Støtdempere
Graden av slitasje på støtdempere påvirker ikke bare komforten, men også kjøresikkerheten.
Støtdemperens oppgave er å motvirke de vertikale vibrasjonene til hjulene og rive dem av bakken. Når støtdemperne er slitt, øker bilens stopplengde med 50 meter med en hastighet på 2 km/t.
Dempingen forringes sakte og føreren blir vant til det. Dette gjør det vanskelig å objektivt vurdere tilstanden til støtdemperne. Optisk kontroll tillater 
bare hvis de er fulle av hull. Når støtdemperne er slitt, oppfører kjøretøyet seg ustøt når du kjører over humper, og i svinger kan bilen hoppe til siden. Andre symptomer på støtdemperslitasje er ujevn dekkslitasje og overdreven "dykking" inn i fronten av kjøretøyet ved bremsing.
Jeg anbefaler ikke å utføre en uavhengig vurdering av støtdemperslitasje, - sier Kazimierz Kubiak, autotakstmann i Experts-PZM JSC.
I de første 3 årene med bildrift, d.v.s. før første tekniske kontroll må støtdempere fortsatt være i orden. Ved periodiske tekniske inspeksjoner av kjøretøyet må brukeren kontrollere slitasjegraden til støtdemperne ved en diagnosestasjon utstyrt med en passende enhet. I prinsippet bør moderne støtdempere tjene minst 5 års drift. 
selvgående.
Hver produsent av støtdempere spesifiserer hvilket merke og hvilken modell de er designet for. Støtdempermerker har et større eller mindre rykte, og det er ingen grunn til å kjøpe produkter fra ukjente produsenter. Når du kjøper erstatningsstøtdempere, må du spesifisere bilmerke og modell, produksjonsår og motorstørrelse, og selgere med respekt for seg selv ber ganske enkelt om VIN-nummeret. I prinsippet bør støtdempere skiftes på alle hjul eller på hjulene på en aksel.
– Jeg er ikke tilhenger av individuelle endringer i type støtdempere eller deres stivhet av kjøretøybrukere. Tverrstenger for tilkobling av de øvre festepunktene til McPherson-fjærbenene er tilgjengelig for salg med tuning-tilbehør. Bruken av dem ser ikke ut til å være tilsiktet. Driftsparametrene til støtdemperne og hele fjæringssystemet er optimalt valgt av produsenten, og det er ikke nødvendig å endre dem. Gjør-det-selv modifikasjoner kan forringe kjøreytelsen til bilen, sier takstmann Kazimierz Kubiak.
