Automatgir Jatco JR507E
Innhold
- Spesifikasjoner 5-automatisk girkasse Jatco JR507E
- Beskrivelse av maskinenheten Jatco JR507 eller RE5R05A
- Girforhold RE5R05A
- Hvilke biler var utstyrt med Jatko JR507E angrepsgevær
- Anmeldelser om maskinen RE5R05A sine fordeler og ulemper
- Jatco RE5R05A vedlikeholdsplan for automatgir
- Ulemper, sammenbrudd og problemer med JR507E-boksen
- Prisen på en automatisk girkasse Jatko RE5R05A
Den 5-trinns automatiske girkassen Jatco JR507E eller JR507A eller RE5R05A ble produsert fra 2000 til 2018 og ble installert på bak- og firehjulsdrevne biler produsert under merkevarene Nissan, Infiniti og Suzuki. På Hyundai-Kia-biler ble denne girkassen kjent som A5SR1 eller A5SR2.
Andre fem-trinns automatgir: JR502E og JR509E.
Spesifikasjoner 5-automatisk girkasse Jatco JR507E
| Type | hydraulisk maskin |
| Antall gir | 5 |
| For kjøring | bak/full |
| Motor kapasitet | opptil 5.6 liter |
| moment | opptil 600 Nm |
| Hva slags olje å helle | Nissan Matic Fluid J |
| Fettvolum | 10.3 l |
| Oljeskift | hver 60 km |
| Filterbytte | hver 120 km |
| Omtrentlig ressurs | 350 000 km |
Beskrivelse av maskinenheten Jatco JR507 eller RE5R05A
I 2000 introduserte Jatco en 5-trinns automat for bakhjulsdrevne/firehjulsdrevne biler. Den nye boksen ble laget på grunnlag av den gamle RE4R4A 03-automatiske girkassen, som fikk en Overdrive-planet og et mer moderne elektronisk styrt ventilhus. Transmisjonen var designet for høyt dreiemoment og ble samlet med kraftige motorer opp til en V8 på 5.6 liter.
I tillegg til en rekke Nissan Infiniti-modeller, ble en slik boks installert på Suzuki-pickuper, samt Hyundai Kia SUV-er og minivaner under sin egen indeks A5SR1 eller A5SR2.
Girforhold RE5R05A
Om eksemplet med en 2005 Nissan Pathfinder med en 4.0 liters motor:
| Hjemmeside | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.360 | 3.841 | 2.352 | 1.529 | 1.000 | 0.839 | 3.916 |
Lignende girkasser fra andre produsenter:
Hvilke biler var utstyrt med Jatko JR507E angrepsgevær
| G35 3 (V35) | 2002 - 2007 |
| G37 V36 | 2006 - 2008 |
| M45 2 (Y34) | 2002 - 2004 |
| M35 3 (Y50) | 2004 - 2008 |
| EX35 1 (J50) | 2007 - 2010 |
| FX35 1(S50) | 2002 - 2008 |
| Q45 3 (F50) | 2001 - 2006 |
| QX56 1 (JA60) | 2004 - 2010 |
| Genesis Coupe 1 (Storbritannia) | 2008 - 2012 |
| Starex 2 (TQ) | 2007 - 2018 |
| Sorento 1 (BL) | 2004 - 2009 |
| Mohave 1 (HM) | 2008 - 2015 |
| 350Z5 (Z33) | 2002 - 2008 |
| Flåte 1 (WA60) | 2003 - 2016 |
| Topp 4 (F50) | 2001 - 2010 |
| Elgrand 2 (E51) | 2002 - 2010 |
| Escape 1 (Y50) | 2004 - 2009 |
| Nummer 1 (D22) | 2004 - 2014 |
| Pathfinder 3 (R51) | 2004 - 2012 |
| Patrol 5 (Y61) | 2004 - 2016 |
| Skyline 11 (V35) | 2001 - 2007 |
| Skyline 12 (V36) | 2006 - 2008 |
| Titan 1 (A60) | 2003 - 2015 |
| Xterra 2 (N50) | 2005 - 2015 |
| Ekvator 1 (D40) | 2008 - 2012 |
Anmeldelser om maskinen RE5R05A sine fordeler og ulemper
fordeler:
- Meget pålitelig og hardfør boks
- Det er et utvalg av uoriginale reservedeler
- Virkelig plukke opp en donor på sekundæren
- Ideell for SUV-er
Ulemper:
- Mange problemer i de første årene av utgivelsen
- Elektriske feil oppstår ofte.
- Ikke egnet for sportsbiler
- Sakte og veldig gjennomtenkt sjekkpunkt
Jatco RE5R05A vedlikeholdsplan for automatgir
For lang og problemfri drift av denne boksen, må smøremiddelet skiftes hver 60 km. Med en delvis utskifting vil 000 liter Nissan Matic Fluid J være nok for deg, og totalt er det 5 liter olje.
Med fullstendig bytte av smøremiddel i maskinen fjernes pannen og du kan trenge forbruksvarer:
- grovfilter (artikkel 31728-97X00)
- girkassepannepakning (artikkel 31397-90X0A)
Denne automatiske girkassen har en rekke modifikasjoner, hvor oljevolumet og forbruksvarer er forskjellige.
Ulemper, sammenbrudd og problemer med JR507E-boksen
I de første årene av produksjonen av denne maskinen, møtte eiere ofte at frostvæske kom inn i transmisjonens smøresystem. Deretter ble designet på boksen oppdatert.
Det svake punktet med denne girkassen er dens elektroniske kontrollpanel, som ikke bare ofte svikter, men kan ganske enkelt brenne ut når bilen er tent.
På et løp på 100 000 km er det ofte slitasje på solenoider og ventilhuskanaler. Dette kommer til uttrykk i utseendet til støt, rykk eller utglidninger etter at boksen er varmet opp.
Også ganske ofte i tjenesten endres det: bremsebånd, oljepumpetetning, bimetalliske akselbøssinger, og for lange kjøringer også det bakre planetgirsettet.
Produsenten erklærte ressursen til maskinen til 200 000 km, men den vil lett passere 350 000 km.
Prisen på en automatisk girkasse Jatko RE5R05A
| Minimumskostnaden | 35 000 rubler |
| Gjennomsnittlig videresalgspris | 55 000 rubler |
| Maksimal kostnad | 80 000 rubler |
| Kontraktsjekkpunkt i utlandet | 1 000 Euro |
| Kjøp en slik ny enhet | 90 000 rubler |
| Tilstand: | BØ |
| Originalitet: | Original |
| For modeller: | Infiniti, Nissan, Hyundai, Kia, Suzuki |
* Vi selger ikke sjekkpunkter, prisen er oppgitt som referanse