5 grunner til at sjåfører fortsatt kan havne i en ulykke, selv om de følger alle reglene

En rekke situasjoner oppstår på veien, og noen ganger havner selv den mest oppmerksomme og observante sjåføren i en trafikkulykke. Det er flere forklaringer på dette.

Mangel på veiskilt på nødvendige steder

Vegtrafikken er regulert med spesielle skilt. Med fokus på dem kan sjåføren bevege seg på veiene med minimal risiko for en ulykke. Imidlertid er det situasjoner der skilt mangler på de riktige stedene: Dette er når sjåførene er i faresonen.

For eksempel ble "STOPP"-skiltet i krysset av en landevei blåst bort av vinden. Som et resultat vil biler som passerer gjennom dette krysset i en ganske høy hastighet regelmessig havne i ulykker. Et annet eksempel: ved et uregulert kryss forsvant "Gi vei"-skiltet, resultatet er en ulykke.

Slike saker skjer hele tiden. Skilt går i stykker på grunn av forfall, eller de blir bortskjemt av hooligans og vandaler. Som et resultat havner selv de mest forsiktige sjåførene i ulykker. For å unngå dette må du kjenne til kjørereglene og være ekstremt forsiktig på tvilsomme veistrekninger.

Dårlige veiforhold

En annen årsak til hyppige ulykker er den alltid dårlige tilstanden til veiene, som alle sjåfører i det post-sovjetiske rommet har blitt vant til. Selv om veien er utbedret, går den etter den første vinteren som regel tilbake til en sammenhengende hinderløype, bestående av hull og jettegryter.

Årsaken til denne situasjonen ligger i kvaliteten på materialene som brukes til bygging og reparasjon av veier. Groper blir ikke bare årsaken til en ødelagt fjæring og chassis på bilen, men også mer forferdelige katastrofer. Igjen kan du bekjempe dette med økt oppmerksomhet og overholdelse av fartsgrensen.

For eksempel kan følgende tilfeller angis:

1. Etter å ha fløyet inn i en god jettegryte, kan du lett finne deg selv i motgående kjørefelt, noe som skaper en nødsituasjon.
2. En åpen kloakkbrønn eller en feil installert kum er også svært farlig for trafikantene.

Mangel på fotgjengerfelt og fotgjengerbarrierer

Fotgjengere er også mennesker, noen ganger fryktløse, men som oftest er mangelen på oppmerksomhet og frykten for å bli overkjørt full av de mest triste konsekvenser. De tenker ikke over at det tar noen sekunder å stoppe en tung bil. Svært ofte klatrer folk bokstavelig talt under hjulene ved et fotgjengerfelt, og provoserer sjåføren til å bryte trafikkreglene eller knuse bilen hans mot en stopp eller stolpe.

Hvis det ikke er noen fotgjengerovergang eller gjerde i det hele tatt, blir en slik del av veien dobbelt farlig på grunn av uforutsigbarheten til fotgjengerens atferd. De kan kjøre rett under hjulene til selv den mest forsiktige sjåføren. På slike deler av veien må du bremse ned, slå på frontlysene og generelt oppføre deg ekstremt forsiktig. Enda bedre er det å informere trafikketaten skriftlig om behovet for fotgjengerfelt på denne strekningen.

Oftest forekommer kollisjoner med fotgjengere som krysser veien på et uspesifisert sted om natten. Dette skyldes dårlig belysning og mangel på reflekterende elementer på klærne til fotgjengere.

Feil bruk eller dårlig sikt til veiskilt

Eventuelle veiskilt må installeres i samsvar med kravene i gjeldende GOST 10807-78 og 23457-86. Hvis de ikke blir oppfylt, oppstår det tvister som kan føre til en ulykke.

Selv om det er et veiskilt, er det kanskje ikke synlig - for eksempel er grenene på et tre dekket eller dekket av snø. Derfor legger ikke sjåførene merke til ham.

Det er viktig å huske på at i henhold til kjørereglene skal avstanden som et skilt oppfattes på være minst 100 m.

Dårlige værforhold

Noen ganger må sjåføren påminnes om å være mer forsiktig under kjøring i vanskelige værforhold. I slike situasjoner reduseres visningsrekkevidden betydelig, bilens kontrollerbarhet endres, bremselengden øker, og så videre. Alle disse omstendighetene kan forårsake en nødsituasjon på veien.

Tåkefarer:

• oversikt reduksjon;
• optisk illusjon som forvrenger den virkelige avstanden;
• endring i oppfatningen av fargespekteret, bortsett fra rødt;

Det er viktig å huske at fjernlys er helt ubrukelig i tåkete forhold.

Hvis det er is på veien, bør følgende regler følges:

1. Bevegelsen til kjøretøyet skal starte jevnt, uten å skli.
2. Bremsing bør gjøres ved å trykke forsiktig på pedalen, uten å koble ut clutchen ved å skifte til et lavere gir. Det er viktig å unngå en kraftig hastighetsøkning.
3. Girskifting på en manuell girkasse skal være rask, men jevn.

Fare for kraftig regn:

• begrenset sikt;
• dårlig sikt til veiskilt;
• erosjon av veibanen;
• forurensning av frontlykter, speil, vinduer, bremselys;
• endring i kjøretøyhåndtering;
• vannplaning - separasjon av flere hjul fra veibanen, noe som forårsaker tap av kontrollerbarhet.

Faktorer som provoserer ulykker under snøfall:

• redusert synlighet;
• redusere graden av adhesjon av hjul til kjørebanen;
• veikant skjult under snøen - når du treffer, oppstår en skrens;
• feil på veien usynlig på grunn av snø;
• ising frontlykter og vinduer;
• vanskeligheten med å bestemme sikker hastighet og avstand til andre kjøretøy og gjenstander.

Det er selvfølgelig ikke lett å være sjåfør. Stadig økt oppmerksomhet, anspente muskler, beredskap for eventuelle overraskelser - alt dette påvirker tilstanden til en person. En sliten sjåfør, på grunn av den minste forglemmelse, kan bli den skyldige i en forferdelig katastrofe. Dette skal forstås og behandles med respekt og oppmerksomhet overfor alle trafikanter.