Audi запустила свой e-Tron GT, великолепный электромобиль, призванный конкурировать с Tesla, по базовой цене 100,000 долларов.
Audi e-tron GT er det første elektriske kjøretøyet utviklet av Audi Sport.
Den 99,900. februar introduserte Audi den nye helelektriske e-tron sedanen som kommer til USA denne sommeren med sin GT-utgave som starter på 139,900 XNUMX dollar og RS starter på XNUMX XNUMX dollar.
Standard Audi e-tron GT vil være i stand til å generere opptil 350 kilowatt (kW) kraft, eller omtrent 470 hestekrefter, mens RS-versjonen kan skilte med 440 kW, eller omtrent 590 hestekrefter.
Imidlertid har disse modellene overforsterkning, disse tallene hoppet til 522 hestekrefter i GT og 637 hestekrefter i RS. FRA overforsterkning og lanseringskontrollen aktivert, kan e-Tron GT akselerere fra 0 til 60 miles per time på 4.1 sekunder, og RS-versjonen gjør det på bare 3.3 sekunder.
Audi e-tron GT er det første elektriske kjøretøyet utviklet av Audi Sport.
Denne modellen er utstyrt med to elektriske motorer, som er i stand til å gi sikker elektrisk firehjulsdrift og fantastisk kjøreytelse. Den har også et 85 kWh høyspentbatteri, en rekkevidde på opptil 298 miles, og kan lades opp veldig raskt takket være 800-volts teknologien.
Den nye modellen bruker litium-ion-batterier med en total kapasitet på 93 kWh (brukbar kapasitet 85 kWh) plassert under førerhusets gulv, noe som sikrer ideell vektfordeling og et svært lavt tyngdepunkt.
Audis to høyytelsesutgaver ble bygget ved hjelp av teknologi utviklet for Porsches første elektriske kjøretøy, Taycan.
«Audi e-tron GT er starten på en ny æra for Audi. Målet vårt er å forme fremtiden for premium elektrisk mobilitet. Kjærlighet til detaljer, ekstrem presisjon og design som viser veien til fremtiden viser lidenskapen vi i Audi legger ned i kjøretøydesign og produksjon.»
Designet til Audi e-tron GT har en mye sportsligere design sammenlignet med alle andre sedanmodeller av merket. Denne modellen ble designet av Audi Sport, som la til hjul opp til 21″, en lett animasjon ved åpning og lukking av kjøretøyet. Foran kan vi finne en stor frontgrill, store sideluftinntak og skarpe design LED-optiske lys.
Innvendig byr e-tron på luksuriøse materialer som f.eks , alcantara, kunstskinn, høykvalitets tekstiler, aluminium. Den har en 12.3" digital instrumentklynge og 10.1-tommers infotainmentsystem med midtskjerm.
"Audi RS e-tron GT er en målestokk i utviklingen av høyytelses elektrifiserte modeller," sa Lucas di Grassi, Formel E-sjåfør og gründer.
:
