Testkjøring BMW 330d xDrive Gran Turismo: maratonløper
Første møte med BMWs fornyede Gran Turismo Trio Hvis du er en av dem som elsker å reise, kan du ikke unngå å sette pris på den eksepsjonelle gleden disse kjøretøyene gir på veien - enten det er kort, middels, lang eller til og med ultralang turer. Til tross for at mange ikke liker den for sin egensindige design, er "fem" Gran Turismo utvilsomt en av de mest komfortable bilene på planeten og er i så henseende veldig nær Bavarians' Series 7. På den annen side har dens yngre fetter i møte med Gran Turismo-trioen blitt foretrukket av de fleste fans av merket siden introduksjonen, ettersom kroppslinjen er mye nærmere det vi er vant til, noe som kan...
Prøvekjør Maserati GT mot BMW 650i: brann og is
Hot italiensk lidenskap for stilig tysk perfeksjonisme - når det gjelder å sammenligne Maserati Gran Turismo og BMW 650i Coupe, betyr et slikt uttrykk mye mer enn bare en klisjé. Hvilken av de to bilene er bedre enn den sporty-elegante kupéen i GT-kategorien? Og er disse to modellene i det hele tatt sammenlignbare? Tilstedeværelsen av den litt kortere plattformen til Quattroporte sportssedan og forskjellen i betydningen av Gran Sport- og Gran Turismo-navnene sier volumer nok til at den nye Maserati-modellen ikke er etterfølgeren til den mindre og mye mer ekstreme sportsbilen i den italienske lineup, men en full størrelse og luksuriøs en. GT coupé i sekstitallsstil. Faktisk er dette akkurat territoriet til BMW sjette serie, som faktisk er et derivat av den femte serien mer ...
Prøvekjøring BMW 535i vs Mercedes E 350 CGI: stor duell
Den nye generasjonen av BMW Fifth Series ble lansert veldig snart og søkte umiddelbart om lederskap i sitt markedssegment. Vil de fem klare å slå Mercedes E-klasse? La oss prøve å svare på dette eldgamle spørsmålet ved å sammenligne de kraftige sekssylindrede modellene 535i og E 350 CGI. Markedssegmentet til de to motstanderne i denne testen er en del av det høyeste nivået i bilindustrien. Riktignok rangerer XNUMX-serien og S-klassen enda høyere i henholdsvis BMW- og Mercedes-hierarkiet, men XNUMX-serien og E-klassen er unektelig en integrert del av dagens firehjulingselite også. Disse produktene, spesielt i sine kraftigste sekssylindrede versjoner, er tidløse klassikere for toppledelsen og er et anerkjent symbol på seriøsitet, suksess og prestisje. Selv om i…
Prøvekjøring Audi TT RS, BMW M2, Porsche 718 Cayman: små løp
Tre flotte idrettsutøvere, ett mål – maksimal moro på banen og på veien. I GTS-versjonen er Porsche 718 Caymans firesylindrede boksermotor så kraftig at Audi TT PC og BMW M2 nå må bekymre seg om kompaktbilens rykte. Er det virkelig? Et amatørforsøk på å filosofere får en til å lure på om middelmådighet ikke gjennomskuer bevisstheten at ingenting bedre kan dukke opp. Eller fortsetter den sin amorfe tilstedeværelse i en tykk tåke av ufullkommenhet? Og hva i helvete er de ute etter slikt tull i en seriøs test? Lojal. Så vi fester GPS-mottakeren på taket, limer skjermen til frontruten og vrir om tenningsnøkkelen til den nye Porsche 718 Cayman GTS med venstre hånd. Rund bryter ved siden av...
Det var tid for en prøvetur - BMW 2002
For noen år siden var alt bedre – bilene ble lettere og mer behagelige å kjøre. Og selvfølgelig var disse falmede minnemodellene mer økonomiske. Hvorvidt alt dette stemmer og hvor fremgangen faktisk er, vil en sammenligning mellom representanter for ulike generasjoner av de tre merkene avklare. I den første delen av serien vil ams.bg presentere deg for en sammenligning mellom BMW 2002 tii og 118i. Når du setter deg bak rattet på en 2002 BMW, begynner øynene dine en litt forvirret dans rundt hele bilen. I stedet for tom plass møter utsikten gjennom front- eller bakvinduet fenderfinner eller et bagasjeromslokk. Rammeløse sidevinduer, tynne taksøyler, lys, stiv figur. Sammenlignet med den, 118i-modellen, med...
Bridgestone på EICMA 2017
Fem nye premium Battlax-dekk og innovasjon for alle ryttere Bridgestone, verdens største dekk- og gummiprodusent, returnerer til den 75. EICMA International Motorcycle Show i Milano fra 7. til 12. november med en imponerende presentasjon av sine siste innovasjoner. Bridgestone-standen vil garantert tiltrekke seg alle typer motorsyklister, med ikke mindre enn fem nye Battlax-dekkmodeller i segmentene Touring, Adventure, Scooter og Racing. Disse nye produktene lages direkte som en del av Bridgestones pågående utviklingsprogram, som har som mål å sikre at motorsyklister alltid har den nyeste teknologien. For å fullt ut forstå behovene og forventningene til motorsyklister, er dette utviklingsprogrammet beriket ved å være fullstendig sluttbrukerfokusert – gjennom detaljhandelskanaler, dedikerte nettplattformer, sosiale medier...
