4 viktige ting å vite om reservehjulet i bilen din
Innhold
Ingen liker ideen om å bli strandet av et flatt dekk. Å ha et reservedekk i bilen er alltid en god idé. De som ikke allerede har en reserve, bør vurdere å investere i en, bare for å gi dem mer trygghet...
Ingen liker ideen om å bli strandet av et flatt dekk. Å ha et reservedekk i bilen er alltid en god idé. De som ikke allerede har en reserve, bør vurdere å investere i en bare for å få mer trygghet mens du kjører.
Hva slags dekk har du som reserve?
I de fleste biler du kjøper i dag er ikke reservedekket i bagasjerommet egentlig et reservehjul – det er et midlertidig dekk, også kalt en smultring. Hensikten med denne typen reservedeler er å få deg hjem eller et verksted for å få de erstattet med et ekte dekk. Men på et tidspunkt kan du vurdere å bytte ut smultringen med et ekte reservedekk hvis det passer i bagasjerommet.
Hvor fort bør du kjøre på reservedelen?
Når du er på et midlertidig reservedekk, må du bremse ned. Dette er ikke et komplett dekk og er ikke ment å kjøres som en enkelt enhet. Du må holde en hastighet på 50 mph eller mindre. Siden du ikke kan gå over 50, betyr det at du ikke kan kjøre den på motorveien.
Hvor lenge kan et midlertidig reservedekk brukes?
Du bør kun bruke det midlertidige reservedekket i nødstilfeller. Bruker du reservedekket for lenge, er det stor sjanse for at det til slutt blir flatt. Faktisk bør du kun bruke reservehjulet i maksimalt 50 mil. Men før du bruker et reservedekk, sjekk med produsenten for anbefalt kjørelengde - det kan være mer eller mindre.
Hva er riktig lufttrykk?
Du bør sjekke manualen for å finne riktig trykk for reservedekket ditt. I de fleste tilfeller bør den blåses opp med 60 psi. Det er lurt å sjekke dekktrykket fra tid til annen, bare slik at du ikke prøver å bruke det en gang for å finne ut at det ikke har nok trykk.
Sørg for at du har en reserve som alltid er klar til å gå, slik at du ikke blir sittende fast i midten av ingensteds. Du kan kontakte AvtoTachki med spørsmål om eller hjelp til montering av reservehjul.
