Testkjøring Ford Kuga: Når det gjelder verden
Ford Kuga får luksuriøse og sporty versjoner med oppgradering Ved første øyekast imponerer mellomklassen Ford Kuga designet for testkjøring, sammen med de vanlige frontend-endringene og støtfangerne som er typiske for slike oppdateringer, med en spesiell versjon med sofistikert stil, merket med logoen til det en gang kjente karosserifirmaet Vignale. En finmasket grill i stedet for horisontale ribber, spesielle støtfangere og terskler, og innvendig - et luksuriøst ratt og full skinntrekk gjør denne versjonen til det høyeste utstyrsnivået og samtidig en erklæring om økte krav og ambisjoner for å posisjonere Ford som en "verdens-SUV". Etter strategien for forening av modellene deres, ga de ansatte i konsernet i 2012 ut hovedmodellene Kuga II og Escape III, som, selv om ...
Prøvekjøring Ford Capri 2.3 S og Opel Manta 2.0 L: Arbeiderklasse
To menneskers maskiner på 70-tallet, vellykkede kjemper mot ensartetheten i arbeidsdagen De var heltene til den yngre generasjonen. De brakte et snev av livsstil til den triste forstadsrutinen og spunnet dekk foran diskoteker og fikk et jentete utseende. Hvordan ville livet vært uten Capri og Manta? Capri mot Manta. Evig duell. En endeløs fortelling fortalt av bilmagasinene på syttitallet. Capri I vs Manta A, Capri II vs Manta B. Alt dette er kategorisert etter makt. Men noen ganger ventet Capri forgjeves på motstanderen sin på en hes morgen på stedet som var beregnet for kampen. Manta-linjen hadde ingen like konkurrenter for 2,6-liters Capri I, langt mindre tre-liters Capri II. Han må komme for å møte dem...
Som flyttet transportøren
Produksjonslinjene fungerer igjen, og dette er en anledning til å minnes skaperen deres den 7. oktober 1913 i en av hallene til bilfabrikken i Highland Park. Ford lanserer verdens første bilproduksjonslinje. Dette materialet er en hyllest til de innovative produksjonsprosessene skapt av Henry Ford, som revolusjonerte bilindustrien. Organiseringen av bilproduksjon i dag er en svært kompleks prosess. Montering av en bil på fabrikk utgjør 15 % av den totale produksjonsprosessen. De resterende 85 prosentene innebærer produksjon av hver av de mer enn ti tusen delene og forhåndsmontering av disse i rundt 100 av de viktigste produksjonsenhetene, som deretter sendes til produksjonslinjen. Sistnevnte utføres av et stort antall leverandører (for eksempel 40 000 i VW) som utfører...
Prøvekjør Ford Focus RS
I likhet med base Focus, har RS også et globalt bilmerke. Dette betyr at i hvilket som helst av de 42 globale markedene der Focus RS i første omgang skal selges, vil kjøperen motta nøyaktig samme bil. Den produseres for verden på Fords tyske fabrikk i Saarlouis. Men ikke alle komponenter, da motorene kommer fra Valencia, Spania. Den grunnleggende motordesignen er den samme som Ford Mustang, ny tvillingturbo, "fin" tuning og håndtering gir ytterligere 36 "hestekrefter", noe som betyr at den turboladede 2,3-liters EcoBoost tilbyr rundt 350 "hestekrefter". som for øyeblikket er flest i noen RS. Men i Valencia er ikke bare kraft viktig, men også lyden fra RS-motoren. Derfor, med…
Aerodynamikkhåndbok
De viktigste faktorene som påvirker kjøretøyets luftmotstand Lav luftmotstand bidrar til å redusere drivstofforbruket. Det er imidlertid store utviklingsmuligheter på dette området. Med mindre, selvfølgelig, eksperter på aerodynamikk er enige i oppfatningen til designerne. "Aerodynamikk for de som ikke vet hvordan man bygger motorsykler." Disse ordene ble uttalt av Enzo Ferrari på sekstitallet og demonstrerer tydelig holdningen til mange av tidens designere til denne teknologiske siden av bilen. Det var imidlertid først ti år senere at den første oljekrisen inntraff, som radikalt endret hele verdisystemet deres. Tidene da alle motstandskreftene under bevegelsen av bilen, og spesielt de som oppstår når den passerer gjennom luftlagene, overvinnes av omfattende tekniske løsninger, som å øke forskyvningen og kraften til motorer, ...
