3 vanligste problemer med drivstoffsystemet i en bil
Innhold
Drivstoffsystemet består av mange elementer, og alle utfører en viktig funksjon for bilen, derfor, uansett feil, må det repareres så snart som mulig for å forhindre kostnadene ved en feil.
Drivstoffsystemet er nødvendig for driften av forbrenningsmotorer., praktisk talt uten dette systemet, ville maskinen rett og slett ikke fungere.
I en bil er bensin en livsviktig væske og systemet som fordeler den må alltid være under optimale forhold slik at bilen ikke svikter. Det er mer komplisert enn bare å dispensere drivstoff.
For at maskinen skal fungere bra drivstoffsystem det må være riktig trykk, rene filtre og alle andre elementer fungerer som de skal.
Det kan være mange problemer i drivstoffsystemet, og alle bør løses umiddelbart, men noen av dem er mer vanlige enn andre. Derfor, Her har vi samlet tre av de vanligste problemene med drivstoffsystemet i en bil.
1.- Skitne eller tilstoppede drivstoffinjektorer.
Injektorer er en del av drivstoffsystemet og er ansvarlige for måling av drivstoff, det vil si for å justere den spesifikke mengden som tilføres motoren. Derfor er god tilstand til disse delene avgjørende for riktig drift av kjøretøyet.
motor utbrent og kan forårsake kostbare skader.
Skitne injektorer gir økt drivstofforbruk. også bilen vil rykke ved akselerasjon eller bremsing. Hvis injektorene blir tette på grunn av forurensning, kan det hende at bilen ikke en gang starter.
2.- Ødelagt drivstoffpumpe
Funksjonen til drivstoffpumpen er å levere det nødvendige trykket til motorinjektorene. Drivstofftrykket som drivstoffpumpen hever må være konstant, det samme er mengden som tilføres.
bilen starter ikke eller starter sporadisk, at bilen mangler kraft, rykker under akselerasjon og forsinkelser i start akselerere.
3.- Drivstoffilter tett
Dette er et av de vanligste drivstoffsystemproblemene.
Замена этого фильтра через 25,000 миль гарантирует, что форсунки, топливный насос и трансмиссия будут в хорошем состоянии намного дольше, что позволит избежать дорогостоящих поломок в будущем.
