Enheten og driftsprinsippet til HVAC varme-, ventilasjons- og klimaanlegg
Problemet med å opprettholde en behagelig temperatur i kupeen oppsto ved begynnelsen av bilindustrien. For å opprettholde varmen brukte bilistene kompakte ved- og kullovner, gasslamper. Til og med avgasser ble brukt til oppvarming. Men etter hvert som teknologien har avansert, har det begynt å dukke opp mer praktiske og sikrere systemer som kan gi et behagelig klima under turen. I dag utføres denne funksjonen av ventilasjons-, varme- og klimaanlegget til bilen - HVAC. Temperaturfordeling i kupeen På varme dager blir karosseriet svært varmt i solen. På grunn av dette øker lufttemperaturen i kabinen betydelig. Hvis temperaturen utenfor når 30 grader, så inne i bilen, kan indikatorene stige til 50 grader. Samtidig er de mest oppvarmede lagene med luftmasser i ...
Enheten og driftsprinsippet til klimaanlegget
Bilklimaanlegg er et ganske komplekst og dyrt system. Den gir luftkjøling i kabinen, så sammenbruddet, spesielt om sommeren, forårsaker mye ulempe for sjåførene. En nøkkelkomponent i klimaanlegget er klimaanleggets kompressor. La oss vurdere mer detaljert enheten og operasjonsprinsippet. Hvordan klimaanlegg fungerer i en bil Det er vanskelig å forestille seg en kompressor isolert fra hele systemet, så først vil vi kort vurdere prinsippet om driften av klimaanlegget. Enheten til et bilklimaanlegg skiller seg ikke fra enheten til kjøleenheter eller klimaanlegg for husholdningsbruk. Dette er et lukket system med ledninger der kuldemediet er plassert. Det sirkulerer gjennom systemet, absorberer og avgir varme. Kompressoren utfører hovedarbeidet: den er ansvarlig for sirkulasjonen av kjølemediet gjennom systemet og deler det inn i høy- og lavtrykkskretser. Sterkt oppvarmet...
Typer og tilrettelegging av ekstra innvendige varmeovner
I en kald vinter er det kanskje ikke nok med en vanlig bilovn. I dette tilfellet kommer en ekstra kupévarmer til unnsetning. Dette gjelder spesielt for innbyggere i de nordlige regionene, hvor lufttemperaturen synker til -30°C eller lavere om vinteren. Nå er det mange modeller av varmeovner og "hårfønere" på markedet, som er forskjellige i pris og effektivitet. Typer varmeovner En tilleggsvarmer bidrar til å raskt varme opp bilens interiør til en behagelig temperatur, varme opp motoren eller varme frontruten fra frost. Dette sparer mindre drivstoff og tid fordi den varme luften kommer inn i bilen med en gang. I henhold til deres enhet og operasjonsprinsipp kan fire typer varmeovner skilles. Luft De første representantene for denne kategorien er de vanlige "hårfønere". Oppvarmet luft tilføres kupeen av vifter. Innsiden…