Bilbatteri (ACB) - alt du trenger å vite.
Kunnskap er makt når det kommer til kjøretøyets batteri og elektriske system. Faktisk er det hjertet og sjelen til turen din. Det siste du ønsker er å sitte igjen med et tomt batteri. Jo mer du vet om batteriet og det elektriske systemet, jo mindre sannsynlig er det at du blir sittende fast. Hos Firestone Complete Auto Care er vi her for å hjelpe deg å forstå hva som skjer med kjøretøyets batteri og elektriske system. Gjennomsnittlig batterilevetid er 3 til 5 år, men kjørevaner og eksponering for ekstremvær kan forkorte levetiden til bilbatteriet. Hos Firestone Complete Auto Care tilbyr vi en gratis batterisjekk hver gang du besøker butikken vår. Dette er en rask diagnostisk test for å evaluere temperatur når...
Hvor ofte skiftes tennplugger?
En tennplugg er en del som tenner blandingen av luft og drivstoff i motorsylindrene. Det skaper en elektrisk gnistutladning, som starter forbrenningsprosessen til drivstoffet. Det finnes mange størrelser lys som matcher bilens design. De er forskjellige i gjengelengde og diameter, herdemengde, gnistgapstørrelse, materiale og antall elektroder. To typer tennplugger brukes i moderne motorer: konvensjonelle (kobber eller nikkel) og avanserte (platina eller iridium). Hva er funksjonen til tennplugger? Normal drift av motoren avhenger av tennpluggene. De er designet for å gi: problemfri start av motoren; stabil drift av enheten; høy motorytelse; optimalt drivstofforbruk. Dessuten må alle stearinlys, uavhengig av antallet gitt av motordesignen, være det samme, og enda bedre - ...
Du vil kanskje også like
Anmeldelser av dekk Headway sommer - vurdering av 10 populære modeller i henhold til anmeldelser fra ekte kjøpere
Momentnøkler King Tony: instruksjoner, priser og anmeldelser
Sammenligning av vinter- og sommerdekk av merket "Kama" og "Tunga": en kort beskrivelse, utvalg, fordeler, ulemper, anmeldelser
Hvilket batteri skal du velge for en bil?
Batteriet (batteri - batteri) er det elektriske hjertet i bilene våre. Nå med databehandlingen av maskiner, blir dens rolle stadig viktigere. Men hvis du husker hovedfunksjonene, er det bare tre av dem: Når strømmen er slått av, strømforsyningen til de elektriske kretsene som trengs for bilen, for eksempel datamaskinen ombord, alarm, klokke, innstillinger ( både dashbordet og til og med setene, fordi de er regulert på mange utenlandske bilers strøm). Motor starter. Hovedoppgaven er at uten batteri vil du ikke starte motoren. Ved store belastninger, når generatoren ikke kan klare seg, kobles batteriet til og avgir energien som er akkumulert i det (men dette skjer ekstremt sjelden), med mindre generatoren allerede er på sitt siste åndedrag. Hvilket batteri skal du velge for en bil? Når du velger et batteri, bør du være oppmerksom på ...
Hvordan velge en bilbatterilader?
Valget av en lader for et bilbatteri blir noen ganger til en hodepine på grunn av variasjonen av både selve batteriene og produksjonsteknologiene deres, og, direkte, laderne. En feil ved valg kan føre til en betydelig reduksjon i batterilevetiden. Derfor, for å ta den mest passende avgjørelsen, og bare av nysgjerrighet, er det nyttig å vite hvordan en batterilader fungerer. Vi vil vurdere forenklede diagrammer, og prøve å abstrahere fra spesifikk terminologi. Hvordan fungerer en batterilader? Essensen av batteriladeren er at den konverterer spenningen fra et standard 220 V AC-nettverk til en likespenning som tilsvarer parametrene til bilbatteriet. Den klassiske bilbatteriladeren består av to hovedelementer - en transformator ...
TOPPEN av de beste bilbatteriladerne
Strømkildene i bilen er generatoren og batteriet. Når motoren ikke går, driver batteriet forskjellig elektrisk utstyr, fra belysning til datamaskinen ombord. Under normale driftsforhold lades batteriet periodisk opp av dynamoen. Med et tomt batteri vil du ikke kunne starte motoren. I dette tilfellet vil laderen bidra til å løse problemet. I tillegg anbefales det om vinteren å fjerne batteriet fra tid til annen, og etter å ha ventet til det varmes opp til en positiv temperatur, lade det med en lader. Og selvfølgelig, etter å ha kjøpt et nytt batteri, må det først lades med en lader og først deretter installeres i bilen. Tydeligvis er minnet langt fra en liten ting i arsenalet til en bilist. Batteritype betyr noe De fleste kjøretøy bruker blysyre...
Du vil kanskje også like
Hvordan velge stropper for å feste last på taket av en bil
Merking av dekk
AGM-batterifunksjoner og pleietips
Hvordan lade et bilbatteri?
