BMW R 1200RS
motorsykler

BMW R 1200RS

BMW R1200RS17

BMW R 1200 RS er en annen representant for sports- og turmotorsykler fra den bayerske produsenten. Denne modellen har inkorporert all selskapets erfaring med å lage spektakulære design og anstendig ytelse. I tillegg til turer utenfor byen, kan sykkelen gi sjåføren mange positive inntrykk fra en lang tur.

Hjertet på sykkelen er en tosylindret bokser på 1200cc. Den samme enheten brukes i de relaterte BMW R 1200 R- og RT -sportssyklene. Motoren utvikler 125 hestekrefter og 125 Newton dreiemoment. Fjæringen er utstyrt med elektronikken som trengs for å tilpasse støtdemperne til veiens kvalitet. Takket være et moderne oppsett og høyteknologisk elektronikk har motorsykkelen utrolig smidighet og dynamikk.

Fotosamling av BMW R 1200 RS

BMW R 1200RSBMW R1200RS1BMW R1200RS9BMW R1200RS2BMW R1200RS10BMW R1200RS11BMW R1200RS15BMW R1200RS16BMW R1200RS14BMW R1200RS4BMW R1200RS8BMW R1200RS12BMW R1200RS5BMW R1200RS13BMW R1200RS6BMW R1200RS3BMW R1200RS7

Chassis / bremser

ramme

Rammetype: Rørformet stål

Suspensjonsbrakett

Front fjæring type: 45 mm omvendt gaffel
Fremre fjæring, mm: 140
Bakre fjæring type: Støpt aluminium BMW Paralever svingarm, støtdemper, fjærforspenning og returdemping justeringer
Bakre fjæring, mm: 140

Bremsesystem

Bremser foran: Dobbelte flytende skiver med radiale 4-stempelstopp
Platediameter, mm: 320
Bakre bremser: Enkel plate med flytende tykkelse med 2 stempler
Platediameter, mm: 276

Технические характеристики

dimensjoner

Lengde, mm: 2202
Bredde, mm: 925
Høyde, mm: 1250
Setehøyde: 820
Sokkel, mm: 1527
Sti: 115
Fortausvekt, kg: 236
Full vekt, kg: 450
Drivstofftankvolum, l: 18

Motor

Motortype: Fire takts
Motorforskyvning, cc: 1170
Diameter og stempelslag, mm: 101 x 73
Kompresjonsforhold: 12.5:1
Arrangement av sylindere: motsetning
Antall sylindere: 2
Antall ventiler: 8
Kraftsystem: Elektronisk drivstoffinjeksjon
Kraft, hk: 125
Moment, N * m ved turtall: 125 på 6500
Kjøletype: flytende
Drivstoff type: Bensin
Tenningssystemet: elektronisk
Oppstartssystem: elektrisk

transmisjon

clutch: Multidisk, oljebad
girkasse: sekvensiell
Antall gir: 6
Kjør: kjede

Ytelsesindikatorer

Drivstofforbruk (l. Pr. 100 km): 5.5
Euro toksisitetsstandard: EuroIII

komponenter

Hjul

Skivediameter: 17
Disktype: Lett legering
Dekk: Foran: 120 / 70-17, bak: 180 / 55-17

Безопасность

Anti-lock bremsesystem (ABS)

SISTE MOTOTESTKJØRER BMW R 1200RS

Ingen innlegg funnet

 

Flere teststasjoner

Legg til en kommentar