5 setninger av bilservicemestere som ikke er til å stole på
Innhold
Å finne et "ærlig" bilverksted i dag er ikke en lett oppgave. Spesielt for de som ikke forstår ordet «absolutt» i biler. Men å nøyaktig identifisere "raneren" er ganske realistisk selv for de mest håpløse blondiner. Hvordan nøyaktig? I henhold til setningene som vil bli diskutert i materialet til AvtoVzglyad-portalen.
Klienter har ikke lov til å være i reparasjonssonen
Du uttrykte et ønske om å være til stede på verkstedet under reparasjonen av bilen din, som du fikk uventet avslag på. Uventet og ulovlig, som mange sjåfører ikke en gang er klar over. I henhold til kapittel 4 i dekretet fra regjeringen i den russiske føderasjonen av 11.04.2001 N 290 "Ved godkjenning av reglene for levering av tjenester for vedlikehold og reparasjon av motorkjøretøyer", er bensinstasjonsansatte pålagt å la klienten inn i reparasjonssonen ved første forespørsel.
Hvis du ikke består vedlikeholdet i sin helhet, vil bilen bli fjernet fra garantien.
Tjenestemenn til offisielle forhandlere er veldig glad i å manipulere kunder, skremme dem med tap av en garanti. Men dette er en skilsmisse med rent vann: Ikke bare kan eieren av en garantibil få service hvor han vil – selv i garasjen hans – ingen forplikter ham til å følge regelverket strengt. Hvis du ikke vil bytte girolje, ikke gjør det. Samtidig vil avslaget på å reparere den "gruntede" boksen gratis være legitimt, men den raslende suspensjonen vil ikke.
Under reparasjonen fikset vi noe annet samtidig, så du må ikke betale 1000 rubler, men 30
Alle de samme regjeringsdekret om reglene for levering av bilreparasjonstjenester sier at alle nødvendige prosedyrer diskuteres med bileieren på forhånd. Og hvis det ikke var noen samtaler – og enda mer det ikke fantes avtaler, har du all rett til å nekte å betale for arbeidet. Servicemenn ønsker ikke å returnere bilen din? Ring avdelingslederne, skriv klager. Kjemp mot svindlere!
Alle forhandlere har samme pris.
Å nei. Kostnaden for en standard / time er forskjellig for alle selskaper, uansett hva noen forteller deg. Korrespondenten til portalen "AvtoVzglyad" ble personlig overbevist om dette ved å ringe flere storbytjenestemenn fra et populært koreansk merke. Dessuten er denne forskjellen veldig merkbar: på en bensinstasjon hørte jeg en prislapp på 2000 rubler, på en annen - 2300, på den tredje - 2600. Det er nysgjerrig at konsulenten fra den siste bilforhandleren ikke ønsket å dele det nødvendige informasjon i lang tid, og lurte på hvorfor jeg trengte det.
Vi utsteder ikke gamle forbruksvarer.
Hva slags tjeneste er dette, der brukte "forbruksvarer" på mystisk vis forsvinner? Oppdragsgiver har rett til å motta gamle deler og tekniske væsker, dersom han trenger dem. Og de er nødvendige! Hvordan kan du ellers vite at arbeidet faktisk er utført? Det er det samme. For å unngå forvirring, be mesterkonsulenten legge reservedeler i bagasjerommet på forhånd. Og han vil si at dette er umulig - løp til en annen bensinstasjon.
