Billån eller privatlån, hva er best? Vår artikkel

En personlig bil er drømmen til mange mennesker, men ikke alle har råd til å betale hele kostnaden for bilen umiddelbart. Spørsmålet oppstår: hvor får man tak i de manglende pengene. Det eneste svaret er å kontakte banken. Bankene i dag gir villig de nødvendige pengene på kreditt, i tillegg er det mange billånsprogrammer. Så du kan få det manglende beløpet uten problemer.

Men en bank er for det første en kommersiell struktur som er interessert i å generere inntekter, så du vil motta penger til ganske høye renter.

La oss se hva som er mer lønnsomt – et billån eller et forbrukslån?

Billån

Et billån er et målrettet lån. Klienten vil ikke engang kunne se disse pengene på kontoen sin eller i hendene. Hvis banken tar en positiv beslutning, sendes dette beløpet umiddelbart til bilforhandlerens brukskonto.

For å få billån i de fleste banker må du oppfylle følgende betingelser:

• bekrefte inntekten din - du kan være arbeidsledig, men i løpet av de siste årene må du ha minst ett års erfaring, i noen banker blir dette ikke tatt så alvorlig, i statlige banker, for å motta et lån, må du være offisielt ansatt;
• mengden av den totale inntekten din per måned bør ikke være lavere enn et visst nivå - grovt sett, med en inntekt på 10 tusen rubler, vil du ikke kunne få et lån selv for den mest budsjettbilen;
• en forutsetning er registrering av CASCO-forsikring, og noen banker kan kreve at du tegner frivillig sykeforsikring.

Hvis vi snakker om renter, er de i gjennomsnitt fra 10 til 20 prosent per år. Hver bank legger frem sine egne betingelser. For å få en lavere rente må du for eksempel være bankkunde, få lønn på bankkort, og gi så mye informasjon om deg selv som mulig.

Et viktig poeng er at for å søke om billån, må du foreta en førstegangsbetaling - fra 10 prosent av bilens verdi.

Forbrukerlån

Et forbrukslån er en ikke-målrettet utstedelse av midler, du står fritt til å bruke dem som du vil. Kredittkort regnes også som forbrukerkreditt. Banken har ingen kontroll over hvordan du bruker disse midlene.

Bilen stiller imidlertid som sikkerhet dersom du søker om billån. Banken taper absolutt ingenting ved insolvens av klienten - bilen blir konfiskert og lagt ut for salg. Garantien for tilbakebetaling av forbrukslånsbeløpet er svært, veldig høye satser, som kan komme opp i 67 prosent per år, mens i gjennomsnitt satser varierer fra 20-60 prosent.

Banken stiller ingen spesielle krav til klienten; for å motta et beløp på opptil 250 tusen, trenger du ikke engang å bekrefte inntekten din.

Det er programmer der du kan få penger på sikkerheten til eiendom - en leilighet, en bil, en tomt, smykker. Banken kan også kreve at låntakeren utsteder en VHI-policy.

Hvilken av disse to alternativene er bedre?

Det er vanskelig å si entydig hvilket av disse to alternativene som er best. Vi vil prøve å se gjennom øynene til den gjennomsnittlige kjøperen

Billån:

• en forskuddsbetaling kreves;
• det er nødvendig å utstede CASCO;
• PTS forblir i banken.

Hvis du regner ut at kostnaden for CASCO per år er omtrent 5-8 prosent av prisen på bilen, så kan du legge disse prosentene til taksten, det viser seg at du ikke skylder 15% per år, men 20. Men din bilen er forsikret mot alle risikoer.

Forbrukerkreditt:

• høy interesse;
• ikke nødvendig å utstede en CASCO;
• ingen forskuddsbetaling kreves.

La oss forestille oss flere situasjoner. For eksempel har en person ikke nok 200 tusen til å kjøpe en bil for 800 tusen. Hvis han utsteder et billån, vil det vise seg at forskuddsbetalingen hans vil være på 75 prosent, han vil få helt normale betingelser – 15 prosent per år. For året betaler han for mye bare 30 tusen. La oss her legge til kostnaden for CASCO (8 prosent), det viser seg 64 + 30 = 94 tusen.

Hvis han tok de samme 200 tusen på kreditt til 30 prosent, ville 60 tusen overbetaling komme ut. I tillegg legger du til mer CASCO, selv om han kanskje ikke tegner det, men hvis bilen blir stjålet eller det er en ulykke, vil personen bli stående uten penger og uten bil.

Definitivt i dette tilfellet er et billån bedre.

Hvis du kjøper en bruktbil på kreditt, og samtidig ikke trenger CASCO, fordi bilen står i garasjen, og du har en god kjøreopplevelse, så vil sannsynligvis i dette tilfellet et forbrukslån være å foretrekke .

Vel, den vanligste situasjonen er når en person knapt har samlet inn 10 prosent av kostnadene og ønsker å ta en bil på kreditt i en maksimal periode på 5 år, da vil overbetalingen være enorm for begge programmene, men for et billån, likevel , vil du måtte betale for mye mindre, selv inkludert CASCO.

Funn

Et billån er å foretrekke i tilfeller hvor du må betale ned størstedelen av bilens pris. Skal du kjøpe brukt eller ny bil mangler du noen titalls prosent, og planlegger å betale alle pengene til banken i løpet av kort tid, da blir et forbrukslån bedre.

Laster inn…