Prøvekjør Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: bare annerledes
Citroën har nok en gang tatt motet til seg for å overraske sine egne kunder og tiltrekke oppmerksomheten til konkurrentene. Foran oss er C4 Cactus - et fantastisk produkt av det franske merket. Å videreføre merkevarens tradisjon med å lage enkle, men originale biler er en ambisiøs oppgave. I Citroën-testen la merkets team omhyggelig ut uttømmende informasjon til pressen. Han informerer oss i detalj om materialene som utgjør de ytre kroppspanelene, kalt Airbump (faktisk er de laget av "organisk termoplastisk polyuretan"), forklarer de ulike måtene å redusere vekten på, trekker oppmerksomheten mot verdien av å ha en liten 1,5, 2 liters viskerreservoar , men det ble ikke sagt et ord om forgjengeren til Cactus - "The Ugly Duckling" eller 2CV. Bare tenk på hvor mange Citroën-modeller som aldri har vært i stand til å bli ...
Testkjør Ford Explorer
Hovedplusset med toppmodifikasjonen til den oppdaterte crossoveren er en utrolig stemme. Hvis det i normalversjonen, uansett hvordan du snurrer motoren, er stillhet i kupeen, så høres denne veldig fullblods ut, i stil med amerikanske muskelbiler Oppdatert Ford Explorer. For den rimeligste versjonen av SUV-en, som ikke har endret seg for mye, ber de om 4 dollar. mer enn før restylingen. Men Explorer og jeg var heldige to ganger. For det første ble fjellveiene i Tsjetsjenia grundig rengjort, slik at vi, i motsetning til den første gruppen, ikke savnet flyet og ikke ble stående uten mobilforbindelse i fem timer. For det andre var eieren av pre-styling Explorer med meg i bilen - det var lettere å se mindre endringer i SUV-en med hans hjelp. Utad, for å skille den oppdaterte crossoveren fra ...
Prøvekjøring Ford Focus vs. VW Golf: det burde lykkes nå
I den første sammenlignende testen konkurrerer nye Focus 1.5 EcoBoost mot Golf 1.5 TSI. Mer enn én gang i Fords år har Focus og VW Golf vært rivaler, men bilene fra Köln har sjelden inntatt topplasseringen. Blir det en snuoperasjon i fjerde generasjon nå? Det beste vi har gjort så langt er med denne uttalelsen fra Ford-ansatte som fulgte med markedspremieren på nye Focus. En ganske selvsikker forespørsel som i det minste eierne av en Kuga eller Mondeo Vignale sannsynligvis vil ta med litt nøling. Og alle andre lurer nok på hvor god fjerde generasjon Focus egentlig er. Som det første testkjøretøyet sendte Ford 1.5 EcoBoost med 150 hk. i den sporty versjonen av ST-Line, som vil konkurrere med den kompakte VW-standarden ...
Ford Focus testkjøring i 2019
Fjerde generasjon av den berømte amerikanske bilen fikk mange forbedringer i forhold til forrige serie. Alt har endret seg i nye Ford Focus: utseende, drivlinjer, sikkerhet og komfortsystemer. Og i vår anmeldelse vil vi vurdere alle oppdateringene i detalj. Autodesign Ny Ford Focus sammenlignet med tredje generasjon har endret seg til det ugjenkjennelige. Panseret ble litt forlenget og A-stolpene flyttet 94 millimeter bakover. Kroppen fikk en sporty kontur. Bilen er blitt lavere, lengre og bredere enn forgjengeren. På baksiden avsluttes taket med en spoiler. De bakre vingene på hjulbuene er blitt litt bredere. Takket være dette har bremselysoptikken fått et moderne design. Og LED-bakgrunnsbelysningen er merkbar selv i solfylt vær. Frontoptikken fikk kjørelys. Visuelt deler de frontlyset i to deler.…
Testkjøring Ford Kuga vs Skoda Kodiaq
Hvordan ikke bli forvirret i konfigurasjonene, hvilken motor du skal velge, hva du bør være oppmerksom på når du kjøper og hvilken modell som er mer komfortabel Bilprodusenter har en tendens til å gi crossovers et vanskelig navn og starter alltid med bokstaven K. Du kan til og med ikke forklare noe , som i tilfellet med Ford Kuga, eller ta et ord fra et eskimo-språk, som de gjorde med Skoda Kodiaq. Og viktigst av alt, gjett med dimensjonene. Ford, som overrasket størrelsen på akselavstanden til den aller første Kuga, måtte strekke karosseriet i neste generasjon. Skoda skapte umiddelbart en bil med margin. Fasetterte bilkarosserier har noe til felles. Interessant nok ble Kuga introdusert tilbake i 2012, og designet er fortsatt relevant. Etter en nylig restyling ser den mer alvorlig ut, har en kromgitter med kraftig...
