21.09.2006. september XNUMX | Ford GT avviklet
Ford GT ble laget som en hyllest til den fire ganger Le Mans-vinneren, vinneren av den da ubeseirede Ferrari Ford GT40, som vant verdens mest prestisjefylte timeløp fra 1964 til 1969. Den andre grunnen var feiringen av selskapets hundreårsjubileum.
Ford GT har beholdt den originale silhuetten, den karakteristiske hengslede døren og den sporty karakteren. Den ble drevet av en 8-liters V5,4-motor, som – takket være superlading – ga 558 hk. og fikk akselerere til 100 km/t på 3,8 sekunder, og maksimal hastighet var 330 km/t. Det var den dyreste og mest prestisjefylte bilen som Ford hadde å tilby på den tiden, og tiltrakk seg mange kjente personligheter. Men over tid har interessen for modellen falt.
Det siste kjøretøyet som forlot Wixom-fabrikken 21. september 2006 var nummer 4038, noe som betydde at Ford hadde bommet på produksjonsmålet på 4500 kjøretøy.
I dag er Ford GT et vanvittig forbruk på 250-300 tusen euro i Tyskland. Alt på grunn av det lille antallet eksporterte kopier. Det er anslått at bare rundt hundre eksemplarer av denne modellen ble sendt til Europa.
En etterfølger måtte vente til i fjor da Ford startet produksjonen av andre generasjon, denne gangen med en dobbeltturboladet V6-motor som yter 656 hk. og 746 Nm dreiemoment.
