M39 pansret kjøretøy for generell bruk Pansret nyttekjøretøy M39. Den pansrede personellvognen ble opprettet på slutten av andre verdenskrig på grunnlag av den selvgående M18-pistolen. Utformingen av basischassiset forble uendret: kraftrommet er plassert bak, kontrollrommet med kraftoverføring og drivhjul er foran, men i stedet for et kamprom med et tårn, er et romslig troppsrom utstyrt med en åpen topp, som har plass til 10 soldater med fulle våpen. Bevæpningen til den pansrede personellføreren besto av en 12,7 mm maskingevær, som ble installert foran landingstroppen. Som et kraftverk på en pansret personellvogn ble en radial 9-sylindret Continental-motor brukt. Det ble brukt en hydromekanisk kraftoverføring og en torsjonsstangoppheng med dobbeltvirkende hydrauliske støtdempere. På grunn av det relativt lave spesifikke marktrykket (0,8 kg/cm2) M39 pansrede personellførere hadde tilnærmet samme manøvrerbarhet som stridsvogner, og kunne gi motorisert infanteri evne til å kjempe sammen med stridsvogner i ulendt terreng. Pansrede personellvogner ble brukt i kampene i siste fase av andre verdenskrig og var i tjeneste med hærene til USA og noen NATO-medlemsland frem til slutten av femtitallet. Taktiske og tekniske egenskaper Kampvekt 16 t dimensjoner:   lengden 5400 mm bredde 2900 mm høyde 2000 mm Mannskap + mannskap 2 + 10 personer våpen 1 x 12,1 mm maskingevær Ammunisjon 900 runder Reservasjon:   skrog pannen 25 mm tårn pannen 12,1mm motorens type forgasser "Continental", type R975-C4 Maksimal kraft 400 hk full fart 72 km / t Power reserve 250 km