Frostvæske Liqui Moly
Innhold
- Frostvæskekonsentrat Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12
- Frostvæske-konsentrat Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11
- Universal frostvæske Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11
- Langtids frostvæske Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus
- Tekniske egenskaper for Liqui Moly frostvæsker
- Grunnleggende toleranser og spesifikasjoner
- Hvordan skille en falsk
- Video
Det tyske selskapet Liqui Moly er en verdenskjent produsent av spesielle bilvæsker, smøremidler og kjemikalier. Det ble grunnlagt i midten av forrige århundre og kom inn på det russiske markedet først på slutten av det. I tjue år med representasjon klarte produsenten å tjene respekten til forbrukeren vår.
Liqui Moly frostvæske linje
Blant produktene produsert av Liquid Moli er det fire typer kjølemidler:
- frostvæskekonsentrat Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12;
- frostvæskekonsentrat Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11;
- universal frostvæske Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11;
- langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus langtids frostvæske.
Hver av dem inneholder etylenglykol av høyeste kvalitet, renset bløtt vann og tilsetningsstoffer som er forskjellige for hver av variantene, fordi de er forskjellige i egenskaper, holdbarhet og formål.
Liqui Moly lager også en plugg (for å beskytte mot oljelekkasjer) og en Kuhler-reiniger-visker. Dette er en spesiell væske designet for å rense kjølesystemet. Produsenten anbefaler periodisk bruk av Kuhlerreiniger, når du bytter frostvæske eller når du bytter fra den ene til den andre, samt når det finnes skadelige avleiringer og sedimenter i systemet. Den tilsettes kjølevæsken og går sammen med den etter tre timers motordrift.
Frostvæskekonsentrat Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12
1 liter rødt konsentrat
Denne konsentrerte frostvæsken er produsert ved bruk av organisk (karboksyl)syreteknologi og tilhører G12-standarden for karboksylatvæsker. Dens inhibitorer eliminerer raskt og bestemt nye korrosjonssentre. Dette gir et høyt beskyttelsesnivå.
Liqui Moly Plus G12 kjølevæske anbefales for bruk uten utskifting i fem år. Med mindre, selvfølgelig, kjøretøyprodusenten anbefaler noe annet. Omfanget er stasjonære motorer, lastebiler og biler, busser, spesialutstyr og motorsykler. Etterfylling av denne kjølevæsken anbefales spesielt for tungt belastede aluminiumsmotorer.
Interessant! Fargen på væsken er rød. Takket være en så lys farge kan du enkelt oppdage en lekkasje og eliminere en mikrosprekker. Flytende Moli Red frostvæskekonsentrat kan blandes med karboksylat- og silikatfrostvæsker.
Fordi det er et konsentrat, bør det fortynnes med bløtt vann, helst destillert eller filtrert, før det fylles i systemet. Graden av frostsikring vil avhenge av forholdet mellom vann og konsentrat. Så, for eksempel, i forholdet 1:1, vil kjølevæsken begynne å krystallisere ikke tidligere enn minus 40 grader Celsius.
Produkter og beholdere: 8840 - 1 l, 8841 - 5 l, 8843 - 200 l.
Frostvæske-konsentrat Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11
Blått konsentrat 1 l
Dette stoffet er et frostvæskekonsentrat produsert av standard hybridteknologi, tilsvarende klasse G11. Dette lar deg kombinere i en og silikatkomponenten, som skaper en jevn film på overflaten av delene som beskytter dem mot slitasje og perfekt smører dem. Og organiske korrosjonshemmere, som, som en ambulanse, sendes dit de negative prosessene med metallødeleggelse allerede har begynt eller er i ferd med å begynne, og knuser dem i knoppen.
Flytende Moli G11 kjølevæske samhandler godt med forbrenningsmotorer og radiatorer laget av aluminium, lette legeringer, og er også kompatibel med støpejern. Omfanget av applikasjonen er kjølesystemene til alle motorer til biler og lastebiler, busser, landbruksmaskiner. Også egnet for stasjonære motorer.
