Etter oppdateringen ble Mitsubishi Eclipse Cross en hybrid
Den kompakte SUV-en Mitsubishi Eclipse Cross, introdusert i 2017, vil bli transformert i første kvartal 2021 a. Selskapet kunngjorde at det radikalt har redesignet foran og bak på Eclipse. I tillegg kommer det i tillegg til de vanlige versjonene med forbrenningsmotorer en variant av typen PHEV (plug-in hybrid). Designerne sier at de har "bygget videre på suksessen" til Outlander PHEV. Men dette betyr ikke at drivsystemet vil bli fullstendig kopiert av Outlander. Likevel er 2.4-motoren for stor for Eclipse, og 1.5 eller 2.0 ville vært nøyaktig.
Konseptene XR-PHEV (2013) og XR-PHEV II (2015), som varsler om selve formørkelsekorset, er hybrider. Men det produseres en bil med konvensjonell kjøring.
La oss sammenligne fragmentene av teaseren og gjeldende SUV. Støtfangere, frontlykter og lys, radiatorgrill skiftet. Den mest radikale endringen kan sees bakfra: det ser ut til at modellen vil si farvel til sin mest ikke-trivielle del - bakvinduet, delt i to. Den femte døren vil nå være normal.
«Det nye designet er inspirert av Mitsubishi e-Evolution-konseptet og understreker styrken og dynamikken til SUV-arven vår. Samtidig forsterker den klarheten og elegansen til den coupé-lignende crossoveren. Eclipse Cross er det første skrittet mot neste generasjon Mitsubishi-design, sier Seiji Watanabe, daglig leder for MMCs designavdeling.
Mitsubishi e-Evolution (2017) -konseptet er en elektrisk bil som viser den generelle utviklingsretningen for merkevarens crossover. Formørkelsen mottar bare den fremre og bakre optikklinjen. Vel, kanskje noen designelementer i interiøret.
Eclipse har nå en firesylindret turbo 1.5 (150 eller 163 hk, avhengig av markedet, 250 Nm og 2.2 diesel (148 hk, 388 Nm) i sitt arsenal. Sør-Afrika har fortsatt bensin 2.0 (150 hk, 198 Nm) begrenset til forklaringen “det vil bli utgitt i noen markeder.” Den australske publikasjonen CarExpert hevder at det grønne kontinentet vil være en av dem.
