2023 Land Rover Defender pris og spesifikasjoner: to drivlinjer fjernet og pris oppdatert for beskyttet firehjulsdrift.
Defender 110 D250 som vises her vil forbli i salg til april 2022, da den vil bli droppet fra serien.
Land Rover dropper to motoralternativer og øker prisene som en del av neste års lansering av 2023 Defender-serien.
For femdørs 110-serien har Land Rover droppet D250-drivlinjen på inngangsnivå, og etterlater bare ett dieseltilbud, D300, og tre bensintilbud, inkludert P300 og P400, samt den ildpustende V8-drevne P525 .
D250 er en 3.0-liters inline-seks turbodiesel med 183kW og 570Nm koblet til en åtte-trinns automatgir. Den vil forbli i utvalget til modellåret endres i april 2022.
Den tredørsserien Defender 90 med kort akselavstand er også endret, med D200-dieselmotoren på inngangsnivå fjernet fra listen. Denne motoren er en modifisert versjon av D250 med 147kW/500Nm.
Dette betyr at den nye startmotoren for Defender 90 og 110 er en 300-liters P2.0 turboladet bensinmotor med 221kW/400Nm.
D250 lever imidlertid bare i Defender 90 i én klasse, og det er det eneste dieselalternativet for varianter med kort akselavstand.
Prisene har økt for alle varianter, med 110s startpris som har økt med i underkant av $3000 79,830 til $300 XNUMX før reisekostnader for Defender PXNUMX.
Startprisen på Defender 90 er opp i underkant av $4000 til $78,480 for P300.
De fleste av prisøkningene er rundt $3000 til $4500, men det største hoppet er for flaggskipet P525 V8, som steg $4764 til $210,716 for $90 og $4854 til $220,530 for $110.
Denne nye prisen er omtrent 15,000 525 dollar mer enn Land Rovers annonserte pris på XNUMX dollar siden lanseringen tidligere i år.
Defender 90 P525 V8 gikk opp i pris med rundt $15,000.
Til tross for prisøkningen, underpresterer den ytelsesfokuserte Defender P525 fortsatt sin V8-drevne Mercedes-AMG GLE63 S-konkurrent, som starter på $243,300. Men nå er den dyrere enn BMW X5 M Competition, som starter på 212,900 dollar.
P525 drives av en superladet 5.0-liters V8-motor med 386kW og 625Nm og ble lagt til utvalget tidligere i år. Land Rover hevet prisen på en rekke opsjoner ved å legge til P525 tilbake i februar i år.
Som en del av 2023-modellårsoppdateringen kommer alle Defenders nå som standard med trådløs lading, en 11.4-tommers multimedia-berøringsskjerm og et aktivitetsnøkkelarmbånd som kan låse og låse opp bilen.
Andre endringer inkluderer et kontrasttak som standard på X-Dynamic trimmer, svarte (fra blå) bremsekalipere på V8 P525, noen nye materialer og andre nye alternativer.
Salget av Land Rover Defender er opp hele 444 % i år, med 1590 solgte kjøretøy innen utgangen av oktober. I segmentet for premium store SUV er den nest etter Mercedes-Benz GLE, BMW X5 og Lexus RX.
Defender er for tiden den mest solgte Land Rover-modellen på det lokale markedet, og salgssuksessen bidro også til Land Rovers samlede salgsvekst på 20 prosent fra år til år.
2023 Land Rover Defender Priser eksklusive reiseutgifter
| alternativ | Overføring | Pris |
| 90 P300 | automatisk | $78,480 3964 (+$XNUMX) |
| 90 D250 S | automatisk | $93,350 3024 (+$XNUMX) |
| 90 P300 S | automatisk | $86,410 3064 (+$XNUMX) |
| 90 P400 SE | automatisk | $103,630 3304 (+$XNUMX) |
| 90 R400 X | automatisk | $145,700 4344 (+$XNUMX) |
| 90 P525 | automatisk | $215,480 4764 (+$XNUMX) |
| 110 P300 | automatisk | $79,830 2994 (+$XNUMX) |
| 110 P400 S | automatisk | $95,480 3244 (+$XNUMX) |
| 110 D300 CE | automatisk | $99,890 3234 (+$XNUMX) |
| 110 P400 SE | automatisk | $107,050 3374 (+$XNUMX) |
| 110 D300 X-Dynamic HMS | automatisk | $118,250 4394 (+$XNUMX) |
| 110 P400 X-Dynamic HMS | automatisk | $124,880 4524 (+$XNUMX) |
| 110 D300 H | automatisk | $147,440 4374 (+$XNUMX) |
| 110 R400 X | automatisk | $149,580 4414 (+$XNUMX) |
| 110 P525 | automatisk | $220,530 4854 (+$XNUMX) |
