Er det trygt å kjøre med DEF-indikatoren på?
Bilreparasjon

Er det trygt å kjøre med DEF-indikatoren på?

En traktorhenger på siden av veien betyr ideelt sett at sjåføren har stoppet for å ta en lur. Dette kan selvfølgelig også bety brudd. Et alarmerende scenario er når DEF-indikatoren lyser. DEF …

En traktorhenger på siden av veien betyr ideelt sett at sjåføren har stoppet for å ta en lur. Dette kan selvfølgelig også bety brudd. Et alarmerende scenario er når DEF-indikatoren lyser.

DEF (Diesel Exhaust Fluid)-indikatoren er et førervarslingssystem som forteller sjåføren når DEF-tanken er nesten tom. Dette påvirker lastebilsjåfører mer enn bilsjåfører. DEF er i hovedsak en blanding som legges til en bils motor for å redusere miljøskader ved å blande med diesel. DEF-lyset tennes når det er på tide å fylle på væske, og når det gjelder om det er trygt å kjøre med lyset på, så er det det. Men du trenger ikke. Hvis du gjør det, kan du være i trøbbel.

Her er noen ting du bør vite om kjøring med DEF-indikatoren på:

  • Før DEF-tanken din er tom, vil du se en advarsel på dashbordet i form av en DEF-indikator. Hvis DEF faller under 2.5 %, vil lyset være fast gult. Hvis du velger å ignorere dette, vil indikatoren bli rød i det øyeblikket du går tom for DEF.

  • Det blir verre. Hvis du ignorerer det røde lyset, vil kjøretøyets hastighet reduseres til en sneglehastighet på 5 miles per time til du fyller opp DEF-tanken.

  • DEF-varsellampen kan også indikere forurenset drivstoff. Effekten vil være den samme. Denne typen forurensning oppstår oftest når noen tilfeldigvis heller diesel i en DEF-tank.

Oftest er tap av DEF-væske på grunn av førerfeil. Sjåfører glemmer noen ganger å sjekke DEF-væsken når de sjekker drivstoffnivået. Ikke bare resulterer dette i tap av strøm, men det kan også skade selve DEF-systemet. Reparasjoner kan være svært kostbare og kan selvfølgelig føre til uønsket driftsstans for sjåføren.

Løsningen er selvsagt proaktivt vedlikehold. Sjåfører må være årvåkne når det gjelder DEF, slik at de ikke kaster bort tid, skader kjøretøyene sine og får store problemer med arbeidsgiveren. Å ignorere DEF-indikatoren er aldri en god idé, så hvis den kommer på bør sjåføren stoppe og fylle på DEF umiddelbart.

Legg til en kommentar