Fargen på frostvæsken er blå. Væsken kan blandes med alle analoger, men kan ikke blandes med et kjølemiddel uten silikater i sammensetningen. Holdbarhet - 2 år.
Det blå konsentratet må fortynnes før bruk med renset bløtt vann strengt i henhold til instruksjonene. I forholdet 1:1 vil produktet beskytte motoren fra å fryse ned til -40 grader Celsius.
Produkter og beholdere: 8844 - 1 l, 8845 - 5 l, 8847 - 60 l, 8848 - 200 l.
Universal frostvæske Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11
5 liter blå kjølevæske
Denne blågrønne kjølevæsken er ikke mer enn en klar til bruk kjølevæske for flere formål. Produksjonen er basert på tradisjonell hybridteknologi, det vil si at den inneholder silikater og organiske tilsetningsstoffer (karboksylsyrer). Silikater skaper en beskyttende film på overflaten av kjølesystemdeler og gir utmerket smøring og friksjonsreduksjon. Kull virker på en rettet måte, ødelegger korrosjonssentrene og forhindrer utviklingen. Produktet samsvarer med G11-standarden.
Flytende Moli universal frostvæske er i stand til å beskytte motoren mot frysing og overoppheting i temperaturområdet fra -40 til +109 grader Celsius. Den gir også utmerket beskyttelse mot korrosjon, slitasje og skumdannelse.
Liqui Moly Universal er egnet for bruk i kjølesystemer til alle motorer (inkludert aluminiumsmotorer). Den brukes i biler og lastebiler, spesialiserte kjøretøyer, busser. Også slik frostvæske kan være egnet i stasjonære motorer og andre enheter. Brukstiden uten erstatning er 2 år.
Væsken er helt klar til bruk, noe som betyr at den ikke trenger fortynning med vann. Den kan blandes med et hvilket som helst etylenglykolbasert frostvæske, bortsett fra de som ikke inneholder silikater.
Artikkel og emballasje: 8849 - 5 l, 8850 - 200 l.
Langtids frostvæske Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus
Rød kjølevæske 5 l
Moderne rød frostvæske med langt tømmeintervall. Dens varighet er fem år eller mer med mindre kjøretøyprodusenten anbefaler noe annet. Det er en klar til bruk kjølevæske produsert ved hjelp av karboksylatteknologi. Den tilhører den nyeste generasjonen frostvæsker og overholder G12+ (pluss)-standarden.
Stoffet beskytter effektivt mot frysing og overoppheting i temperaturområdet fra minus 40 til pluss 109 grader Celsius. Nøytraliserer raskt og effektivt korrosjonsfokus, forhindrer videre spredning. Det renser systemet, på grunn av fraværet av skadelige stoffer i sammensetningen, tillater det ikke dannelsen av avleiringer.
Liqui Moly G12 Plus Red Frostvæske er egnet for alle motorer til biler og lastebiler, spesialutstyr, landbruksmaskiner, busser, motorsykler og stasjonære motorer. Spesielt anbefalt for tunge aluminiumsmotorer.
Væsken er klar til bruk, det er ikke nødvendig å fortynne den med vann. Det kan blandes med standard G11 og G12 frostvæsker, men det er bedre å ikke gjøre dette med mindre det er absolutt nødvendig.
Artikkel og emballasje: 8851 - 5 l, 8852 - 200 l.
