Prøvekjør Renault Clio Sport F1-Team: Beast
Prøvekjøring

Prøvekjør Renault Clio Sport F1-Team: Beast

Prøvekjør Renault Clio Sport F1-Team: Beast

197 hestekrefter i en liten bil: Renault tuller absolutt ikke med sin nye stolthet, Clio Sport F1-Team, drevet av en to-liters firesylindret motor med høy hastighet.

Varmegult lakk, kraftig hovne frontfendere og kroppslignende F1-limfilmer: i denne "pakken" er Renault Clio Sport F1 definitivt ikke for folk som bryr seg om tilbakeholdenhet ...

Uansett hvor du ser ser bilen utpreget dynamisk ut, og i borderline-modus er oppførselen preget av en merkbar, men ikke farlig, tendens til å skli bakover – metaforisk sett beveger denne Clio seg langs veien med lettheten og smidigheten til en profesjonell salsadanser. gir piloten stor kjøreglede.

Motoren vil glede enhver sportsbilentusiast.

Clio-motoren skinner absolutt ikke med monstrøst trykk, og overlater det privilegiet til sine turboutstyrte kolleger, men på den annen side kan den lett nå hastigheter på opptil 7500 o / min. I tillegg produserer den to-liters naturlig sugede maskinen lyd verdig til en mye større enhet.

Det er synd at Renault tvangstemmer bilen med elektronikk fra 197 km/t i 215 km/t. Og snakker vi om temming, er en bremselengde på 37 meter fra 100 kilometer i timen en indikator som kan måles på racingsport. biler, spesielt under ekstreme belastninger, mister bremsene til det franske beistet praktisk talt ikke effektiviteten. Så alle som leter etter ekte kjøreglede i liten klasse vil garantert være på rett sted med Clio Sport. Bilen er ikke feilfri - fjæringen gir utmerket stabilitet på veien, men krever seriøse kompromisser med komfort, og gjennomsnittlig drivstofforbruk er ganske høyt med 11,2 liter per 100 kilometer.

Tekst: Alexander Bloch

Foto: Hans-Dieter Zeifert

Evaluering

Renault Clio Sport F1-Team

Sammen med mange rent stilistiske endringer inkluderer F1-Team-versjonen en veldig stiv fjæring og harde racingseter - en glede for sporty sjåfører, men vil sannsynligvis ikke glede alle. De dynamiske egenskapene til kjøringen, veioppførselen og bremsene er utmerket. Imidlertid er kostnadene ganske høye og trekkraften kan være bedre.

tekniske detaljer

Renault Clio Sport F1-Team
Arbeidsvolum-
Makt145 kW (197 hk)
max.

dreiemoment

-
akselerasjon

0-100 km / t

7,7 med
Bremselengde

i en hastighet på 100 km / t

37 m
full fart215 km / t
Gjennomsnittlig forbruk

drivstoff i testen

11,2 l / 100 km
Basispris-

2020-08-30

Legg til en kommentar