Aston Martin har annonsert at den vil gå hybrid i 2024 og helelektrisk i 2030.

Aston Martin tror det kan bli et bærekraftig ultra-luksusbilmerke og jobber allerede hardt for å oppnå dette. Ifølge rapporter kan merket introdusere sin første hybrid i 2024 og deretter gjøre plass for en helelektrisk sportsbil.

Aston Martin føyer seg inn i rekken av bilprodusenter som lover å selge kun elbiler i overraskende nær fremtid. Mange produsenter er forpliktet til å være mindre skadelige for miljøet både på produksjonsstadiet og på veien. Siden Porsche byttet den legendariske 718-linjen til helelektrisk, har mange selskaper vært ute etter å forbedre miljøpåvirkningen fra start til slutt.

I den siste tiden har Aston Martin allerede noen utviklinger for elektriske kjøretøy.

Aston Martin sies å lansere sin første hybridbil i 2024. Selv om det ikke er noen offisielle kunngjøringer, mistenker noen at en midtmotoroverhaling av det ikoniske navnet vil være en kandidat. I tillegg har selskapet i 2025 til hensikt å lansere sin første masseproduserte bil kun på batterier.

På Goodwood Festival of Speed ​​2019 avduket Aston Martin Rapide E, en helelektrisk versjon av merkets firedørs sedan. Aston hadde til hensikt å gi ut 155 produksjonsmodeller av denne bilen. Det ser imidlertid ut som han har truffet hogget siden den gang. Det er imidlertid en sjanse for at den kommer tilbake som den første helelektriske Aston Martin. I tillegg legger Autoevolution til at de elektriske komponentene som Aston brukte på den tiden ikke var opp til moderne standarder. Det britiske selskapet kansellerte det sannsynligvis fordi det ikke var godt nok.

Aston Martins overgang til elektriske kjøretøy, sammen med andre europeiske produsenter, følger Euro 7-standarden. Det er i hovedsak en lov som krever at alle bilprodusenter skal kutte utslipp innen 2025. Dette er heller ikke et lite mål. Regjeringen ønsker kutt mellom 60 % og 90 %. Autoevolution sier at mange europeiske produsenter ser på tidsrammen som urimelig optimistisk. Imidlertid har det absolutt ikke stoppet produsenter fra å prøve å endre måten de jobber på.

Det ikoniske sportsbilmerket ønsker ikke bare å gjøre bilene sine bedre for miljøet.

Aston streber ikke bare etter å gjøre bilene sine bedre for miljøet. Selskapets administrerende direktør, Tobias Mörs, planlegger en 2039 % økologisk produksjon. Ikke nok med det, Moers håper å ha en fullstendig grønn forsyningskjede innen XNUMX.

«Selv om vi støtter elektrifisering, mener vi at bærekraftsambisjonene våre må gå utover produksjonen av utslippsfrie kjøretøyer, og vi ønsker å bygge bærekraft i driften vår med et team som representerer samfunnet med stolthet ved å produsere produkter. gi et positivt bidrag til lokalsamfunnene vi opererer i, sa Moers.

Selv om det er ambisiøst, er Moers overbevist om at Aston Martin kan bli "verdens ledende bærekraftige ultra-luksusselskap." Aston Martin er absolutt ikke kjent for å lage krumbiler. Dessverre er V8- og V12-motorene i seg selv ikke særlig gode fra et miljøsynspunkt. 

Så kombinasjonen av sportsbilarven kombinert med den brutale akselerasjonen av elektriske kjøretøyer vil absolutt gjøre det morsomt å kjøre bil. Ingen kan si sikkert hva fremtiden bringer for det globale bilmarkedet med hensyn til elektriske kjøretøy. Det er imidlertid trygt å anta at de vil være veldig raske og morsomme å kjøre.

: