4 vanligste årsaker til at radiatorviften i bilen slutter å fungere
Det er veldig lett å anta at bilens radiatorvifte ikke fungerer. Men den eneste sikre måten å sjekke på er å løfte motorpanseret og lytte nøye etter lyden fra viften.
Radiatorviften forhindrer overoppheting og slitasje på radiatoren. Men over tid og konstant arbeid kan det rett og slett slutte å fungere eller fungere ineffektivt.
Det er faktisk en rekke problemer som påvirker driften av en radiatorvifte og det er veldig viktig at du reparerer den nøye så snart den begynner å svikte. Den gode nyheten er at du ikke trenger å bruke en formue for å fikse dem.
Det er best å ta bilen for å få reparert en defekt radiatorvifte, men det er også greit å være oppmerksom på mulige feil.
Derfor er her de fire vanligste årsakene til at en radiatorvifte i en bil slutter å fungere.
1.- Viftekabel
Hvis radiatorviften ikke slår seg på når motoren varmes opp, kan problemet ligge i kabelen. Du kan sjekke ledningen med et voltmeter, en passende strøm er 12V.
2.- Røkket sikring
Radiatorviften kan slutte å fungere hvis sikringen går. I dette tilfellet må du finne sikringsskapet som tilsvarer viften og erstatte det med en ny.
3.- Følertemperatur
Temperatursensoren er mekanismen som bestemmer når viften skal slås på. Den gjør dette ved å sjekke temperaturen på kjølesystemet. Hvis denne sensoren ikke fungerer, vil ikke viften fungere.
Du finner denne sensoren på termostatdekselet, prøv å koble ledningene til sensoren igjen, kanskje den fungerer igjen. Hvis ikke, må du erstatte den.
4.- Ødelagt motor
Hvis du allerede har sjekket og forsikret deg om at de ovennevnte elementene fungerer som de skal, kan radiatorviftemotoren være defekt. Du kan sjekke om den fungerer ved å koble den til en annen strømkilde, for eksempel et batteri. Hvis det fortsatt ikke fungerer, er det på tide å bytte ut viftemotoren.
:
