BMW HP4

bmw-hp4

gjennomsiktig

200

# 12bece

• ‌
• beskrivelse
• Kjennetegn på
• Testkjøringer

BMW HP4 er en sports sykkelmodell som har så anstendig data at selv en erfaren motorsykkelløper vil bli positivt overrasket over motorsykkelen. Denne sykkelen er designet spesielt for baneløp, og er en forbedret versjon av BMW HP2. Modellen er utstyrt med en BMW S1000RR -motor. Dette er en in-line 16-ventilers fire, som utvikler 190 hestekrefter (ved 13 tusen o / min).

Dette er den første sportsykkelen med DDC, som tilpasser fjæringen til veibanen. Elektronikken oppdager hvilken vei sykkelen kjører på og justerer dempningen deretter. Motorsykkelen er også utstyrt med et lanseringskontrollsystem, som stabiliserer sykkelen under en skarp start, og også lar den akselerere så raskt som mulig uten å løfte forhjulet fra bakken, uavhengig av posisjonen til gasspaken.

Fotosamling av BMW HP4

Alle BMW-modeller

Chassis / bremser

ramme

Rammetype: Ramme av aluminiumslegering med delvis støttende motor

Suspensjonsbrakett

Front fjæring type: Omvendt 46 mm teleskopgaffel, justerbar forbelastning, Dynamic Damping Control DDC, elektronisk dempingsjustering

Fremre fjæring, mm: 120

Bakre fjæring type: Dobbelt svingarm i aluminium, dynamisk dempingskontroll (DDC midtstiver), justering av hydraulisk fjærbelastning, kompressjon og justering av rebounddemping

Bakre fjæring, mm: 130

Bremsesystem

Bremser foran: Dobbelt 5mm flytende bremseskiver med Brembo-bremsekaliper med fire stempel

Platediameter, mm: 320

Bakre bremser: Enkel 5mm plate med Brembo flytende tykkelse med enkelt stempel

Platediameter, mm: 220

Технические характеристики

dimensjoner

Lengde, mm: 2056

Bredde, mm: 826

Høyde, mm: 1138

Setehøyde: 820

Sokkel, mm: 1423

Sti: 99

Tørrvekt, kg: 169

Fortausvekt, kg: 199

Full vekt, kg: 405

Drivstofftankvolum, l: 18

Motor

Motortype: Fire takts

Motorforskyvning, cc: 999

Diameter og stempelslag, mm: 80 x 49.7

Kompresjonsforhold: 13.0: 1

Arrangement av sylindere: På linje med tverrgående arrangement

Antall sylindere: 4

Antall ventiler: 16

Kraftsystem: Elektronisk injeksjon, digitalt kontrollsystem med integrert banekontroll (BMS-KP)

Kraft, hk: 193

Moment, N * m ved turtall: 112 på 9750

Kjøletype: flytende

Drivstoff type: Bensin

Oppstartssystem: elektrisk

transmisjon

clutch: Våt flerplattekobling, mekanisk justerbar anti-hopp clutch

girkasse: mekanisk

Antall gir: 6

Kjør: kjede

Ytelsesindikatorer

Drivstofforbruk (l. Pr. 100 km): 5.7

Euro toksisitetsstandard: EuroIII

komponenter

Hjul

Platediameter: 17

Disktype: smidd

Dekk: Foran: 120/70 ZR 17; Bak: 200/55 ZR 17

Безопасность

Anti-lock bremsesystem (ABS)

andre

Funksjoner: Byttbar BMW Motorrad Race ABS, fire driftsmoduser: Rain, Sport, Race, Slick, IDM -innstilling

SISTE MOTOTESTKJØRER BMW HP4

Ingen innlegg funnet

 

Flere teststasjoner