5 Honda-modeller mottok IIHS Top Safety Award i 2022
Innhold
Top Safety Pick+-priser gis for kjøretøy med høyeste sikkerhetsvurdering. Honda har mottatt disse prisene for fem av sine modeller, noe som viser at det er et merke med kvalitetskjøretøy.
Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) kunngjorde nylig vinnerne av Top Safety Pick og Top Safety Pick+ for 2022. Dette kom etter omfattende testing for å fastslå kollisjonstestene og kollisjonsunngåelsesytelsen til ulike modeller. Biler med de høyeste sikkerhetsvurderingene inkluderer , Volvo S60 og Volvo S. Men totalt sett presterte Honda eksepsjonelt godt i IIHS-testing, noe som resulterte i at fem av modellene fikk Top Safety Pick+-priser, og vi forteller deg hvilke her.
5 Honda-modeller som vant Top Safety Pick+ i 2022
De fem Honda-modellene som mottok prisen Top Safety Pick+ faller inn i flere kategorier. I småbilklassen gikk prisene til 2022 Honda Civic firedørs kombi, Civic firedørs sedan og Insight firedørs sedan.
Honda Civic sedan og HB
For det meste var testresultatene for Honda Civic sedan og kombi fra 2022 nesten identiske, med enestående ytelse på tvers av alle de syv kollisjonstestmålingene. Dette kommer i tillegg til at frontlyktene er vurdert som "Bra" for alle utstyrsnivåer på Civic. Til slutt er ulykkesforebyggende systemer også vurdert som "utmerket".
Imidlertid var det to mindre problemer med legg-/fot- og ryttersikringssystemene og dummy-kinematikken i forhold til kollisjonstesten på passasjersiden med liten overlapping. Men skadeskårene deres var gode nok til at begge ble vurdert som "tilfredsstillende".
honda innsikt
2022 Honda Insight klarte seg enda bedre enn Civic. Denne hybriden scoret "bra" i alle tester, men måler bekken- og benskader i kollisjonstesten på passasjersiden bak. Men IIHS vurderte fortsatt Insights arbeid på dette området som "akseptabelt."
Honda Accord og Honda Odyssey
De to siste TSP+-modellene er Honda Accord mellomstore sedan og Odyssey minivan. For 2022 Accord var den eneste ulempen i testresultatene frontlysene. Noen av de lavere trimnivåene ble vurdert som "akseptable", mens deres dyrere alternativer ble vurdert som "bra". Imidlertid er den "akseptable" vurderingen fortsatt god nok til at biler kommer inn på Top Safety Pick+-listen.
Når det gjelder Odyssey, hadde han to små problemer. For det første vurderte IIHS frontlysene på alle trimnivåer som "akseptable" i stedet for "bra". Den andre var i en liten overlappende frontkollisjonstest der passasjersiden og rulleburet var "akseptable" i stedet for "bra".
**********
:
