Bilklimaanlegg - hvordan bruke?
Betjening av maskiner

Bilklimaanlegg - hvordan bruke?

Bilklimaanlegg - hvordan bruke? Riktig bruk av bilens klimaanlegg er avgjørende for passasjerenes helse. Hvordan bruke klimaanlegget for ikke å skade deg selv?

For å kunne dra full nytte av fordelene med bilklimaanlegg og ikke sette deg selv i trøbbel Bilklimaanlegg - hvordan bruke?relatert til forkjølelse eller ledd, følg strengt reglene for bruk av klimaanlegget i bilen.

Hvordan fungerer et klimaanlegg?

Det samme som kjøleskapet i huset vårt. Kompressoren, plassert i motorrommet, øker trykket på arbeidsvæsken, noe som også øker temperaturen. Derfor er den rettet mot radiatoren, som vi kan se ved å se inn i "grillen". Etter å ha passert gjennom kjøleren, går den flytende gassen inn i tørketrommelen og deretter til ekspansjonsventilen. I henhold til fysikkens lover er utvidelsen av gassen ledsaget av et fall i temperatur, på grunn av hvilket fordamperen blir vinterlig, og luften som passerer gjennom den, rettet mot bilens interiør, gir oss termisk komfort.

Slik bruker du bilklimaanlegget - før du setter deg inn i bilen

Det er lettest å gå feil på varme dager, spesielt når vi parkerer bilen i solen. Å sette seg bak rattet i en bil hvis interiør er varmet opp til 50-60 grader Celsius er ikke en lett oppgave. Derfor bestemmer mange sjåfører i en slik situasjon å avkjøle interiøret dramatisk ved å slå på klimaanlegget og vente utenfor bilen.

Når oppvarmede mennesker kommer inn i svært kalde rom, utvikler de varmesjokk, og dette er den korteste måten å få en alvorlig infeksjon på.

Derfor, i en situasjon hvor det er veldig varmt inne i bilen, bør den være godt ventilert, og deretter gradvis redusere interiørtemperaturen ved hjelp av såkalt Klima.

Hvordan bruke bilklimaanlegget - den optimale temperaturen for sjåføren

Den optimale temperaturen for føreren er mellom 19-21 grader Celsius. Som nevnt ovenfor, bør interiøret ikke kjøles ned for raskt. Derfor, når vi beveger oss rundt i byen, gjør forretninger og går ut av bilen nå og da, må vi stille inn en høyere temperatur slik at amplituden mellom temperaturen i og utenfor kjøretøyet er relativt liten.

Et viktig aspekt ved bruk av klimaanlegget er også den gradvise oppvarmingen av bilens interiør før du forlater bilen. Faktisk bør prosessen med å utjevne temperaturen med temperaturen utenfor kjøretøyet starte omtrent 20 minutter før stopp. På denne måten, som når du setter deg inn i en bil, minimerer vi fenomenet termisk sjokk.

Hvordan bruke et bilklimaanlegg - retningen til deflektorene

Når du bruker et klimaanlegg, er det viktig å være forsiktig ikke bare med temperaturpotensiometeret, men også med retningen og styrken til luftstrømmen. Det er absolutt uakseptabelt av helsemessige årsaker å lede en strøm av kjølig luft direkte til en hvilken som helst del av kroppen. Å sette luftstrømmen på deg selv - i ansiktet, føttene, armene eller nakken - er den korteste måten å fange svært smertefulle betennelser i muskler og ledd. Derfor er det best å rette luften mot takforingen og vinduene på bilen.

Et annet problem knyttet til driften av klimaanlegget er forurensningen. Grunnlaget er regelmessig utskifting av kabinfilteret. I tillegg er det verdt å sjekke klimaanlegget på en god bensinstasjon hvert annet til tredje år. Tjenesten bør omfatte bytte av kjølemiddel i systemet og rengjøring av ventilasjonssystemet sammen med fordamperen. I eldre kjøretøy som ikke har blitt regelmessig kontrollert, er det noen ganger nødvendig å demontere fordamperen for å rengjøre den. Hvis systemet ikke rengjøres regelmessig, kan det utvikle seg sopp i det, noe som fører til allergiske reaksjoner og til og med sopplungebetennelse.

De vanligste funksjonsfeilene i klimaanlegget oppstår på grunn av råtning og lekkasje av radiatoren, som er plassert først i motorrommet. Det er hun som absorberer mest insekter, steiner, salt og alle andre forurensninger. Dessverre er det oftest ikke engang lakkert, noe som forårsaker akselerert slitasje. Som et resultat av lekkasjer, lekker kjølemiddel fra systemet og klimaanleggets ytelse synker til et nivå der kompressoren ikke slår seg på. Den vanligste feilen i denne situasjonen er å prime systemet og tro at det vil hjelpe. Dessverre hjelper dette veldig kort tid. Derfor bør du alltid ved svikt i klimaanlegget starte med å kontrollere tettheten til systemet.

Klimaanlegget, som mange andre oppfinnelser, er designet for mennesker og, når det brukes med måte, vil det gi oss mye glede og øke komforten og sikkerheten ved reiser.

Alt du trenger for klimaanlegg i bilen din finner du her.

Bilklimaanlegg - hvordan bruke?

Legg til en kommentar