BMW vil produsere hjul av resirkulert aluminium ved hjelp av 100 % bærekraftig teknologi.
BMW vet at å bidra til miljøet ikke bare betyr produksjon av elektriske kjøretøy. Bilselskapet vil nå ta sikte på å utvikle resirkulerte aluminiumsfelger med et mål om å kutte utslippene i forsyningskjeden med opptil 20 % innen 2030.
Når du tenker på bilindustriens innsats for å kutte karbonutslipp, tenker de fleste umiddelbart på elektriske kjøretøy. Mens bilprodusenter til venstre og høyre presser på for en elektrisk fremtid, er det å gjøre biler miljøvennlige mer enn bare å erstatte forbrenningsmotorer med elektriske motorer, spesielt når det gjelder å produsere dem. Av denne grunn vil hjul til alle BMW Group-kjøretøyer snart produseres med "100 % grønn energi".
BMW bryr seg om miljøet
På fredag kunngjorde BMW sine planer om å fullstendig støpe hjul fra bærekraftige kilder og ren energi innen 2024. BMW produserer nesten 10 millioner hjul hvert år, hvorav 95 % er støpt aluminium. De planlagte endringene vil til syvende og sist gi årlige besparelser på 500,000 2 tonn COXNUMX gjennom reduserte utslipp og materialbruk i hjulproduksjonen.
Hvordan BMW vil implementere Green Wheels Plan
Planen består av to hoveddeler, som vil føre til oppnåelse av miljømessig bærekraftig produksjon. Den første delen har å gjøre med en avtale som BMW har inngått med sine produksjonspartnere om å bruke 100 % ren energi fra fabrikker som hjelper til med å levere deler.
Hjulstøpeprosessen og elektrolyseoperasjonen bruker mye energi under produksjonen. Enda viktigere, ifølge BMW, står hjulproduksjonen for 5 % av alle utslippene i forsyningskjeden. Å hjelpe til med å utligne 5 % av alt, spesielt en storstilt operasjon, er en bragd.
Den andre delen av planen for å redusere CO2-utslippene i industrien er å øke bruken av resirkulert aluminium. Mini Cooper og morselskapet BMW planlegger å bruke 70 % resirkulert aluminium i produksjonen av nye hjul fra og med 2023. Dette "sekundære aluminiumet" kan smeltes i ovner og gjøres om til aluminiumsblokker (staver), et gjenvinningssenter som skal smeltes igjen i smelteprosessen for å lage nye hjul.
BMW har en hensikt
Fra 2021 mottar BMW kun nytt aluminium for resten av komponentene fra De forente arabiske emirater ved et anlegg som kun bruker solenergi. Ved å øke mengden resirkulerte materialer og bruke fornybar energi i forsyningskjeden og produksjonsprosessene, håper BMW å redusere utslippene i forsyningskjeden med 20 % innen 2030.
BMW er ikke alene i denne prosessen. Ford, som har laget tunge lastebiler av aluminium i årevis, sier at de resirkulerer nok aluminium hver måned til å lage 30,000 150 av sine F-modeller. Og det var noen år siden, så det er nok enda mer nå.
Ettersom bilprodusenter streber etter å bygge renere biler, er det også viktig å fokusere på renere produksjonsmetoder generelt.
**********
:
