CarPrice bilauksjon online ekte anmeldelse

Hilsen alle lesere av bilportalen avtotachki.com. Mange mennesker er interessert i hva slags nysgjerrighet som dukket opp på markedet for gjenkjøp av bruktbiler - CarPrice nettbilauksjon og, viktigst av alt, er det lønnsomt? Vi bestemte oss for å teste dette på vår egen erfaring, er det sant - les vår virkelige anmeldelse!

Foreløpig vurdering av bilen på Karprais nettsted på nettet

En gammel Mercedes-Benz E-klasse 1999 med en 170 hestekrefter motor (motorer Mercedes W210), med sine egne jambs på kroppen for sin alder, men generelt med en god konfigurasjon (anstendig bevart interiørskinn, cruise control, klimaanlegg, oppvarmede seter, elektriske speil), der alt fungerte.

Vi hammer i merke, modell, produksjonsår og voila, kalkulatoren gir et foreløpig estimat i området: 195 000 rubler - 279 000 rubler, som allerede var pinlig, siden sortimentet er ganske høyt over gjennomsnittlig markedspris.

Avtale for inspeksjon

OK, fortsett, registrer deg for inspeksjon og garantert salg allerede neste dag. Nettstedet har muligheten til å velge dato og klokkeslett for inspeksjonen, og indikerer også statusen til arbeidsmengden til et bestemt CarPrice-punkt.

CarPrice besøk varsler

• Tilsynelatende slik at vi ikke glemmer å komme til oss:
• 2 ganger ringte lederen og minnet om dokumentene og en ren bil;
• 1 gang ringte roboten, påminnet nok en gang alt en time før besøket;
• 3 eller 4 sms har kommet med en påminnelse.

Og alt dette på 1 dag - det er vanskelig å glemme dem! 🙂

Ankomst for inspeksjon

Vi kommer til kontoret, setter oss ned med lederen, som sjekker dokumentene, og stiller også flere spørsmål om kjøretøyets utstyr og sier mye positivt om det faktum at minibanken er i nærheten, alt vil være kult og "plyndre" venter på deg.

Etter registreringen inviterte de meg til å kjøre bilen inn i kassen, og så gå til sofaene - vent på befaring. CarPrice-venteområdet er ganske komfortabelt, du kan drikke gratis te, kaffe eller vann, et standard sett med bil- og dameblader på bordene.

Men det viktigste er at det er to skjermer i venteområdet:

• den første kringkaster videoen fra et kamera i esken, hvor de ser på bilen din (du kan være klar over hva som skjer);
• 
• det andre er auksjonsforløpet: auksjoner som foregår på denne adressen er rangert i prioritet i begynnelsen av skjermen (det er vanligvis ikke mer enn 4 av dem om gangen), så vises auksjoner fra andre CarPrice-kontorer.
• 

På noen kontorer foregår inspeksjonen ikke i boksen, men direkte på parkeringsplassen - jeg vet ikke om det er slik videoovervåking der.

Inspeksjonen ble gjort i lang tid, i 40-50 minutter løp 2 personer rundt bilen 3 ganger, klatret rundt hytta, testet alt. De begynner å sjekke driften av motoren og girkassen. Så ble han invitert til en prøvekjøring, det vil si at du må ri en gate, og lederen i det øyeblikket vil ta opp veien på video (for å ta opp lydene i hytta fra fjæringen).

Etter det kommer du tilbake, stopper på kontoret og går tilbake til sofaene og venter på at auksjonen skal begynne.

Start av auksjonen

7-10 minutter måtte vente til lederen lastet opp videoen og auksjonen startet, et lite bilde av bilen, merkenavnet og modellen, tiden til slutten av auksjonen dukket opp på skjermen:

Hver auksjon har 25 minutter per auksjon. Hvis budet kommer i siste øyeblikk, legges ytterligere 1 minutt til auksjonstiden osv.

Og også på skjermen vises oppmerksomhet: "hvor mye den siste hastigheten har økt".

Med andre ord, du ser ikke hvor mye de nå gir for bilen din, men bare en endring i den siste prisen, oftest "+1000", helt i begynnelsen, den første prisen kan være større.

