47 år med parkering på ett sted: Lancia Fulvia, som har blitt et monument i Italia
Artikler

47 år med parkering på ett sted: Lancia Fulvia, som har blitt et monument i Italia

Den klassiske bilen Lancia Fulvia har blitt en verdensomspennende kjendis på grunn av at den sto på fortauet i den italienske byen Conegliano i nesten et halvt århundre. I dag flyttet myndighetene den, men behandler den som en relikvie. Eieren er en 94 år gammel mann som bare ønsker å bli verdsatt «som han fortjener».

Hvis en bil i New York City tilbrakte et halvt århundre parkert på samme sted, hvor man lett kunne bruke seksti minutter på å lete etter en parkeringsplass, ville vi tro at eieren var en mann som er fast bestemt på å aldri gi opp privilegiet til en dyrebart sted for bilen hans i en nesten opprørsk handling. I tilfellet vi skal snakke om, var det bare noe av en «gaffe» som spredte seg nesten utilsiktet og ble til nesten 50 år med ubeveglighet. I 1974 bestemte Angelo Fregolent, bosatt i Conegliano i Nord-Italia, seg for å parkere sin grå Lancia Fulvia foran en tidligere aviskiosk og aldri flytte den igjen. Og der sto han igjen uten mer etter at han forlot virksomheten.

Faktum er at den parkerte bilen har blitt en kjendis i bilverdenen: den har blitt en turistattraksjon i byen, og til og med.

Den eies nå av en 94 år gammel mann som synes oppmerksomheten bilen hans tiltrekker er morsom. Faktum er at slik engasjement også er forårsaket av frykten for at de lokale myndighetene måtte fjerne bilen fra sin dyrebare plass, da dette ville blokkere passasjen av kjøretøy og fotgjengere gjennom territoriet, hvis intensitet har økt markant på nesten halvparten. et århundre. . Senere, med tillatelse fra kommunen, ble den restaurert og plassert i hagen til Oenological School of Cerletti, som ligger overfor huset til eieren, Angelo Fregolenta.

Faktum er at denne eldre bilfanatikeren bare håper at han vil bli behandlet "respektfullt". .

Fulvia var en av de fineste kreasjonene til Lancia-merket, en av de mest fremtredende rallybilprodusentene i verden: ". Dette er modellen som klarte å vinne det italienske rallymesterskapet hvert år fra 1965 til 1973 og International Manufacturers Championship i 1972.

-

også

Legg til en kommentar