Prøvekjør Audi Quattro Ultra: denne Quattro kan også 4 × 2
Systemet brukes hovedsakelig bare på modeller med maksimalt dreiemoment på opptil 500 Nm.
Audi åpner et nytt kapittel i Quattro -historien. Quattro -stasjonen kan nå koble fra bakhjulene, akkurat som Ultra.
Audi Quattro har så langt ment firehjulsdrift. Dette har allerede endret seg. Quattro Ultra er et drivsystem som kan koble bakhjulene fra drivverket. Quattro Ultra brukes for første gang i nye Audi A4 Allroad.
Quattro Ultra hovedsakelig forhjulsdrift
Det konstante søket etter effektivitetsgevinster førte til dette resultatet. Med konvensjonell Quattro-stasjon er bakhjulene i konstant kontakt med stasjonen, selv når det ikke er behov for trekkraft. En konstant roterende differensial og propellaksel krever henholdsvis kraft og drivstoff.
I den nye Quattro Ultra deaktiveres firehjulsdrift automatisk når det ikke trengs, men forblir tilgjengelig til enhver tid. Bilen har gjennomgående god trekkraft, og følgelig oftere bare med forhjulsdrift. Audi har beregnet at effektiviteten til systemet i gjennomsnitt er 0,3 liter per 100 kilometer.
Bakhjulsdrift aktiveres bare når det elektroniske kontrollsystemet registrerer tap av trekkraft på foraksen. Dette tar hensyn til faktorer som glidning, svinghastighet, tauing, kjørestil, etc. Bakhjulsdrift kan kobles til i en brøkdel av et sekund.
Kraftigere modeller holder seg sammen med den gamle Quattro.
Konvertering av eksos på bakhjulsdrift utføres av to avtakbare koblinger. Multiplatekobling like bak giret og stiv clutche i bakakselgiret. Quattro Ultra-systemet brukes hovedsakelig bare på modeller med maksimalt dreiemoment på opptil 500 Nm. Alle versjoner med høyere dreiemoment vil fortsette å være utstyrt med Quattro permanent drev.
2020-08-30