Under drift av motoren lades batteriet (batteriet), uavhengig av type (service eller uten tilsyn), opp fra bilgeneratoren. For å kontrollere batteriladingen på generatoren, er en enhet kalt en reléregulator installert. Den lar deg forsyne batteriet med en slik spenning som er nødvendig for å lade batteriet og er 14.1V. Samtidig antar en full ladning av batteriet en spenning på 14.5 V. Det er ganske åpenbart at ladningen fra generatoren er i stand til å opprettholde batteriets ytelse, men denne løsningen er ikke i stand til å gi maksimal full ladning av batteriet batteri. Av denne grunn er det nødvendig å lade batteriet fra tid til annen ved hjelp av en lader (lader). *Det er også mulig å lade batteriet ved hjelp av en spesiell startlader. Men slike løsninger gir ofte bare opplading av et dødt batteri uten muligheten til å fullade bilbatteriet...
Vedlikehold av kjøretøy: skift tennplugger og luftfilter, skift olje og vær oppmerksom på varselskilt
Å kjøpe en billig bil kan bli dyrt hvis du ikke respekterer en gammel skatt. Omvendt vil det å gi en lavbudsjettsbil med nødvendig bilservice gi deg takknemlighet. Les alt du trenger å vite om kjøp av bruktbil i denne artikkelen. Et bileventyr på 500 pund En bil på 500 pund er en klasse for seg selv: mens andre biler koster titusenvis av pund, kjører lavbudsjettfans rundt for prisen av et sett hjulkapsler. Når disse ultrabillige bilene først er forhåndstestet, kan de ofte gjøres egnede i årevis med noen få enkle grep. Bilvedlikehold: Tiltak for et nytt utgangspunkt Det er en grunn til at biler tilbys billig: de er ikke lenger elsket. Noen ganger…
Automotive start-stop system - hvordan påvirker det drivstofforbruket og kan det slås av?
Tidligere, da bilen plutselig stoppet på tomgang, var det sannsynligvis en forløper til et problem med trinnmotoren. Nå sjokkerer ikke en bråstopp av motoren i et lyskryss noen, fordi start-stopp-systemet er ansvarlig for dette om bord. Selv om den først og fremst er designet for å redusere drivstofforbruket, er den ikke designet utelukkende for dette formålet. Trenger du et slikt system i bilen din? Hvordan fungerer det og kan det slås av? Å lære mer! Start-stopp - et system som påvirker CO2-utslippet Systemet, som slår av motoren når den stopper, er laget med tanke på miljøet. Produsenter har lagt merke til at drivstoff i biler er bortkastet, spesielt i trafikkork i byer og venter på at trafikklysene skal skifte. Samtidig slippes mange skadelige gasser ut i atmosfæren.…
Tennspole - funksjonsfeil. Hva er symptomene på en skadet spole, og er det bare mulig å erstatte den med et nytt element? Sjekk ut hvordan du diagnostiserer en feil!
Hva er tenningspolen i en bil? Tennspolen er en viktig, om ikke den viktigste komponenten i tenningssystemet i en bensinbilmotor. Han er ansvarlig for å lage en elektrisk ladning, forvandle lavspentstrøm til en strøm med en spenning på 25-30 tusen. volt! Grammet genererer strøm fra batteriet og gir gnisten som trengs for å starte forbrenningsprosessen! Dette er et veldig viktig element, så du bør definitivt ta vare på levetiden til tennspolen, og om nødvendig, ikke utsett å erstatte den! Tennspole - Design Tennspolen fungerer etter prinsippet om elektromagnetisme. Hver av dem har faktisk to spoler, det vil si ledninger som kalles primær- og sekundærviklinger. Den første - den primære består av en ledning med større tykkelse og samtidig mindre ...
Feiltenninger - hva er det og når vises dette problemet med motordrift?
Feil motordrift er et vanlig problem for personer som har forbrenningsmotorer - både bensin og diesel. Problemer med tenningssystemet krever spesialisert diagnostikk hos et autorisert servicesenter, spesielt når kjøretøyet ikke fungerer som normalt. Når prosessen med forbrenning av drivstoff-luftblandingen i sylindrene ikke skjer, kan det vise seg at feiltenninger har oppstått. Ikke undervurder de viktigste symptomene og indikatorene som indikerer et problem. Ellers vil du føre til et fullstendig sammenbrudd av motoren, og det vil være veldig dyrt. Feiltenning - hva er det? Har du ofte problemer med å starte bilen etter lang tids parkering? Eller kanskje, mens du kjører, lager motoren ubehagelige lyder og slutter å fungere på en av flere sylindre? Felles…
Hvordan koble laderen til batteriet? Hurtigguide til batterilading
Det er trygt å si at en av de vanskeligste aktivitetene for bilbrukere er å koble til laderen for å lade batteriet. Når du slår på tenningen, men ikke kan starte motoren og bilens frontlykter dimmes betraktelig, er bilbatteriet sannsynligvis for lavt. Det kan være mange årsaker til slike situasjoner. Når du skal starte en bil med et svakt batteri så snart som mulig, sørg for å ringe etter hjelp og koble laderklemmene til batteriet. I det følgende innlegget finner du en rask guide til hvordan du kobler laderen til batteriet. Hvordan koble laderen til batteriet? Trinn for trinn Har du lagt merke til at bilens batteri er lavt og du har problemer med å starte bilen? Da trenger du…
Du vil kanskje også like
Hvorfor skal biler ha katalysatorer?
Hva er motorens dreiemoment
Hvordan skifte fil i tett trafikk
Hvor mye strøm trenger du for å lade en elbil? Introduserer beregningene
Hvordan lade en elbil hjemme? Svaret på dette spørsmålet er enkelt. Du kan lade en elbil fra ethvert husholdningsuttak koblet til et 230 V-nett som er utbredt ikke bare i vårt land. Denne setningen alene fjerner en av de mest høylytte mytene knyttet til elektromobilitet. Vi snakker om påstanden om at elbiler ikke har noe sted å lade. Du kan lade dem nesten hvor som helst. Selvfølgelig, i en konvensjonell elektrisk installasjon, er det ganske betydelige begrensninger når det gjelder bruk, først og fremst knyttet til den maksimale effekten som et elektrisk kjøretøy kan trekke fra vanlige husholdningsuttak. Det er imidlertid verdt å huske at det er en enorm forskjell mellom «det kan ikke gjøres» og «det vil ta lang tid». I tillegg har folk som er interessert i en elbil et veldig bredt spekter av alternativer når det gjelder...
Hvordan velge et dieselbilbatteri?
Et dieselbatteri fungerer litt annerledes enn en bensinmotor. Hvis vi har en dieselbil, spesielt for første gang, er det verdt å finne ut hvilket batteri som er bedre å velge. Økningen i antall elektroniske enheter i moderne biler påvirker raskere batteritømming. Strømkildens rolle i biler med forbrenningsmotor tar på seg et bilbatteri. Hvilken å velge for en modell med bensinmotor, og hvilken for en dieselmotor? Hvilket batterimerke bør jeg kjøpe? Dette er veldig viktig, spesielt hvis du har et omfattende lydsystem. Hvilken rolle spiller batteriet? Med unntak av elbiler har resten av modellene som er tilgjengelig på markedet batteri. Den mater bilens tenningssystem og genererer energien som trengs for å varme opp glødepluggene, senere overtas denne funksjonen av likeretteren. Batteri…
Tennapparat - design og vanlige feil
Som sjåfør bør du være klar over at enkelte komponenter, for eksempel tennplugger, må skiftes regelmessig. De er imidlertid en del av et større system. En av delene er tenningsanordningen. Det er takket være ham at motoren kan begynne å fungere og sette bilen i gang. Derfor må du vite hvordan du sjekker tenningsanordningen hvis noe dårlig begynner å skje med den. Vi beskriver i artikkelen hvordan dette elementet fungerer og indikerer selvfølgelig de vanligste funksjonsfeilene og årsakene deres. Les og lær mer om den delen av bilen som lar den starte! Tenningsapparat - hvordan ser det ut fra innsiden? Tenningsanordningen er faktisk et enkelt system av flere forskjellige elementer som garanterer dens effektive drift. Imidlertid kan designen...
Bilbatteriet lader ikke
Hvis batteriet ikke lades, som allerede er mer enn 5-7 år gammelt, er svaret på spørsmålet: - "hvorfor?" ligger mest sannsynlig på overflaten. Tross alt har ethvert batteri sin egen levetid og mister over tid noen av de viktigste ytelsesegenskapene. Men hva om batteriet ikke har tjent mer enn 2 eller 3 år, eller enda mindre? Hvor skal man da se etter årsakene til at batteriet ikke vil lades? Dessuten oppstår denne situasjonen ikke bare når du lader fra en generator i en bil, men selv når den fylles på med en lader. Svar må søkes avhengig av situasjonen ved å utføre en rekke kontroller med påfølgende prosedyrer som tar sikte på å eliminere problemet. Oftest kan du forvente 5 hovedårsaker som manifesterer seg i åtte forskjellige situasjoner: Situasjon Hva du skal gjøre ...
Hvor lenge varer den elektroniske tenningssensoren?
Bilen din er avhengig av strøm for å bevege seg, og denne elektrisiteten kan spores tilbake til tennplugger som lager en gnist for å antenne drivstoffet. Det er en hel prosess der hvert trinn avhenger av arbeidet til det neste... Bilen din er avhengig av strøm for å bevege seg, og den elektrisiteten kan spores tilbake til tennpluggene som lager gnisten for å antenne drivstoffet. Det er en hel prosess der hvert trinn avhenger av det andres utmerkede arbeid. Hvis til og med én del er defekt eller skadet, lider hele systemet. Gnisten som tenner vet hvilken tennplugg den tilhører takket være fordelerens elektroniske tenningssensor. Disse dataene brukes så av motorkontrollmodulen for å bestemme hvilken av tennspolene som skal sende en elektrisk impuls. Selv om det ikke er noen fastsatt tid, innen...