Prøvekjør Ford Fiesta, Kia Rio, Seat ibiza: Tre byhelter
Hvilken av de tre tilleggene i kategorien bybiler er mest overbevisende?Før vi vet hvordan den nye Ford Fiestas første konkurranse mot noen av hovedmotstanderne er, er én ting sikkert: Forventningene er høye til modellen. Og med rette, siden den syvende generasjonsmodellen med et opplag på mer enn 8,5 millioner enheter har vært på markedet i ti år og frem til slutten av sin imponerende karriere fortsetter å være blant de ledende i sin kategori - ikke bare når det gjelder av salget, men også som rent objektive kvaliteter fra utsiden, selve bilen. Den åttende generasjonen Fiesta har vært på transportbåndene til anlegget nær Köln siden 16. mai. I denne sammenligningen er den representert av en bil malt i knallrødt, med en velkjent tresylindret ...
Prøvekjør Ford Fiesta: Kjøpeguide - Kjøpeveiledning
År går, men der er sjette generasjon av Ford Fiesta – født i 2008 og gjennomgikk en makeover i 2013 – fortsatt en av de minste mest populære på markedet. Merit design Hyggelig og utmerket valuta for pengene. I denne månedens Kjøpeguide vil vi vise deg i detalj alle versjonene i listen: Priser, Motori, tilbehør, ytelse, styrker, mangler og jo mer du uttrykte det. Ford Fiesta: kjøpsguide La Ford Fiesta er en Piccola med et sexy design, tilgjengelig i to karosserityper: tre dører og fem dører. Vi anbefaler å satse på sistnevnte, som er mer allsidig og ikke mye dyrere (faktisk er tillegget bare 750 euro). Til tross for de små ytre dimensjonene (lengde ...
Ford Fiesta prøvekjøring
Hva du trenger å gjøre med Fiesta umiddelbart etter kjøpet, hvor mye Sony-konsollen koster og hvordan du ikke blir forvirret i alternativene til den statsansatte ... Planen er denne: trekk $6 903 fra kontoen din, gå til salongen og kjøpe en ny Ford Fiesta. Da er du innom nærmeste butikk for gode dekk, enda bedre – komplett med 16-tommers felger. Ja, det er folk som kjører store SUV-er med helårsdekk i tre år og er ganske fornøyde. Men gummien som gjør en munter nyhet til en veldig bråkete statsansatt, som strever etter å fly ut ved enhver sving i nærheten av Kazan, er den eneste faktoren som kan dra nyheten til bunnen av markedet. Resten av Fiestaen er veldig bra. Ta i det minste utseendet. Ny - Aston Martin (fra sammenligninger ...
Testkjøring Ford Transit Custom
I nisjen med lette nyttekjøretøyer har GAZ lenge vært ledende, og utenlandske biler har bare en liten markedsandel. Ford Transit Custom har blitt utstyrt på nytt og hevder i det minste å skyve konkurrentene til side. Et sjeldent tilfelle: to forskjellige nye varer ble brakt til et sted nær Frankfurt for testing på en gang. Klyp meg: det er en hel rekke Aston Martin DB11-er her! Men de er for tyske journalister. «James Bond er bra, men jeg ble sjåfør,» går jeg forbi til de oppdaterte Ford Transit Custom varebilene. Jeg trøster meg med at det også er noe astonisk i de modifiserte fasingene. Ford Transit Custom er en bemerkelsesverdig aktør i Europas segment for lette nyttekjøretøy, hvor den ble kåret til beste varebil i 2013. Vi utførte SKD-monteringen og fjernet den fra markedet. Men et år...
Testkjøring Ford Mondeo
Folk, vår verden er mye mindre enn du tror. De tildelte bare én bil om gangen! Eller er akkurat dette kjøretøyet så mangfoldig at det kan tilfredsstille hele kloden, hvem vet? Kosmopolitisme – uansett hvordan vi ser på det – er en flott egenskap. Og den helt nye Ford Mondeo har gjort det så godt den kan. Last ned test-PDF: Ford Ford Mondeo Se en mer detaljert test i PDF-format.
Nedtelling for prøvekjøring: Ford EcoBoost-motorer
Vi introduserer Ford Mustangs 2,3 EcoBoost- og 1,0 EcoBoost-motorer Etter at Ford Mustang ble den mest solgte sportsbilen og den lille 1.0 EcoBoost-motoren vant prisen for Årets motor for femte gang i sin klasse, bestemte vi oss for å fortelle deg mer om drivverket Det første og lille tresylindrede mesterverket. Ford Mustang 2,3 EcoBoost firesylindret motor er en høyteknologisk enhet som ikke har noen grunn til å bekymre seg for å kjøre en så ikonisk bil. Men alt dette oppnår den takket være de allerede utprøvde løsningene til andre EcoBoost-maskiner, inkludert det lille mesterverket EcoBoost 1,0. Det faktum at introduksjonen av en firesylindret basismotor i nye Mustang fortsatt ser rart ut betyr at vi virkelig lever i interessante tider med raske og radikale endringer. Imidlertid…