12 klassiske biler med en elektrisk motor
Innhold
Den elektriske stasjonen har vifter og fiender. Men på ett område kan det være utvetydig positivt: vekkelsen av elegante klassikere fra fortiden. Hver fan av gammeltidere vil innse at å opprettholde denne gleden er blandet med mye smerte. Samtidig gjør strømforsyningen den kraftigere, i samsvar med moderne miljøstandarder og selvfølgelig veldig behagelig for øynene til de rundt deg, som er lei av å se på helt identiske delefilter. Motor valgte 12 av disse modellene, som byttet til elektriske lagre med ganske god effekt.
Jaguar E-Type Concept Zero
Det britiske selskapet Jaguar Land Rover Classic har fortolket den ikoniske Jaguar E-Type Roadster Series 1.5 fra 1968 ... med en elektrisk motor! Hvordan ble det gjort? Ved å installere en 300 hk elektrisk motor under panseret. og et 40 kWh litiumionbatteri. En kombinasjon som gjør at modellen kan akselerere fra 0 til 100 km / t på 5,5 sekunder og oppnå en "ekte" rekkevidde på 270 kilometer.
Morgan Plus E-konsept
Nok en retromodell som gikk elektrisk. Denne prototypen, presentert på Geneva Motor Show i 2012, overrasket ikke bare med den lave effekten til den elektriske motoren, omtrent 160 hk, men også med utmerkede egenskaper: en maksimal hastighet på 185 km / t, akselerasjonstid fra 0 til 100 km / t - 6 sekunder. timer og kjørelengde 195 km.
Forny Coupe
Designet av Renovo Motor Inc., er denne retro to-seters elektriske modellen inspirert av en av de mest berømte amerikanske klassikerne i historien: Shelby CSX 9000. Hvordan hyller du den originale modellen? Med en elektrisk motor med en kapasitet på 500 hestekrefter, som gjør at den kan akselerere til 100 km / t på 96 sekunder og utvikle 200 km / t.
infiniti prototype 9
Mens det verken teknisk eller klassisk er, fortjener dette retro designkonseptet et sted i vårt utvalg, ikke sant? Denne elektriske prototypen, laget for årets Pebble Beach Concours d'Elegance, gjengir designlinjen til legendariske Grand Prix-biler fra første halvdel av århundret.
Ford Mustang siden 1968
Designet av Mitch Medford og hans team på Bloodshed Motors, er denne klassiske Mustang, også kjent som Zombie 222 Mustang, en ekte drivbil. I tillegg takket være den 800 hk elektriske motoren. og et maksimalt dreiemoment på 2550 Nm, akselerasjon til 100 km / t tar bare 1,94 sekunder.
Delorean DMC-12 EV
Drevet av elektrisitet, ikke bensin eller plutonium som i Back to the Future, er denne elektriske Delorean DMC-12 et comeback som startet for noen år siden. For å gå tilbake til nåtiden valgte han en elektrisk motor med 292 hestekrefter og 488 Nm, som gjør at han kan akselerere fra 100 til 4,9 km / t på XNUMX sekunder.
Gyro Electric Porsche 910e
Det er også plass til løpsfødte klassikere som Porsche 910 (eller Carrera 10) på listen vår. Designet og produsert av Kreisel og Evex, er denne moderne tolkningen veigodkjent, har 483 hk, utvikler 300 km / t og akselererer fra 100 til 2,5 km / t på 350 sekunder. Alt dette med en kjørelengde på ca XNUMX km.
Zelectric Beetle
Det er sannsynligvis noen flere ikoniske klassiske biler der ute enn Volkswagen Beetle. Installering av en elektrisk motor på den gir enda mer imponerende resultater. Zelectric Motors-spesialister er ansvarlige for dette ved å velge en 85 hk motor. og 163 Nm, samt et 22 kWh batteri. Dette gjør at den kan akselerere til 145 km / t, akselerere til 100 km / t på 11 sekunder og kjøre ca 170 km.
Mitsubishi Re-Model A
Selv om det ikke er rent elektrisk, men en plug-in hybrid (PHEV), er filosofien at denne modellen passer perfekt inn på listen. Basert på Mitsubishi Outlander PHEV og kroppen til den opprinnelige modellen A, opprettet West Coast Customs denne unike modellen for å feire hundreårsdagen for en japansk klassiker som dukket opp i 1917.
Porsche 911 targa
I følge Zelectric-eksperter opplever Targa på 70-tallet sin andre ungdom ... på strøm. Selvfølgelig, for å ta igjen, dro han flat-seks til fordel for en elektrisk motor drevet av Tesla-batterier. I tillegg med en kapasitet på ca 190 hk. og maksimalt dreiemoment på 290 Nm, utvikler den 240 km / t, og kjørelengden er 290 km.
Ferrari 308 GTE siden 1976
Ferrari og elektrisitet er selvfølgelig ikke det som fungerer best i bilverdenen. Kombinasjonen av de to i denne 308 GTE er imidlertid imponerende. Basert på 308 GTS har den italienske sportsbilen en elektrisk motor i stedet for den originale V8, drevet av et 47 kWh batteri. Sammen med en 5-trinns manuell girkasse utvikler modellen 298 km/t.
Aston Martin DB6 ratt MkII
Aston Martin ble nylig med i trenden med å elektrifisere klassiske modeller. Selskapets første opprettelse var 6 Aston Martin DB1970 MkII Volante, en cabriolet så stilig som den er elegant. I tillegg er ifølge detaljene alle detaljene "tosidige". Hva betyr det? Vel, hvis eieren angrer, kan de returnere motoren til modellen.
