5 tegn på at bilen din trenger en justering

Med alle fremskrittene innen bilteknologi og ytelse, kan det være vanskelig å utføre alt nødvendig vedlikehold og reparasjonsarbeid. Riktig hjulinnstilling er et av de viktigste kriteriene for sikker og komfortabel kjøring. Dessverre er han også en av de mest undervurderte. Mange mennesker håndterer tegn og symptomer på feilstilling, ofte uvitende om at det er lett å fikse. Ta en titt på dette bildet som viser de vanligste årsakene til hjuljusteringsservice, eller fortsett å lese for å lære mer om fem vanlige tegn på at kjøretøyet ditt trenger hjuljustering.

1. Rattet ditt er ikke i midten

Hvis du kjører rett på en flat, jevn vei, bør rattet sitte nesten helt rett. En liten uoverensstemmelse er vanligvis akseptabel avhengig av veiens camber, men generelt skal hjulet sitte sentrert og rett, og bilemblemet ditt i midten av rattet skal virke plant for deg. Hvis hjulet er mer enn noen få grader utenfor midten i noen retning, er det på tide å justere. Dette vil bringe rattet tilbake til midten og også forbedre den generelle håndteringen.

2. Bilen din trekker i den ene eller den andre retningen

Som det første punktet er trekkraften lettest å merke når du kjører rett på jevn vei. Det er en vanlig misforståelse at et kjøretøy skal kjøre rett frem uten å berøre rattet med hendene. I en ideell verden ville dette være sant, men det er det faktisk ikke, fordi alle veier har en viss grad av bule som forårsaker en liten forskyvning til den ene siden. Å ta hendene helt fra rattet er også veldig farlig. I stedet bør bilen bevege seg rett frem med svært liten innsats på rattet. Hvis bilen din drar til den ene eller andre siden, er det på tide å sjekke og fikse hjuljusteringen, som vanligvis korrigerer bilens trekkraft og forbedrer den generelle håndteringen.

3. Du merker unormal dekkslitasje i visse områder

Dekkslitasjemønstre kan gi mye nyttig informasjon om tilstanden til en bil. En dyktig tekniker kan bruke dekkslitasjemønstre for å gjøre utdannede gjetninger om dekktrykk, fjæringstilstand og problemer med hjuljustering. Slitasje bare på de indre eller ytre kantene av dekkene kan indikere et problem med camberjustering. Fjær eller hakk på dekkene indikerer ofte et problem med tåjustering. Dekkslitasje merkes oftest av en mekaniker når de skifter dekk eller sjekker under vedlikehold. Riktig justering øker levetiden til dekkene betraktelig, så hvis du har noen tegn på unormal dekkslitasje, bør du ha kjøretøyet justert.

4. Håndteringen føles løs under kjøring.

Hvis styringen i bilen din ser ut til å være litt løs eller ustabil, er en mulig årsak feil hjulinnstilling. Det kan føles som å vandre nedover veien mens du kjører, eller bilen kan føles veldig løs og slurvet rundt svinger. Hvis du merker disse symptomene, bør du kontrollere justeringen og korrigere den om nødvendig.

5. Rattet kommer ikke tilbake til midten

Etter å ha fullført svingen, skal rattet gå tilbake til midten av seg selv mens du fortsetter å kjøre. Jada, du må holde hendene på rattet for å hjelpe det å komme raskere dit og holde kontroll over bilen, men hvis rattet ditt ikke en gang prøver å gå tilbake til midten, er det et godt tegn at du har peiling . av. Utfør en innrettingskontroll og fullfør om nødvendig opprettingen.

Feil hjulinnstilling kan skape mange håndteringsproblemer og for tidlig slitasje, så det er best å få bilen sjekket så snart det blir lagt merke til. Selv om det ikke er relatert til kjøretøyets sikkerhet, overstiger ofte pengene som spares ved for tidlig dekkslitasje kostnadene for selve hjuljusteringen. Hver gang innretting kontrolleres, bør alle styre- og fjæringskomponenter også kontrolleres, siden slitte komponenter er en vanlig årsak til feil på innrettingen. Etter å ha sjekket fjæringen og gjort justeringen, vil du sannsynligvis bli positivt overrasket over hvor godt bilen kjører.