17.03.1949 | Debuten til Borgward Hans
Artikler

17.03.1949 | Debuten til Borgward Hans

Minnet om Borgward-merket bleknet i flere tiår, men selskapet kom nylig tilbake med kinesisk kapital. 

17.03.1949 | Debuten til Borgward Hans

Etter andre verdenskrig var det en dynamisk bilprodusent hvis mest kjente modell var Isabella. Før den så dagens lys, debuterte Borgward Hansa, den første helt tyske bilen designet etter krigen.

Borgward var et veldig moderne design, spesielt sammenlignet med konkurrenter fra før krigen. Mercedes produserte fortsatt 170V og BMW var i ferd med å utvikle den første etterkrigsbilen (BMW 502).

Hansa var en mellomstor personbil (4,4 meter lang) med en 1,5-liters motor (senere også 1,8 liter), i stand til hastigheter på 125 km/t. Blant annet skilte den seg ut ved at den hadde en trevolums kropp i metall.

I løpet av en kort produksjonsperiode introduserte Borgward også en dieseldrevet variant tilgjengelig i både passasjer- og fraktversjoner. Hans ble tilbudt i sedan-, stasjonsvogn-, cabriolet- og varebilversjoner. Bilen forble i produksjon til 1954 og ble erstattet av den ikoniske Isabella.

Lagt til av: 2 år siden,

foto: Pressmateriale

17.03.1949 | Debuten til Borgward Hans

Legg til en kommentar