Etter å ha prøvd å beregne alle innsatsene (jeg fylte opp en kalkulator på forhånd) - den endelige innsatsen skilte seg fra det som dukket opp på skjermen, begrunnet manageren dette med å si at alt skjer via Internett og noen innsatser gjøres på ett sekund og har rett og slett ikke tid til å bli vist.

Etter slutten av tiden ringer lederen deg, det tar veldig lang tid å laste inn resultatene og den endelige prisen, og mens dette skjer endres den første positive holdningen og setninger som "vel, du forstår at du må bli kvitt denne dritten", "slike biler er nå på markedet fall i pris" og så videre. Det vil si at de forbereder seg mentalt på en lav pris og slik at klienten ikke nekter, men mener at han virkelig burde kvitte seg med jernhesten sin.

Veiledende bilpris

Sannsynligvis, hvis jeg ikke gir her en spesifikk foreslått kostnad sammenlignet med markedet, vil denne anmeldelsen være uinteressant og ikke informativ, og målet er det motsatte - å fortelle hvilken pris de virkelig gir og om det vil være interessant for at du skal bruke tiden din på det!

derfor:

Virkelig prisklasse for denne bilen i en lignende konfigurasjon som Avito og Automotive News: 120-270 tusen rubler, avhengig av tilstanden.

Midtmarked: 150-170 tusen rubler (dette ble til og med bekreftet av Karprais-sjefen selv).

Trommevirvel…

Det foreslåtte: 74000 77000 rubler i kontanter og XNUMX XNUMX rubler ved bankoverføring.

En uventet vending, det var forventet at de undervurderte, men det så mye - kunne jeg ikke forestille meg.

Etter det var det ytterligere 10-15 minutter med debatt, der jeg sa om "den moralske baren for prisen", til slutt endte det hele selvfølgelig med min avslag. Jeg forlot allerede kontoret og gikk til bilen, og så tok sjefen igjen meg og tilbød seg å gjennomføre auksjonen igjen, basert på hva som måtte være opp til baren din denne gangen.

Lansert for andre gang - vi venter ytterligere 25 minutter. Det er merkelig at ett bud hang hele auksjonen og de begynte å avbryte først i siste liten.

Som et resultat ble prisen litt høyere: 87000 91000 rubler, så snakket den ansatte angivelig med forhandleren, som kom med det endelige tilbudet og slo ut prislappen på 24 rubler, som, som du forstår, er XNUMX% lavere enn det NEDRE PRIS på markedet. Naturligvis ble avslaget mitt mottatt igjen.

Som et resultat ga CarPrice-ansatte telefonnummeret sitt, sa at han ikke ville nekte forhandleren foreløpig, hvis du bestemmer deg i dag, kom, alt vil være i kraft, vi ordner alt om 15 minutter. Men jeg ringte selvfølgelig ikke tilbake.

Oppsummere

Jeg tar en reservasjon med en gang at det ikke var noen forventninger om å få en høy pris - alt var klart uansett, men det var antakelser om at prisen ville være nær bunnen av markedet, men dessverre rabatter de ytterligere 20- 30 % fra bunnen av markedet – få mennesker vil være fornøyd med en slik prislapp.

Helt ærlig er bilprisauksjonen riktig for deg hvis du:

• ønsker å tømme bilen for noen penger og ikke lide under inspeksjoner;
• du trenger minst litt penger og veldig presserende, det vil si i dag.

I andre tilfeller vil du neppe være fornøyd med salget av bilen til prisen som er oppgitt i CarPrice.

Og enda et viktig tillegg - ingen kampanjekoder du kan legge inn på din personlige konto fungerer faktisk. Du vil mest sannsynlig bli fortalt at de allerede er tatt i betraktning, men det er åpenbart at dette ikke er tilfelle, siden de kaller deg "prisen som dealeren ga", og at dealeren umiddelbart kaster et visst beløp ved å bruke verdikode? Selvfølgelig ikke!

Skriv historiene dine om å selge biler i Carprice eller et annet sted i kommentarfeltet - vi diskuterer gjerne!