kode (for eksempel 0078, 00532, p2002, p0016, etc.), som hver tilsvarer en strengt definert funksjonsfeil. Det totale antallet feil er i hundrevis, så bare de vanligste er listet opp og dechiffrert i tabellene.

Den første blokken med feil er forbundet med funksjonsfeil på forskjellige sensorer.

Tabell: grunnleggende feilkoder for Volkswagen bilsensorer

Feilkoder	Årsaker til feil
0048 til 0054	Temperaturreguleringsfølerne i varmeveksleren eller fordamperen er ute av drift. Temperaturkontrollsensoren i området til passasjer- og sjåførens ben sviktet.
00092	Temperaturmåleren på startbatteriet har sviktet.
00135 til 00140	Hjulakselerasjonskontrollsensoren har sviktet.
00190 til 00193	Berøringssensoren på utvendige dørhåndtak har sviktet.
00218	Sensoren for innvendig fuktighetskontroll har feilet.
00256	Frostvæsketrykksensoren i motoren har sviktet.
00282	Hastighetssensoren har sviktet.
00300	Motoroljetemperatursensoren er overopphetet. Feilen oppstår når du bruker olje av lav kvalitet og hvis hyppigheten av utskiftingen ikke blir observert.
00438 til 00442	Drivstoffnivåsensoren har sviktet. Det oppstår også en feil når enheten som fikser flottøren i flottørkammeret bryter sammen.
00765	Sensoren som styrer avgasstrykket har gått i stykker.
00768 til 00770	Frostvæsketemperaturkontrollsensoren sviktet da den gikk ut av motoren.
00773	Sensoren for overvåking av det totale oljetrykket i motoren har sviktet.
00778	Styrevinkelsensor mislyktes.
01133	En av de infrarøde sensorene har sviktet.
01135	En av sikkerhetssensorene i kabinen sviktet.
00152	Girskiftkontrollsensoren i girkassen har sviktet.
01154	Trykkkontrollsensoren i clutchmekanismen har sviktet.
01171	Temperatursensoren for setevarme mislyktes.
01425	Sensoren for å kontrollere bilens maksimale rotasjonshastighet er ute av drift.
01448	Førersetevinkelsensoren har sviktet.
Fra p0016 til p0019 (på noen Volkswagen-modeller - fra 16400 til 16403)	Sensorene for å overvåke rotasjonen av veivakselen og kamakselen begynte å fungere med feil, og signalene som sendes av disse sensorene samsvarer ikke med hverandre. Problemet elimineres bare under forholdene til en biltjeneste, og det anbefales kategorisk ikke å gå dit på egen hånd. Bedre å ringe en bergingsbil.
Med p0071 til og med p0074	Omgivelsestemperaturkontrollsensorer er defekte.

Den andre blokken med feilkoder på EPC-skjermen til Volkswagen-biler indikerer feil på optiske enheter og lysenheter.

Tabell: hovedfeilkoder for belysning og optiske enheter på en Volkswagen-bil

Feilkoder	Årsaker til feil
00043	Parkeringslysene virker ikke.
00060	Tåkelys virker ikke.
00061	Pedallysene brant ut.
00063	Reléet som er ansvarlig for ryggelys er defekt.
00079	Defekt innvendig lysrelé.
00109	Pæren på bakspeilet brant ut og gjentok blinklyset.
00123	Dørterskellysene brant ut.
00134	Dørhåndtakets lyspære brant ut.
00316	Lyspæren i kupeen brant ut.
00694	Lyspæren i bilens dashbord brant ut.
00910	Nødvarsellysene er ute av drift.
00968	Blinklys brant ut. Den samme feilen er forårsaket av en røket sikring som er ansvarlig for blinklysene.
00969	Lyspærer utbrent. Den samme feilen er forårsaket av en røket sikring som er ansvarlig for nærlyset. På noen Volkswagen-modeller (VW Polo, VW Golf osv.) oppstår denne feilen når bremselysene og parkeringslysene er defekte.
01374	Enheten som er ansvarlig for den automatiske aktiveringen av alarmen har sviktet.

Og til slutt, utseendet til feilkoder fra den tredje blokken skyldes sammenbrudd av forskjellige enheter og kontrollenheter.

Tabell: hovedfeilkoder for enheter og kontrollenheter

Feilkoder	Årsaker til feil
C 00001 til 00003	Defekt kjøretøys bremsesystem, girkasse eller sikkerhetsblokk.
00047	Defekt vindusspylermotor.
00056	Temperaturfølerviften i hytta har sviktet.
00058	Frontrutevarmereléet har sviktet.
00164	Elementet som styrer ladningen av batteriet har sviktet.
00183	Defekt antenne i det eksterne motorstartsystemet.
00194	Tenningsnøkkelens låsmekanisme har sviktet.
00232	En av girkassekontrollenhetene er defekt.
00240	Defekte magnetventiler i bremseenhetene til forhjulene.
00457 (EPC på noen modeller)	Hovedkontrollenheten til ombordnettverket er defekt.
00462	Kontrollenhetene til fører- og passasjersetene er defekte.
00465	Det var en funksjonsfeil i navigasjonssystemet til bilen.
00474	Defekt startsperrekontrollenhet.
00476	Kontrollenheten til hoveddrivstoffpumpen sviktet.
00479	Defekt tenningsfjernkontroll.
00532	Feil i strømforsyningssystemet (oppstår oftest på VW Golf-biler, er et resultat av produsentens feil).
00588	Squib i kollisjonsputen (vanligvis førerens) er defekt.
00909	Vindusviskerkontrollenheten har sviktet.
00915	Defekt elektriske vinduskontrollsystem.
01001	Nakkestøtten og seteryggens kontrollsystem er defekt.
01018	Hovedradiatorviftemotoren sviktet.
01165	Gasskontrollenheten mislyktes.
01285	Det var en generell svikt i bilens sikkerhetssystem. Dette er ekstremt farlig siden kollisjonsputene kanskje ikke utløses i tilfelle en ulykke.
01314	Hovedkontrollenheten til motoren har sviktet (viser oftest på VW Passat-biler). Fortsatt drift av kjøretøyet kan føre til at motoren stopper. Du bør umiddelbart kontakte servicesenteret.
p2002 (på noen modeller - p2003)	Dieselpartikkelfiltrene må skiftes på første eller andre sylinderrad.

Dermed er listen over feil som oppstår på dashbordskjermene til Volkswagen-biler ganske bred. I de fleste tilfeller kreves datadiagnostikk og hjelp fra en kvalifisert spesialist for å eliminere disse feilene.