Adrian Sutil: til helvete og tilbake – Formel 1

Adrian Sutil kan med rette bli en av de sterkeste tyske pilotene i omløp. Sjåfør Tving India ble tvunget til å gå glipp av verdensmesterskapet i F1 i 2012 på grunn av 18 måneders fengsel (suspendert) for en nakkeskade med et glass champagne Eric Lux, daglig leder Genial Capital, investeringsfondet som kontrollerer Lotus -stallen.

Alle trodde at karrieren hans i Sirkus endelig ville ta slutt, og i stedet klarte han å komme tilbake og vise gode ting bak rattet i en indisk bil, en ekte avsløring av verdensmesterskapet i Formel 1 i 2013. La oss finne ut historien hans sammen.

Adrian Sutil: biografi

Adrian Sutil Han var født i Starnberg (Tyskland) 11. januar 1983 Han startet sin karriere i verden motorsport – som de fleste av hans kolleger – med i kart og som 19 -åring overrasket han verden ved å dominere det sveitsiske mesterskapet Formel Ford 1800: tolv seire og tolv pole posisjoner i 12 Grand Prix.

Mye læretid

I 2003 flyttet han til BMW formel mens det neste året er fokusert på formel 3... I denne kategorien i 2005 ble han visemester i Europa og tok andreplassen i Masters: i begge konkurranser endte han bak sin rivaliserende venn. Lewis Hamilton (som ikke vil vitne i hans favør ved rettssaken i 2012).

Etter en mangelfull opplevelse i A1 Grand Prix I 2006 Adrian Sutil flytter til Asia: endte på tredjeplass Macau Grand Prix og blir mester i Japan formel 3... Suksess åpner dører F1 og samme år ble han utnevnt til tester Central.

Eventyr F1

Debuterer i F1 2007 med det nederlandske lagets rookie Spyker utmerket: Tysk sjåfør utkonkurrerer lagkameratene Christian Albers, Marcus Winkelhock e Sakon Yamamoto (ikke et fenomen, for å være ærlig) og scorer et poeng ved å ende åttende i det japanske Grand Prix.

i 2008 Adrian Sutil flyttet til Tving India, et annet rookie -lag, født i asken i Midland og Spiker: bilen er ikke den beste, men det må sies at ytelsen er lavere enn for den mer erfarne coéquipier. Giancarlo Fisichella... Situasjonen gjentar seg i 2009, da den tyske rytteren likevel klarer å berøre pallen i det italienske Grand Prix med det beste resultatet i karrieren: 4. plass.

2010 og viktigst av alt, 2011 er to flotte år: det første året blir han lett kvitt en lagkamerat. Vitantonio Liuzzi og i det andre blir han kvitt "kollegaen" Paul di Resta og avslutter sesongen på topp ti (9. plass) i den generelle klassifiseringen.

Etter 2012 på vent av juridiske årsaker, begynte 2013 med oppturer og nedturer: debuten i Australian Australian Prix endte på en 7. plass, men fra det tidspunktet kan den ikke lenger rangere blant de ti beste, i motsetning til Paul di Resta (den fjerde for to dager siden i Bahrain og to ganger den åttende).