Biltermostat og dens betydning - hvorfor er den viktig?

Luftkjøling brukes hovedsakelig i fly- og motorsykkelmotorer. Biler har et kjølesystem, som består av elementer som:

• kjøligere;
• slanger;
• kjølevæske;
• termostat;
• Vannpumpe;
• Ekspansjonstank.

I hele settet er biltermostaten av stor betydning. Hva er dens anvendelse? Lær om dens rolle og de vanligste feilene for å reagere i tide!

Termostat i bilen - hvordan fungerer det?

Når du ser på denne gjenstanden, vil du legge merke til at det i utgangspunktet er en fjærventil laget av:

• flere kobberplater;
• pakninger;
• skive;
• en liten ventil (som også kan brukes til å tilføre varm væske i lukket stilling).

Hvor sitter biltermostaten?

Derfor er designen ikke spesielt vanskelig. Termostaten er vanligvis plassert svært nær motorblokken (vanligvis i bunnen av motorblokken). Det kan også skje at den ble montert nær hodet, derfor relativt høyt. Biltermostaten bør uansett aldri være høyere enn ekspansjonstanken.

Hvordan fungerer en termostat i en bil?

Betjeningen av dette elementet er veldig enkelt. Den er vanligvis designet for å åpne og lukke ved en viss temperatur. Dette skyldes tilstedeværelsen av to (mer enn to i nyere kjøretøy) kjølevæskekretser. Når du starter bilen og motoren fortsatt er kald, forblir biltermostaten stengt. Alt dette for at vannpumpen skal sirkulere væske i og rundt sylinderblokken. Dermed varmer den raskt opp enheten. Når driftstemperaturen er nådd (vanligvis over 85 grader Celsius), åpnes termostaten og kjølevæsken omdirigeres til radiatoren. Dermed fjernes overskuddsvarme fra motoren.

Bytte ut termostaten - hvorfor er det noen ganger nødvendig?

En ødelagt biltermostat er vanligvis bedre erstattet enn reparert. Vanligvis er det lite sannsynlig at noen påtar seg å reparere et slikt element, fordi det er ulønnsomt. Nye deler trenger ikke å være dyre, selv om det hender at prisen på denne ventilen i noen biler overstiger flere hundre zloty uten problemer! Dette elementet mislykkes av ulike årsaker. En av dem er driften av bilen på vann, og ikke på kjølevæske. Progressiv forkalkning fører for eksempel til at termostaten ikke lukker. I andre tilfeller kan forurensninger som sirkulerer i systemet forårsake permanent skade på bevegelige deler. Hvordan forstå at biltermostaten må byttes ut?

Skadet termostat - tegn på komponentfeil

Hvis skaden skyldes "tretthet" av materialet, er underkjøling av kjølevæsken et vanlig symptom. Du vil vite om problemet ved hjelp av motortemperaturindikatoren, som vil vise en mye lavere verdi enn vanlig. Hvis denne temperaturen vedvarer etter at du har kjørt noen til ti kilometer, og dessuten ikke ønsker varm luft å fly ut av deflektoren, er du nesten sikker på at biltermostaten er ute av drift.

Ødelagt termostat - symptomer som også er alarmerende

Symptomer på en skadet termostat kan også reverseres. Enkelt sagt vil væsken begynne å koke raskt. Dette er fordi ventilen vil forbli stengt og væsken vil ikke kunne avkjøles. Pekeren vil da raskt bevege seg mot den røde boksen. Hvordan gjenkjenne en ødelagt biltermostat? De mest karakteristiske symptomene er den samme temperaturen på kjøleslangene. Hvis væsketilførsels- og utløpsledningene har samme temperatur, er problemet med termostaten.

Hvordan sjekke termostaten for å være sikker på en funksjonsfeil?

Diagnostisering av termostaten er enkel, selv om prosedyren for å fjerne den fra motoren ikke alltid er den samme. Biltermostaten kan plasseres på girsiden. Dette kan være et problem spesielt i tverrgående motorer (spesielt PSA-kjøretøyer). Men når du først har gjenstanden på bordet, er alt du trenger å gjøre å forberede et par ting. Det er enkelt å sjekke termostaten. Bare legg den i en beholder og hell kokende vann over den. Hvis det åpnes, så fungerer det. Hvis ikke, bytt den ut.

Termostatreparasjon - er det verdt det?

Vanligvis er det ulønnsomt å reparere dette elementet. Men i noen tilfeller blir delen ikke ødelagt, men bare forurenset. Derfor er det verdt å rengjøre biltermostaten, som viser tegn på sammenbrudd. Det er ønskelig å gjøre dette i kjølevæske og ikke bruk bensin, olje eller andre væsker til dette formålet. Etter å ha gjort dette, kontroller med kokende vann at biltermostaten åpner og lukker, og bare deretter fortsett med monteringen igjen. 

Hvordan reparere en biltermostat? 

Her er de viktigste spørsmålene:

• husk om pakninger, som alltid bør erstattes med nye;
• tilsett kjølevæske. Hvis du ikke har endret det på lenge, er det bedre å legge til ny væske til systemet;
• gjør dette etter at motoren er avkjølt. Ellers risikerer du helsen din ved å skru av termostaten nedsenket i varm væske. 

Det kan skje at plasthuset som ventilen er boltet til går i stykker, så skru det forsiktig av og ha en reserve for sikkerhets skyld.

Som du kan se, er biltermostaten et lite, men ekstremt viktig element i bilen din. Det er nødvendig å holde temperaturen på motoren på riktig nivå for at den skal fungere. Derfor, ikke undervurder situasjonen når du merker symptomene på en ødelagt termostat som er oppført ovenfor.