BMW fullførte utviklingen av hybrid i8

For en tid siden kunngjorde BMW at masseproduksjon av i8 hybrid superbil ville bli avviklet. Idrettsmodellen var forventet å forbli på samlebåndet resten av året, men koronaviruspandemien har endret den bayerske produsentens planer.

Den siste kopien av modellen var en roadster, laget i fargen Portimao Blue. Faktisk er dette den eneste BMW i8 med et slikt lakkering i hele historien til modellen, som begynte for 6 år siden. Siden den gang har selskapet produsert 20 500 sportshybridenheter.

Selv om i8 ikke kan betraktes som en suksess på kommersiell side, ble modellen posisjonert som flaggskipet blant BMW-produkter når det gjelder introduksjonen av de nyeste teknologiene. Selskapet er stolt av både laserlykter og et karbonfiberinteriør, så vel som en bildesign som har sine røtter i Vision EfficientDynamics-konseptbilen som ble avduket i 2009. Dette hindrer imidlertid ikke sportsbilen i å se avantgarde ut i dag.

BMW har ingen planer om å gi ut en direkte etterfølger til i8, men mye av teknologien – spesielt i hybriddriften – brukes allerede i andre modeller av merket. Dette tillot selskapet å realisere planene for elektrifisering av modellutvalget.