Testkjøring BMW X5 2019
Hva er historiens mest ikoniske crossover? Selvfølgelig er dette BMW X5. Dens fenomenale suksess i det europeiske og amerikanske markedet avgjorde i stor grad skjebnen til hele premium SUV-segmentet. Når det gjelder kjørekomfort, er nye X rett og slett fantastisk. Akselerasjon skjer som om du spiller den gode gamle NeedForSpeed - stille og øyeblikkelig, og hastigheten bygges opp igjen som om den ble gjort av en usynlig hånd ovenfra. Prislappen for X5 stemmer helt overens med premiumsegmentet, men er bilen virkelig verdt disse pengene og hvilke nye «brikker» har skaperne implementert? Du finner svar på alle spørsmål i denne anmeldelsen. 📌 Hvordan ser det ut? Da forrige generasjon BMW X5 (F15, 2013-2018) ble utgitt, hadde mange fans av bilen spørsmål.
Hvor mye veier en sportsbil?
Femten av de letteste og tyngste sportsbilene som noen gang er testet av Sport Auto Magazine Weight er en sportsbils fiende. Bordet skyver det alltid utover på grunn av svingen, noe som gjør det mindre manøvrerbart. Vi søkte i en database med data fra et sportsbilmagasin og hentet ut de letteste og tyngste sportsmodellene fra den. Vi liker ikke denne utviklingsretningen i det hele tatt. Sportsbiler blir bredere. Og, dessverre, mer og mer alvorlig. Ta for eksempel VW Golf GTI, målestokken for en kompakt sportsbil. I den første 1976 GTI-en måtte den 116 hestekrefters 1,6-liters firesylindrede motoren bære drøyt 800 kg. Etter 44 år og syv generasjoner er GTI et halvt tonn tyngre. Noen vil hevde at i stedet...
Prøvekjør tre-liters dieselmotorer BMW
BMWs inline sekssylindrede treliters dieselmotor er tilgjengelig fra 258 til 381 hk. Alpina legger sin egen tolkning på 350 hk til denne kombinasjonen. Bør jeg investere i kraftige skapninger eller være pragmatisk når det gjelder å velge en mer lønnsom basisversjon? Tre-liters turbodiesel med fire forskjellige effektnivåer - ved første øyekast virker alt veldig klart. Dette er sannsynligvis en rent elektronisk installasjon, og forskjellene er kun innen mikroprosessorstyring. Ikke egentlig! Dette er ikke tilfelle, om ikke annet fordi vi snakker om ulike teknologiske løsninger innen turboladesystemer. Og selvfølgelig ikke bare i dem. I dette tilfellet dukker det naturligvis opp en rekke spørsmål: er ikke 530d det beste valget? Eller 535d er ikke den beste kombinasjonen ...
Prøvekjør BMW X5 xDrive 25d mot Mercedes ML 250 Bluetec: Duell av dieselprinser
De større BMW X5 og Mercedes ML SUV-modellene er også tilgjengelige med firesylindret diesel under panseret. Hvordan håndterer små sykler tungt maskineri? Hvor økonomiske er de? Det er bare én måte å forstå dette på. Gleder meg til sammenligningstesten! Hvis det er to minst sannsynlige grunner til at folk kjøper store SUV-er med drivstoffeffektive motorer, er det ønsket om dristige terrengturer og ønsket om spesielt drivstoffeffektive reiser. Problemet med å redusere drivstofforbruk og vedlikeholdskostnader i kategorien over to tonn og i prisklassen over 50 euro stammer faktisk fra tidsånden, og ikke fra et forsøk på å løse problemet. Faktisk ville en viss tilbakeholdenhet ikke skade, men gir det mening? PÅ…
BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne: flott sport
Sammenligning av tre populære high-end SUV-modeller Med nye Cayenne er SUV-modellen som beveger seg som en sportsbil tilbake på scenen. Og ikke bare som sportsbil, men som Porsche!! Er denne kvaliteten nok til at han vinner over anerkjente SUV-er? BMW og Mercedes? La oss se! Naturligvis lurte vi på om det var rettferdig å sette den nye SUV-modellen fra Zuffenhausens X5 opp mot GLE, hvis etterfølgere kommer til utstillingslokalene om bare noen få måneder. Men, som vi vet, når en leiekontrakt utløper og noe nytt må inn i garasjen, utforskes dagens tilbud, ikke hva fremtiden vil bringe. Dette ga opphav til ideen til denne sammenligningen, diktert av Porsches beslutning om å i utgangspunktet kun tilby Cayenne med bensinmotorer. Som du vet, til den store...
Testkjøring BMW 330i vs Mercedes-Benz C300
Fans klager over at den nye BMW-trioen er langt fra tradisjonell, og Mercedes C-Klasse-kjøpere har omtrent de samme tankene. Ingen argumenterer bare med det faktum at begge modellene blir mer og mer perfekte I tvister om de siste "tre" BMW med G20-indeksen, har mange eksemplarer blitt ødelagt. De sier at den har blitt for stor, tung og allerede digital, i motsetning til den klassiske «tre-rubel-seddelen» fra før, skapt for en skikkelig kjøretur. Det var påstander av et annet slag enn Mercedes-Benz C-klasse: de sier at for hver generasjon beveger bilen seg lenger og lenger bort fra ekte komfortable sedaner. Kanskje det var derfor fjerdegenerasjonsmodellen med W205-indeksen i utgangspunktet tilbød nesten et halvt dusin chassisalternativer for enhver smak, inkludert luftfjærer? Bilen debuterte i 2014, og nå på markedet ...
Test Drive 8 BMW 2020-serie Gran Coupe
Den bayerske bilprodusenten fortsetter å glede sine fans ved å gi ut restylede versjoner av hver modell. Og åttende serie coupe er intet unntak. Stilig bil med representativt utseende og sportslige egenskaper. Dette er en nøkkelidé som merket fortsetter å "dyrke" i sine biler. Hva er nytt i basis- og deluxe-utstyrsnivåene? Vi presenterer en fersk prøvekjøring av den nye generasjonen av G2020, som er elsket av mange bilister. Autodesign Visuelt har 5082-modellen økt på grunn av oppgivelsen av to-dørs karosseri. Kupéen med fire rammeløse dører er mer praktisk enn forgjengeren. Dimensjonene på bilen har også endret seg. Lengde, mm. 2137 Bredde, mm. 1407 Høyde, mm. 3023 Akselavstand, mm. 1925 Vekt, kg. 635 Lasteevne, kg. 1627 Sporvidde, mm. Foran 1671, bak 440 Bagasjeromsvolum, l. XNUMX klaring, mm.…
Testkjør BMW X7 vs Range Rover
Mellom dem - seks produksjonsår, det vil si en hel epoke etter standardene til den moderne bilindustrien. Men dette hindrer ikke Range Rover i å konkurrere nesten på like vilkår med nye BMW X7. Innrømme det, da du først så BMW X7, ble du også overrasket over den slående likheten med Mercedes GLS? Vår amerikanske korrespondent Alexei Dmitriev var den første som testet den største crossoveren i BMWs historie og fant ut av designerne hvordan det skjedde at bayerne begynte å etterligne sine evige konkurrenter. Svaret på spørsmålet som angår alle finner du her. Jeg ble kjent med BMW X7 allerede i Moskva-virkeligheten, kastet den umiddelbart inn i en burgunder trafikkork ved Leningradka, og dyppet den deretter grundig i gjørma i Domodedovo-området. For ikke å si at den "X-seventh" var fra ...
Prøvekjør BMW og hydrogen: del én
Brølet fra den møtende stormen lød fortsatt på himmelen da det enorme flyet nærmet seg landingsstedet nær New Jersey. Den 6. mai 1937 foretok luftskipet Hindenburg sin første flytur for sesongen, og fraktet 97 passasjerer. Om noen dager skal en enorm ballong fylt med hydrogen fly tilbake til Frankfurt am Main. Alle seter på flyet har lenge vært reservert av amerikanske borgere som er ivrige etter å være vitne til kroningen av den britiske kong George VI, men skjebnen bestemte at disse passasjerene aldri ville gå om bord i flygiganten. Kort tid etter at forberedelsene til landing av luftskipet var fullført, la sjefen Rosendahl merke til flammene på skroget, og etter noen sekunder ble den enorme ballen til en illevarslende flygende tømmerstokk, og etterlot bare ynkelige metaller på bakken ...
Prøvekjør historiens vakreste BMW
Hva er tidenes vakreste BMW? Det er ikke lett å svare på, for i løpet av de 92 årene som har gått siden produksjonen av biler, har bayerne hatt mange mesterverk. Spør du oss vil vi peke på den elegante 507-eren fra 50-tallet, Elvis Presleys favorittbil. Men det er også mange kjennere som peker på historiens vakreste BMW, noe mye mer moderne – Z8 roadster, skapt i begynnelsen av det nye årtusenet. Det er ingen grunn til estetiske tvister, fordi Z8 (kode E52) ble skapt som en hyllest til den legendariske BMW 507. Prosjektet ble utviklet under ledelse av daværende sjefdesigner i selskapet Chris Bengel, og interiøret viste seg å være det beste verket av Scott Lampert, og det spektakulære eksteriøret ble skapt av dansken Henrik Fisker , skaperen av Aston Martin DB9...