BMW C 400 GT
motorsykler

BMW C 400 GT

BMW C400 GT5

BMW C 400 GT er en annen mellomstor og manøvrerbar scooter fra den bayerske produsenten. Modellen takler god trafikk i byen, men heller ikke dårlig for turer utenfor byen. Modellen er laget i et stilig design, takket være at den ser spektakulær ut i strømmen av moderne transport. For lange reiser er en liten frontrute installert foran bilen.

Scooteren drives av en bensinmotor med en sylinder med et volum på 350 kubikkcentimeter. Den er innstilt for å levere riktig dreiemoment selv ved lave turtall, og snurrer veldig raskt takket være den høye effekten til en scooter. Bremsesystemet er utstyrt med ABS som standard, og chassiset er utstyrt med et system som automatisk styrer bilens stabilitet når du går inn i svingene.

Fotosamling av BMW C 400 GT

BMW C 400 GTBMW C400 GT4BMW C400 GT1BMW C400 GT3BMW C400 GT7BMW C400 GT6BMW C400 GT2

Chassis / bremser

ramme

Rammetype: Stålrørkonstruksjon med aluminiumstøpt kropp

Suspensjonsbrakett

Front fjæring type: Teleskopisk forgaffel Ø 35 mm
Fremre fjæring, mm: 110
Bakre fjæring type: Dobbel aluminiums svingarm, doble fjærben, justerbar forspenning
Bakre fjæring, mm: 112

Bremsesystem

Bremser foran: Dobbeltskivebrems, stive 4-stempelkaliper
Platediameter, mm: 265
Bakre bremser: Enkel skivebrems, flytende tykkel med 1 stempel
Platediameter, mm: 265

Технические характеристики

dimensjoner

Lengde, mm: 2210
Bredde, mm: 835
Høyde, mm: 1305
Setehøyde: 775
Sokkel, mm: 1565
Tørrvekt, kg: 193
Fortausvekt, kg: 204
Full vekt, kg: 415
Drivstofftankvolum, l: 12.8

Motor

Motortype: Fire takts
Motorforskyvning, cc: 350
Diameter og stempelslag, mm: 80 x 69,6
Kompresjonsforhold: 11,5:1
Antall sylindere: 1
Antall ventiler: 8
Kraftsystem: Digital motorstyring BMS-E2
Kraft, hk: 34
Moment, N * m ved turtall: 35 på 6000
Kjøletype: flytende
Drivstoff type: Bensin
Oppstartssystem: elektrisk

transmisjon

clutch: Sentrifugal tørr clutch
girkasse: CVT
Kjør: Girsett

Ytelsesindikatorer

Maksimal hastighet, km / t.: 139
Drivstofforbruk (l. Pr. 100 km): 3.5
Euro toksisitetsstandard: EuroIV

komponenter

Hjul

Disktype: Lett legering
Dekk: Foran: 120/70 / ZR15; Bak: 150/70 / ​​ZR14

Безопасность

Anti-lock bremsesystem (ABS)

SISTE MOTOTESTKJØRER BMW C 400 GT

Ingen innlegg funnet

 

Flere teststasjoner

Legg til en kommentar