Tekniske egenskaper for Liqui Moly frostvæsker
Kjennetegn på | Radiator frostvæske KFS 2001 Plus G12 | Frysekjøler KFS 2000 G11 | Radiator frostvæske universal GTL 11/ langtids radiator frostvæske GTL12 Plus |
---|---|---|---|
Base: etylenglykol med inhibitorer | + | + | + |
Farge | Red | Mørk blå | Blå rød |
Tetthet ved 20°С, g/cm³ | 1122-1125 | 1120-1124 | 1077 |
Viskositet ved 20°С, mm²/s | 22-26 | 24-28 | |
Kokepunkt, °C | > 160 | jeg er 160 | |
Flammepunkt, °С | > 120 | over 120 | |
Antennelsestemperatur, °С | - | - | > 100 |
pH | 8,2-9,0 | 7.1-7.3 | |
Vanninnhold, % | maksimum. 3.0 | maksimum. 3,5 | |
Hellepunkt når det blandes med vann 1:1, °С | -40 | -40 | |
Beskyttelse mot frysing og overoppheting, °С | Fra -40°C til +109° |
Grunnleggende toleranser og spesifikasjoner
Radiator frostvæske KFS 2001 Plus og langvarig radiator frostvæske GTL12 Plus | Kuhlerfrostschutz KFS 2000 og allsidig Kuhlerfrostschutz GTL 11 |
---|---|
Caterpillar/MAK A4.05.09.01 | BMW/MiniGS 9400 |
Cummins ES U Series N14 | VW/Audi/Seat/Skoda TL 774-C til år 7/96 |
MB 325,3 | MB325.0/325.2 |
Ford WSS-M97B44-D | Porsche TL 774-C opp til år 95 |
Chevrolet | Rolls-Royce GS 9400 ab Bj. 98 |
Opel/GM GMW 3420 | Opel GME L 1301 |
Saab GM 6277M / B040 1065 | Saab 6901 599 |
Hitachi | Volvo bil 128 6083/002 |
Isuzu | Lastebil Volvo 128 6083/002 |
John Deer JDM H5 | Fiat 9.55523 |
Komatsu 07.892 (2009) | Alfa Romeo 9.55523 |
Liebherr MD1-36-130 | Iveco Iveco Standard 18-1830 |
MAN 324 Type SNF / B&W AG D36 5600 / Semt Pielstick | Lada TTM VAZ 1.97.717-97 |
Mazda MEZ MN121D | MAN 324 Type NF |
Mitsubishi Heavy Industry (MHI) | VW-betegnelse G11 |
MTU MTL 5048 | MTU MTL 5048 |
DAF 74002 | |
Renault-Nissan Renault RNUR 41-01-001/—S Type D | |
Suzuki | |
Jaguar CMR8229/WSS-M97B44-D | |
Land Rover WSS-M97B44-D | |
Volvo penta 128 6083/002 | |
Renault Trucks 41-01-001/- — S Type D | |
Volvo Construction 128 6083 / 002 | |
VW-betegnelse G12/G12+ | |
VW/Audi/Seat/Skoda TL-774D/F |
Hvordan skille en falsk
Liquid Moli-varemerket overvåker sikkerheten til produktene sine og bekjemper forfalskninger. Men her er det tilfeller av forfalskninger - anmeldelsene bekrefter dette.
Foreløpig er det ikke funnet forfalskninger. Forseglingen er smidd for hånd. Brukte beholdere med original frostvæske brukes oftere. En av de billige analogene helles i dem, eller en suspensjon av ukjent opprinnelse.
Derfor må du inspisere beholderen for tegn på åpning. Hetten må være i ett stykke, godt koblet til beskyttelsesringen, og ikke en snegl. Det skal ikke være punkteringer eller grove forseglingsmerker i området rundt sømmen.
Et annet falskt alternativ - Liquid Moli vil også være i en beholder, men dette er et billigere alternativ. For eksempel, i stedet for G12 vil det være G11. Dette alternativet er ikke spesielt lønnsomt, så det er usannsynlig, men det er verdt å sjekke etikettene. Hvis de har blitt limt på nytt, kan det oppstå støt, bretter og limrester. Vel, etter å ha pakket ut beholderen, kan du skille frostvæske etter farge - det er forskjellig for forskjellige standarder.
Video
Webinar Liqui Moly Frostvæske og bremsevæske