5 Alvorlige gassproblemer

Når problemer begynner med motoren, begynner sjåføren selvfølgelig å se etter årsakene til feilen. Han sjekker mange forskjellige komponenter, endrer til og med forskjellige deler, men alt forgjeves. AvtoVzglyad-portalen forteller hvor du skal lete etter den svake lenken.

Årsaken til mange problemer kan være en skitten eller defekt gassventil, fordi denne enheten tjener til å kontrollere lufttilførselen til motoren. Det kan også være en ødelagt sensor. Nedenfor er fem grunner til at det kan bedømmes at gasspjeldenheten krever oppmerksomhet, sammen med andre maskinsystemer, forresten.

Kontroller motorlampen lyser

Kontrollampen lyser når motorkontrollenheten mottar feil verdier fra sensoren. Problemet kan kontrolleres ved å koble en skanner til maskinen. Hvis gassen faktisk er åpen, og skanneren viser det motsatte, indikerer dette en sensorfeil. Det er interessant at en slik funksjonsfeil vandrer. Det vil si at nødlampen kan gå ut med jevne mellomrom, noe som vil forvirre sjåføren.

Vanskelig start

Problemer med gassen viser seg tydelig når sjåføren prøver å starte motoren etter et langt stopp. Bilen starter med vanskeligheter, og deretter rister motoren til den når driftstemperatur.

"Flytende" svinger

På tomgang og middels hastighet begynner turtellernålen å leve sitt eget liv. Dette kan enten være en skitten tomgangssensor eller et problem med gassen. Så vi anbefaler deg å inspisere begge disse nodene.

Redusert motoreffekt

Hvis bilen begynte å akselerere tregt, reagerer motoren lat på å trykke på gasspedalen, så er dette et annet tegn på en ødelagt gasssensor.

Kraftfallet sier selvfølgelig ikke entydig at choken er den skyldige i problemet. Det kan være en hel "bukett" av forskjellige "sår". Men under reparasjoner er dette en anledning til å inspisere denne enheten også.

Økt drivstofforbruk

Nok et indirekte tegn på problemer med gassposisjonssensoren. Men hvis motoren har en appetitt på drivstoff, anbefaler vi deg å sjekke helsen til sensoren. Den skyldige i problemene kan være tap av kontakt på "slideren". Årsaken er den enkle slitasjen på det resistive laget, på grunn av hvilken den elektriske kontakten forsvinner.

Til slutt bemerker vi at en så vanlig defekt som gassstopp også kan bli årsaken til problemene nevnt ovenfor. Det er provosert av høytemperaturavsetninger som svekker mobiliteten til "gardinen". Det er bare én vei ut i en slik situasjon - bruk av spesiell autokjemi. Det er sant at det ikke er mange slike medisiner på markedet.

Av de importerte produktene er det kanskje bare Pro-Line Drosselklappen-Reiniger-aerosolen, utviklet av Liqui Moly (Tyskland), som kan skilles. Dette produktet er beregnet for rengjøring av elementer i inntakskanalen til bensinmotorer. Bruken lar deg bli kvitt mange problemer. Dette er spesielt viktig for motorer med høyt kompresjonsforhold.

De utvikler ofte tykke karbonavleiringer på inntaksventilene, som kun kan fjernes med Pro-Line Drosselklappen-Reiniger, som har høy penetrerende effekt. Legemidlet gjenoppretter raskt mobiliteten til gassen, og uten å demontere den. Selve aerosolen inneholder et kompleks av vaskemiddeltilsetningsstoffer og spesielle syntetiske komponenter som danner en anti-friksjonsfilm på overflatene til delene. Et slikt belegg bremser prosessen med påfølgende sedimentering av karbonavleiringer i inntakskanalen. Legemidlet leveres i 400 grams bokser, hvis kapasitet er nok til omtrent 2-3 behandlinger.