Den autonome Nissan Leaf krysset Storbritannia
Blant annet reiste den autonome hatchbacken 370 km fra Cranfield til Sunderland.
Britiske konsortiet HumanDrive har fullført milepælstesting av flere autonome kjøretøyer basert på den forrige generasjonen Nissan Leaf elbil. Blant annet reiste den autonome kombikupéen 370 km fra Cranfield til Sunderland. Denne reisen, den lengste autonome turen i Storbritannia kalt Grand Drive, krevde en 30-måneders forberedelsesperiode hvor et avansert autopilotsystem ble opprettet.
Prosjektet involverer Nissan Europe, Center for Connected and Autonomous Vehicles (CCAV), Hitachi, Leeds og Cranfield Universities, og støttes av den britiske regjeringen gjennom teknologibyrået Innovate UK.
Som vanlig i slike tilfeller bruker bilen GPS-navigasjon, en rekke kameraer, radarer og lidarer for orientering. Hele rekken av eksperimenter, sammen med rekonstruksjon av biler, kostet 13,5 millioner pund.
Et viktig poeng i denne serien av tester, i tillegg til selve Grand Drive-reisen, er å teste maskinlæring og kunstig intelligensteknologi (Hitachi Europe hjalp til med denne delen av eksperimentet). Deltakerne testet forskjellige kjørescenarier i et lukket rom for å bestemme hvordan kunstig intelligens kunne forbedre bilens oppførsel, med tanke på erfaringene fra tidligere turer, og spesielt "minnet" om ulike hindringsmuligheter.
Det autonome elektriske kjøretøyet hadde ikke bare normale motorveier, men også små forstadsveier der markeringene var dårlige eller helt fraværende, med kryss (inkludert rundkjøringer), kryss med kjørefelt, med kjørefeltendringer osv.
I tillegg hjalp en serie eksperimenter med å vurdere cybersikkerheten til autonome kjøretøyer og deres innvirkning på transportsystemet. Vi legger til at Nissan Leaf elbil i den nåværende generasjonen er utstyrt med ProPILOT-autopiloten. Men for full autonomi, må den fortsatt vokse og vokse. Slike eksperimenter vil ganske enkelt hjelpe i hans evolusjon.
