3 myter om oljeskift
De sier der det er to polakker, er det tre meninger. Men hvis undersøkelsen ble utført blant mekanikere, så vil nok de aller fleste si at motoroljen bør skiftes hver 15.-20. km eller hvert 1 år. Av en eller annen grunn har mange bilister en annen oppfatning om denne saken. Som et resultat kommer flere myter i bruk.
Myte 1: Long Life-oljer garanterer oss muligheten til å skifte olje selv hver 30. km
Vi vet allerede fra TV-reklamer at alle oljer er av absolutt høyeste kvalitet, tåler de tøffeste testene, de laveste temperaturene utenfor bilen og de høyeste temperaturene inne i motoren. Så markedsførerne sto overfor den vanskelige oppgaven å selge Kowalski oljen sin i stedet for 10 andre. Er ikke en mulig løsning bare å kalle oljen "langvarig"?
Vi sier selvfølgelig ikke at det ikke er noen forskjell mellom vanlig olje fra en kjent produsent og deres "langlivede" olje, for det er det definitivt. Vi minner bare om at oljeprodusenten ikke risikerer bilen sin, men vår. For utskifting av turbolader eller motorreparasjon betaler vi raskere, ikke oljeprodusenten.
Dessuten, når det kommer til for tidlig turboladerfeil, ville noen av oss noen gang tenke på å rette et krav mot oljeprodusenten? Tross alt er det mange ting som påvirker "turbo"-tilstanden, fra førerens kjørestil til vanlig menneskelig lykke eller uflaks forbundet med dette tilfellet.
Så la oss huske at i strid med anbefalingene fra mekanikere og bilprodusenten, og foreslår hyppigere oljeskift, handler vi på egen risiko og risiko. Det er verdt å spørre oss selv om vi stoler mer på produsenten av bilen vår eller produsenten av oljen med lang levetid.
Se også: Sjekk VIN gratis
Myte 2: Jeg hørte at noen ikke skifter olje i det hele tatt
Selvfølgelig (oh horror!) er det sjåfører, spesielt eldre biler, som konstant ignorerer oljeskift og gjør det hver 50. eller 100. km. Men som vanligvis er tilfellet, først og fremst - når som helst kan en stor feil skje med dem. For det andre, hvis noen er heldige, betyr ikke dette at vi blir like. Det er ingen vits i å friste skjebnen.
Husk at for tiden utvikler bilindustrien seg i et raskt tempo. 1.2 eller 1.6 liters motorer gir mye mer hestekrefter enn noen gang før. Og alt dette, selvfølgelig, samtidig som du opprettholder lavt drivstofforbruk og tar vare på miljøet. Det er lett å gjette at slike nedstrippede motorer trenger smøring av høyeste kvalitet. Og oljer mister dessverre egenskapene sine over tid, og dette gjelder alle typer motorer. Derfor, ikke risiker det og skift oljen i samsvar med anbefalingene fra mekanikerne og produsentene av bilen vår.
Myte 3: Oljeskift er viktigere i nye biler enn brukte biler (eller omvendt)
Å skifte olje regelmessig til oljen anbefalt av kjøretøyprodusenten er like viktig for både nye og brukte kjøretøy. For nye kjøretøy vil dette trinnet være nødvendig for å opprettholde garantien.
I biler etter garantitiden, men fortsatt unge, er det også verdt å skifte olje. Selv om vi planlegger å selge bilen i nær fremtid, er det lettere å finne en kjøper når det er poster i serviceboken som bekrefter regelmessige oljeskift. En person som er interessert i å kjøpe den, vil kunne anta at å bytte ut en turbolader eller reparere en motor er en melodi fra en fjern fremtid. Dette bør forbedre sjansene våre for et lønnsomt bilsalg.
Det er også verdt å skifte olje i brukte og gamle biler. Selv om det forlenger levetiden til enkelte deler med ett eller to år, er vi alltid litt foran. Eller kanskje vi i mellomtiden bestemmer oss for at vi planla å bytte bil likevel og hoppe over utgiftene? Eller vil i det minste prisene på reservedeler falle litt i denne perioden?
Selvfølgelig er det ikke bare disse tre mytene når det kommer til oljeskift, men i bunn og grunn kommer de alle ned til én fellesnevner. Det handler selvfølgelig om å finne besparelser der det ikke finnes. Vi kan kjøpe 3 liter merkeolje med nettlevering for PLN 5-130. I tillegg, oljefilteret, arbeid på verkstedet, til sammen blir det 150 PLN. Er det verdt å risikere et alvorlig sammenbrudd for slike penger, for eliminering av dem vil vi betale flere eller titalls ganger mer??
reklamemateriell
