Acura satser på elbiler, forbi hybrider
Innhold
Acura dropper hybridbiler og satser stort på elektriske batterier
Bilindustrien gjennomgår utvilsomt en stor transformasjon, og den bemerkede trenden er en av dem, og det er grunnen til at den satser på denne typen enheter og setter til side for hybridbiler.
Det er derfor Acura, det amerikanske luksusmerket, har rettet blikket mot batterielektriske kjøretøy (BEV) og ønsker å hoppe over hybridbilreisen.
"Vi kommer til å gå helt bort fra hybrider," sa Emil Korkor, Acuras assisterende visepresident for nasjonalt salg, i et intervju lagt ut på nettstedet.
"Så overgangen vår til BEV går veldig fort. Dette er hovedmålet vårt, sa lederen for Acura.
Sats på 60 % salg av elbiler innen 2030
Budet og prosjektet er ambisiøst ettersom Acura anslår at salget av elbiler vil være 2030 % innen 60, sammenlignet med Hondas 40 %.
Dermed ønsker Acura å lede overgangen fra konvensjonelle biler til batterielektriske kjøretøy.
General Motors Ultium-plattform
Hvis den innsatsen begynner å materialisere seg i 2024, ettersom Acura planlegger å lansere sin nye elektriske crossover-modell som skal bygges av General Motors på Ultium-plattformen etter en avtale mellom bilprodusentene.
2022 GMC Hummer EV og 2023 Cadillac Lyriq ble også bygget på denne plattformen.
Dette viser at bilprodusenter tar skritt for å elektrifisere kjøretøyene sine, med bensinmotorer som fortsatt dominerer markedet og hybrider som får fart.
Så langt er det elektriske kjøretøy som setter trenden for verdens største bilprodusenter.
Elektrisk delefilter i 2024
Samtidig planlegger Honda også å lansere en elektrisk crossover i 2024, som også skal bygges på Ultium-plattformen.
Denne elektriske crossoveren fra Honda vil bære Prologue-navnet og være mindre enn Acura-familiens crossover.
Acura er luksusmerket til den japanske bilprodusenten Honda i USA, Canada og Hong Kong, som har store planer om å elektrifisere bilene sine.
Mot e-plattformen: Honda-arkitektur
Mens disse elektriske crossoverne fra Honda og Acura skal bygges på GMs Ultium-plattform, er det planer om å flytte dem senere til det japanske firmaets egen plattform kalt e:Architecture.
I andre halvdel av tiåret vil Acura- og Honda-modeller begynne å bli satt sammen på e:Architecture.
Foreløpig vil Honda fortsette veien til elektriske kjøretøy med hybridbilene sine, Acura legger denne typen kjøretøy til side, da dens prioritet er PEV-er.
Acura sier farvel til hybrider
Og han viste det med lanseringen av MDX 2022, som ikke har en hybridversjon.
Mye av det samme gjelder NSX, en superbil som i sin 2022-modell er den nyeste hybridversjonen, sa John Ikeda, direktør for Acura, som avslørte at modellen vil ha en elektrisk versjon.
Det kan også være lurt å lese:
-
-
-
